Согласно разработанному проекту генерального плана, к расчетному сроку внешние транспортные связи городского округа Балашиха с Москвой и областью будут обеспечиваться Горьковским направлением МЖД, в том числе и Балашихинской железнодорожной веткой, сетью автомобильных дорог – «Волга» (Горьковское шоссе), «Москва – Щелково – Черноголовка» (Щелковское шоссе), «Москва – Крутицы – Ликино-Дулево» (Носовихинское шоссе), а также скоростным внеуличным видом транспорта – легким наземным метрополитеном – в продление от станции метро «Щелковская» Арбатско-Покровской линии метрополитена и платной автомагистралью «Москва – Ногинск».
Внутригородские автотранспортные связи будет обеспечивать сеть существующих и проектируемых магистральных городских и районных улиц.
На этой стадии структурной организации городской территории разработаны принципиальные предложения по инженерному обеспечению – водоснабжению, канализованию, дождевой канализации, тепло-, электро-, газоснабжению, телефонизации и другим видам инженерного обеспечения – размещаемых на землях городского округа Балашиха объектов, в том числе города Балашихи и территориях развития – территориях населенных пунктов Федурново, Черное, Полтево, Соболиха, Павлино, Новый Милет, Русавкино-Поповщино, Фенино, Пуршево, Дятловка.
В основу заложены перспективные разработки в области инженерного обеспечения, направленные на улучшение жизни не только современного городского, но и сельского населения.
Таким образом, реализация программ, предусмотренных Генеральным планом городского округа Балашиха, позволит избежать нивелировки индивидуальных черт местности в целом, решить существующие экологические, транспортные, социально-экономические проблемы и в рамках единой структуры местного самоуправления увеличить привлекательность округа, подчеркнув его неповторимые для Подмосковья черты.
Первоочередные мероприятия развития в 2005–2010 гг. Балашихинско-Люберецкой агломерации 2-го порядка направлены на решение наиболее острых социально-экономических, архитектурно-планировочных, инженерно-транспортных проблем, предусматривают максимальную интенсификацию использования сложившихся функциональных зон – жилых, производственных, коммунальных, рекреационных, зон общественных центров – при достижении завершенности и целостности их градостроительной организации.
Основные принципы выделения первоочередных мероприятий предусматривают:
♦ комплексность и взаимосвязанность решения всех вопросов (архитектурно-пространственной организации и облика территории Балашихинско-Люберецкой агломерации 2-го порядка и ее отдельных территорий, развития социальной, инженерной, транспортной инфраструктуры, улучшения качества жизни и отдыха населения и обеспечение местами приложения труда) при завершении и реконструкции существующих и строительстве новых градостроительных комплексов;
♦ увязку первоочередных мероприятий с перспективами экономического, территориального, градостроительного развития Балашихинско-Люберецкой агломерации 2-го порядка на расчетный срок.
К основным первоочередным мероприятиям относятся:
♦ строительство жилья на высвобождаемых территориях, что позволит ввести более 3000 тыс. м2 жилой площади;
♦ строительство отдельных объектов культурно-бытового обслуживания, особо необходимых агломерации;
♦ реорганизация и вывод экологически опасных предприятий, сельскохозяйственных предприятий со значительными санитарно-защитными зонами или недостаточно эффективных и расположенных на наиболее ценных для округа территориях.
1. Определите основные направления развития инфраструктуры муниципальных образований.
2. Каким документом является Генеральный план развития города?
3. Для чего предназначен Генеральный план развития города?
4. Каким целям служит градостроительное зонирование города?
5. Что такое регламенты использования земельных участков?
6. Для чего предназначено градостроительное зонирование?
7. В чем заключается функциональное назначение территории планировки?
8. Что такое зоны территориальных планировочных районов?
9. С помощью чего осуществляется градостроительное зонирование территорий?
10. Чем является планировочная структура города?
11. Как регулируется планировочная структура города?
12. Как подразделяется территория города в Государственном градостроительном кадастре?
13. Для чего предназначена селитебная территория города?
14. Каким целям служит промышленная территория города?
15. Как влияют факторы транспортной доступности на развитие города?
16. Какими документами регулируются правила застройки территории?
17. Приведите пример расчета плотности застройки территории.
18. Как определяется плотность жилой застройки?
19. Что такое морфотип исторической застройки?
20. Какие нормативные документы предусматривают варианты размещения и этажность жилой застройки?
21. Чем регламентируется вариантность индивидуальной застройки в городах?
22. Что такое ландшафтное зонирование?
23. Как применяется картографический материал при проведении ландшафтного зонирования территории?
24. Дайте определение пространственной инфраструктуры сельских муниципальных образований.
25. Перечислите основные факторы, влияющие на формирование сельской муниципальной инфраструктуры.
26. Как характеризуется современное состояние сельской муниципальной инфраструктуры?
27. Что такое территориально-строительные нормы?
28. Определите назначение Концепции развития и общей организации территории городских и сельских поселений Московской области.
29. Дайте характеристику действующей нормативно-правовой базы зонирования территории Московской области. Что вам известно о нормативно-правовых документах по зонированию вашего региона (субъекта Федерации, города, района)?
30. Что регулируют градостроительные решения и регламенты?
31. Что такое агломерация?
Глава 3
Инженерная инфраструктура муниципальных образований
3.1. Нормативно-правовое регулирование инженерной инфраструктуры
Новые и реконструируемые системы водоснабжения, канализации, теплоснабжения, газоснабжения и электроснабжения следует проектировать с учетом требований действующих нормативных документов. Расчетные показатели и положения установлены как для города в целом, так и для различных его территорий. Отдельные показатели могут уточняться в зависимости от состава застройки.