Хасан, молодой человек, недавно получивший работу на международных авиалиниях, охотно согласился:
– Конечно, господин, с удовольствием!
Командир корабля по внутренней связи вызвал старшего бортпроводника:
– Мелех! Принеси нам чаю!
– Слушаюсь, командир!
Вскоре поднос с расписным чайником, такими же расписными пиалами и небольшой конфетницей, в которой лежали ароматные сахарные подушечки, стоял на столике позади кресел пилотов.
Они повернулись к нему. Теймур разлил густой зеленый чай по пиалам. Спросил второго пилота:
– Слышал я, Хасан, свадьбу собираешься сыграть?
Молодой человек слегка покраснел:
– Да! Собираюсь! Родители настаивают. Вроде уже не мальчик, а семьи все нет. Когда учился, ладно, но теперь, получив работу, мол, пора!
– Невесту знаешь?
– Видел один раз! Понравилась! Из хорошей семьи девушка, законы чтит, истинная мусульманка!
– Калым большой ее родители запросили?
– Не настолько, чтобы мой род не смог заплатить! Да и приданое обещано солидное!
– И когда же свадьба?
– Пока точно не знаю. Но скоро! Я вас обязательно приглашу на праздник!
– С удовольствием приму приглашение!
Первый пилот, Теймур, отставил пиалу, откинулся в кресле, спросил напарника:
– В Москву первый раз летишь?
– Я вообще за границу, как вам известно, впервые направился. И сразу в Москву, в Россию. Эта страна всегда пугала меня!
Первый пилот удивился:
– Почему?
– Не знаю! Люди там другие, законы другие, обычаи, женщинам позволено все, как и мужчинам, это мне не понятно. Неправильно это! И потом, русские почти десять лет воевали в Афганистане, уничтожая правоверных!
– Они и сейчас продолжают уничтожать мусульман. О Чечне слышал?
– Это об Ичкерии?
– Да Чечня и Ичкерия одно и то же!
– Слышал! Поэтому немного и чувствую себя не в своей тарелке. Наверное, это пройдет?
– Конечно, пройдет, Хасан! Все в этой жизни когда-нибудь пройдет, закончит свой путь.
Теймур вернул кресло в первоначальное положение, посмотрел на приборы. Полет проходил нормально. Все системы функционировали исправно. Вот только окончиться этому полету предстояло не так, как всегда. И не погуляет на своей свадьбе скромняга Хасан, и бортпроводники не увидят свои семьи, и пассажиры, что сейчас безмятежно развалились в креслах, не ступят уже на твердую землю, и сам Теймур больше никогда не вернется домой! К родным и близким. Все в этом проклятом самолете обречены на смерть. Все, кроме десятка наемников. Но и для них высадка из приговоренного лайнера всего лишь временная отсрочка смерти. Наемники долго не живут. Вот и этот господин, сидевший в баре с Гурбани и не сумевший выдержать взгляда Теймура, умрет! Из России ему не уйти. В бравом иностранце, как и в самом персе, уже не было жизни. Еще на земле в аэропорту, за чашкой кофе в уютном баре, в них обоих уже не было жизни.
Мысли командира прервал Хасан:
– О чем вы думаете, господин?
Первый пилот бросил взгляд на помощника, ответил коротко:
– О жизни, Хасан!
– У вас какие-то проблемы?
– Проблемы? Да, пожалуй!
– Извините, может, я чем-нибудь могу помочь?
И вновь Теймур взглянул на второго пилота:
– Помочь?.. Нет, Хасан, свои проблемы я решу сам! И совсем скоро! Вызови Мелеха, пусть заберет поднос.
– Слушаюсь!
Командир экипажа посмотрел на часы. Прошел час полета! Еще один час, и он должен будет начать дело! Дело, которое обеспечит его семье безбедное существование. Ради этого он, Теймур, идет на смерть. Да, это Гурбани виноват в том, что пилот попал в оковы долгов, это его люди втянули пилота в тайный игорный бизнес, это по указке Гульбеддина из него, Теймура, сделали нищего, умело подведя к той черте, когда предстояло делать выбор. Выбор между смертью и смертью. Откажись Теймур выполнить условия безжалостного Гурбани, и уже завтра он лишится работы, дом его пойдет с молотка, а многочисленную семью выбросят на улицу. Жену и дочерей продадут в гаремы, а сыновей превратят в рабов. Его же с родителями просто убьют! Согласись, и долги будут погашены, семья получит большие деньги и сможет жить прежней жизнью. Но... уже без него, Теймура! От Гурбани зависело все! Поэтому пришлось выбирать второе! Если ему не жить в любом случае, то пусть уж живет семья, поминая его в своих молитвах. А Аллах все простит. Он поймет, что Теймуру ничего не оставалось делать, как идти на массовое убийство. Гурбани не оставил ему ни единого шанса по-другому решить спровоцированную самим Гульбеддином проблему! Но прочь мысли. Решение принято! Сейчас надо позаботиться о том, чтобы выполнить задание Гурбани. А смерти Теймур не боялся. После нее будет новая жизнь, ибо истинный правоверный бессмертен! И смерть – это только конец одного этапа жизни и начало следующего! Вечного!
Прошло еще полчаса полета.
Хасан вышел в туалет. Первый пилот достал из кобуры, закрепленной на кресле, пистолет. Привел его в боевую готовность, навернув на ствол глушитель.
Второй пилот вернулся. Спросил:
– Еще чаю не желаете, господин?
– Нет, Хасан, спасибо!
Второй пилот занял свое место. Вскоре предстояло отключить автопилот и перевести управление воздушным судном в ручной режим.
Теймур окликнул напарника:
– Хасан!
– Да? – ответил второй пилот и увидел направленный ему прямо в голову глушитель.
– Вы что?..
– Извини, Хасан! Такова воля всевышнего! Умри спокойно!
– Нет! – вскрикнул второй пилот, но пуля, ударившая в лоб, заставила его замолчать. Вся правая часть кабины обагрилась кровью и мозговым веществом, выбитым из черепа несчастного Хасана.
Теймур разобрал пистолет, вернув его в кобуру.
Поднялся и вышел из кабины. Его взгляд тут же встретился со взглядом того, кого пилот видел рядом с Гурбани в тегеранском аэропорту. Опустив глаза, командир корабля прошел по салону. Вышел к двери багажного отсека, где его встретил старший бортпроводник. Коротко бросил тому:
– Начинаем, Мелех!
И, развернувшись, вернулся в кабину. Не глядя на убитого напарника, запросил московский аэропорт. Сообщил, что испытывает трудности с управлением. Приборы показывают падение давления в гидравлике и неисправность в приводах элеронов. Земля попросила, чтобы пилот рейса ... более подробно изложил суть возникшей проблемы. Но Теймур отключил связь. Переведя управление в ручной режим, он начал снижение с отклонением от курса на север.
Дождавшись, когда пилот-смертник вернулся в кабину, Лески встал из кресла. Прошел во второй салон, оттуда мимо туалетов в помещение перед дверью в багажное отделение. Встретился с Мелехом. Спросил:
– Ты пойдешь с нами?
– Да, господин!
– Хоп! Открой багажное отделение и пропускай туда моих людей. Они начнут подходить по одному. У каждого на левой руке – перстень с черным камнем. Это тебе для опознавания. Всего прибудут девять человек, не считая меня. Места в хвосте хватит, чтобы всем экипироваться?
Мелех закивал головой:
– Хватит, господин, багажа сегодня не так много!
– Хорошо! Работай!
Старший бортпроводник открыл дверь багажного отсека. Лески сразу увидел аккуратно сложенные ранцы, сумки парашютов и чехлы для оружия. Все снаряжение было разделено на десять равных частей. К одному ранцу была снаружи прикреплена рация. Это была экипировка для командира группы. Лески сбросил с себя гражданский костюм, оставшись в черном, плотно облегающем тело комбинезоне. Он закрепил ранец и чехол с автоматом на груди. Закрепил основной парашют, запасной ввиду отсутствия места не был включен в экипировку штурмовой группы. Надел защитный шлем, специальные ботинки и перчатки. Пистолет с глушителем положил меж двух чемоданов возле двери. Начали прибывать бойцы его банды. Они так же молча и быстро переодевались, готовясь к десантированию. Вскоре вся группа была в сборе. В багажном отсеке оказался и старший стюард. Он тоже откуда-то сбоку достал парашют, напялил его на себя. Парень серьезно собирался покинуть самолет. Лески подошел к телефону внутренней связи. Снял трубку. Тут же раздалось:
– Пилот слушает!
– Это багажный отсек. Моя группа готова покинуть борт!
Теймур ответил кратко:
– Ждите моего сигнала.
И отключил связь.
Лески тоже повесил трубку, бросив подчиненным:
– Ждем!
«Боинг» между тем снижался. Одна из бортпроводниц запросила командира экипажа:
– Господин! Что происходит? Почему мы снижаемся? Пассажиры начинают волноваться!
Теймур ответил:
– Успокойте их! А снижаемся, потому что по курсу фронт грозовых облаков. Поэтому я и решил уйти на более низкую высоту, изменив курс. Надеюсь, этого объяснения достаточно?
– Да, конечно, извините, господин!
Командир корабля продолжал вести самолет к цели, обозначенной на штурманской карте, которая лежала рядом. До места крушения оставалось менее двухсот километров. А в салоне внезапно вспыхнула паника. Кто-то из пассажиров вдруг выкрикнул:
