– Конечно, не касается. Но все вспоминают, что именно этот бандит мучил вашу знакомую. Понимаете?
– Нет, не понимаю. Не нужно мне об этом говорить. Он был ранен, а потом сгорел в своей машине. Все. Я больше не хочу об этом слышать.
Тамара замолчала. И молчала до самого дома адвоката. Плавник их уже ждал. Он должен был сесть в машину к Ринату, а Тамара пересесть в другой автомобиль. Впереди рядом с водителем всегда сидел один из охранников. Выходя из машины, Тамара обернулась к Ринату.
– В общем, наши люди считают, что вы молодец. Они вами гордятся. Я хотела обязательно сказать вам об этом.
В небольшом первом салоне самолета «Ту-154» было тесно и неудобно. Уже привыкший к большим пространствам в салонах первого класса в «Боингах» и аэробусах, Ринат даже недовольно оглянулся на Тамару, словно она проектировала эти старые самолеты. Он уселся в первом ряду, рядом с ним оказалось место Иосифа Борисовича. Анзор, двое сотрудников охраны и Тамара разместились на следующих рядах. Когда-то эти самолеты считались «рабочими лошадками» на внутренних и внешних рейсах Аэрофлота. Если до них основным перевозчиком был легендарный «Ил-18», то затем его сменили «Ту-134» и «Ту-154», которые стали просто символом гражданской авиации страны. Конечно, «Илы» тоже летали, но «Ил-62» считался почти элитным, а двухпалубный «Ил-86» летал в основном на дальние расстояния. Тогда в «тушках» на внутренних рейсах не было разделений салонов на классы, и все летали одинаково, тесно прижавшись друг к другу. Тучные люди часто не могли даже открыть столики, настолько близко стояли кресла друг к другу. Зато советские самолеты отличались особой надежностью и простотой. Правда, в те годы никто не думал об экономии авиационного топлива, которое продавалось по смешным внутренним ценам. С годами все изменилось. «Тушки» оказались настолько старыми, что их уже не пускали в Европу из-за сильного шума, заставляли переоборудовать, ставить специальные датчики обнаружения самолетов, переделывать неудобные кресла, превращать салоны в подобие салонов бизнес-класса. Но было понятно, что эти самолеты, начавшие работать еще в далекие шестидесятые годы, уже морально и физически устарели. Не говоря уже о топливе, которое они сжигали в неимоверных количествах. Но на внутренних рейсах эти самолеты еще летали.
Когда самолет взлетел, Ринат услышал голос капитана, который объявил, что они будут в Киеве примерно через час двадцать. Шарипов недовольно поморщился. Неужели так долго лететь в Киев? Наверное, капитан объявил это с учетом посадки. Все равно долго. Разница во времени составляет один час. Украинцы взяли себе восточноевропейское время, чтобы еще раз подчеркнуть разницу между бывшими союзными республиками. Теперь время в Москве на один час опережало время в Киеве.
Мы прибудем примерно в половине второго, подсчитал Ринат. Значит, до четырех у нас будет еще много времени. Это плохо. После сегодняшней ночи ему не хотелось общаться со своими родственниками, двоюродными братьями его «погибшего» дяди. Если учесть, что оба «кузена» уже знали, что Владимир Аркадьевич жив и здоров, то задача из просто обременительной превращалась в невыносимую. Нужно было терпеть двусмысленные улыбки этих типов, видеть их насмешливые глаза. Но иначе ничего нельзя было сделать. Он обязан присутствовать при подписании этих документов лично. Во-первых, чтобы заверить их своей подписью, а во-вторых, отвести подозрения от себя и своих людей, которые по большому счету вели себя героически и фактически спасли ему жизнь.
– О чем задумались? – осторожно спросил Иосиф Борисович.
– Об Инне, – машинально ответил Ринат.
– Я вас понимаю, – вздохнул Плавник, – это такое потрясение. Наверно, и для нее, и для вас. Мне рассказали, что ей пришлось нелегко. Бедняжка. Хорошо, что все так закончилось.
– Я думаю, что не закончилось, – неожиданно жестко сказал Ринат. – Их главарь находится в больнице. Когда мы вернемся из Киева, я постараюсь обязательно его найти, чтобы переговорить с ним по всему комплексу наших вопросов.
– Нет, – испугался Иосиф Борисович, – ни в коем случае. Это будет означать фактическое признание собственной вины. Вы его не знаете, никогда не видели и видеть не хотите. Иначе журналисты сделают из этой встречи настоящую сенсацию. Любые подробности вы можете узнать у него, послав туда одного из ваших «горилл». Так будет лучше не только для вас, но и для него, поверьте мне, старому адвокату. Сейчас не самое лучшее время для встречи с этим типом.
– Возможно, вы правы.
– Теперь насчет документов, – обрадовался Плавник. – Я уже вчера их просмотрел. В них нет ничего особенного. Вы продаете пакет своих акций Харьковского объединения своим родственникам, гражданам Украины, которые и будут платить все налоги и улаживать различные формальности с местными государственными органами. Пакет акций оценивается в тридцать пять с половиной миллионов долларов. Однако некоторые специалисты считают, что вы несколько поспешили. Нужно было дождаться, когда на Украине к власти придет новое правительство. Возможно, ваш пакет в этом случае мог стоить не тридцать пять с половиной миллионов, а все сорок. Повышение цены на десять-пятнадцать процентов нормальная маржа при таких ценах. Но сроки были жестко оговорены, и украинская сторона настаивала на подписании этого договора. Деньги они переведут в банк Нассау. Я не совсем понимаю, почему туда и на чье имя. Но они сообщили мне через своего представителя, что все вопросы с вами согласованы.
– Да, – сдержанно ответил Ринат, – я дал свое согласие.
– Банк в Нассау мы никак контролировать не сможем, – сообщил Иосиф Борисович. – Получается, что вам нужно будет открыть там себе счет, чтобы затем в банк вам перевели эту сумму. Хотя я лично не стал бы так торопиться.
– У нас другие соображения, – уклонился от объяснений Ринат.
– Я понимаю. Поэтому ни о чем не спрашиваю. Ваша задача туда приехать и подписать документы. Там будет их адвокат Марк Пинхасович Шрайбман, с которым мы уже говорили…
Услышав фамилию украинского адвоката, Ринат улыбнулся. Ему стало весело. Впервые за время полета.
– Чему вы улыбаетесь? – не понял Иосиф Борисович.
– Все меняется, а хорошие адвокаты всегда евреи, – пояснил Ринат. – Даже если распалась страна, даже если большинство евреев уехали в Израиль. Все равно самые лучшие адвокаты – это обязательно евреи. Почему так получается?
– По-моему, все понятно. Куда могли пойти учиться дети из обычных еврейских семей? В оборонную промышленность их не пускали. На партийную и советскую работу брали не очень охотно. Можно было стать либо врачом, либо юристом, либо заниматься творческой деятельностью или наукой. Вот основные направления. Причем евреи, которые оканчивали юридический факультет, обычно не шли работать следователями, судьями или прокурорами. Иногда сами не хотели, чаще их не брали. Обычно представителей, имеющих отметку в пятой графе, охотно принимали в коллегию адвокатов или на работу нотариусом. В Советском Союзе эти профессии считались самыми непрестижными. Выпускники юридических факультетов и вузов хотели быть судьями, прокурорами, следователями. Это понятно. С одной стороны, реальная власть, а с другой – романтика. Поэтому мне и моим коллегам, имеющим тот же «изъян» по пятому пункту, был почти заказан доступ в правоохранительные органы, особенно в следственные части КГБ или МВД. Зато самые сильные кадры адвокатов были традиционно в крупных городах – Москве, Ленинграде, Киеве, Баку. И, конечно, в Одессе.
– Многие шли в адвокатуру или занимались творчеством. Но почему-то самых больших успехов добивались именно ваши соотечественники, – заметил Ринат.
– Разумеется. Мы ведь знали, что не имеем права состязаться с представителями «титульных» наций в Москве, Киеве или Баку. Мы должны быть настолько выше и лучше, чтобы экзаменаторы не могли нас срезать, а распределительные комиссии в вузах отказать нам в праве выбирать адвокатуру. Так и в творчестве. В Советском Союзе существовал скрытый антисемитизм, вы же знаете, как у нас клеймили Израиль и сионистов. Был даже организован печально знаменитый антисионистский комитет во главе с дважды Героем Советского Союза генералом Драгунским.
– Я помню, – снова улыбнулся Ринат, – о нем мне рассказывали. Тогда я был совсем мальчиком. Но об этом я знаю. Значит, там Шрайбман, а со мной будете вы. Очень хорошо. Тогда я думаю, что подписание документов пройдет быстро и займет не очень много времени.
– Пятнадцать-двадцать минут, – подтвердил Плавник.
– И через час мы сможем снова быть в аэропорту, – резюмировал Ринат. – Очень хорошо. Закажем билеты на вечер.
– После подписания документов будет пресс-конференция, – напомнил Иосиф Борисович, – и я полагал, что мы обязаны там задержаться. Не говоря уже о том, что мне в любом случае нужно будет согласовать с Шрайбманом еще несколько документов.
