– Так ты имел возможность посмотреть тоннели?
– Естественно. Я не стал бы запускать в неизвестность двух офицеров, рискуя в первую очередь их жизнями, а во вторую – срывом всей операции «Транзит».
– Ты прав. О Хакере я как-то не подумал. Вероятно, это последствия акклиматизации.
– Глупо скрывать, Александр Владимирович, что отряду придется решать задачи на грани, как говорят спортсмены, фола. Сбой может произойти на каком угодно этапе и в любое время. Но это реалии, от которых никуда не деться. Будем стараться, чтобы операция прошла как надо. Меня лично больше беспокоит отход от Кормуда к месту встречи с разведвзводом Азу. На этом этапе не все будет зависеть от отряда.
– Ты имеешь в виду «Пеликан»?
– Да. Если его командир майор Руэла быстро сориентируется в обстановке и определит вероятный маршрут отхода отряда «Z», то нам вряд ли удастся избежать знакомства со спецназом Восточного Бурнада.
Трепанов взял короткую паузу, потом проговорил:
– Но по расчетам, выходит, что у тебя будет фора перед «Пеликаном» в двадцать – двадцать пять минут, или в семнадцать-двадцать километров.
– Случайные и, в принципе, не опасные для нас остановки автобуса патрулями полиции быстро сократят эту фору, если не сведут ее к минимуму. А на равнине «Пеликан» догонит нас.
– Это смотря на чем он выедет в Кормуд. На бронетранспортерах не догонит.
– А если на «УАЗах» или даже «ЗИЛе»? Ну да ладно, мы готовы к любому развитию событий. Но я должен иметь устойчивую связь с командиром разведвзвода.
– Он вызовет тебя при подходе к назначенному квадрату.
– Лейтенант Азу должен выйти на связь со мной по радиостанции «Р-10» или аналогичной ей.
– Хорошо. Решим этот вопрос.
– Позывной Азу пусть сбросят Хакеру.
– Да. Что еще?
– Привет Белоногову. Возможно, скоро встретимся.
– Возможно. До связи, Седой!
– До связи, Енисей!
Спустя час Лерой сообщил Седову, что Трепанов решил вопрос с выходом навстречу отряду «Z» разведывательного взвода под командованием лейтенанта Чива Азу с позывным Бонго.
Утром следующего дня на командном пункте собрались подполковник Седов, майор Коновалов, старший лейтенант Кампос и капитан Амидас, вернувшийся из Тагабира. Он сообщил, что побывал у входов в открытые тоннели, выбрал места парковки для скрытного проникновения в подземные ходы минеров отряда.
Выслушав доклад разведчика-проводника, Седов спросил у него:
– Насколько велика вероятность случайного обнаружения действий минеров?
– Она практически равна нулю.
Французский капитан Лерой, находившийся у аппаратуры, сообщил, что посмотрел на тоннели и территории, прилегающие к входам. Тоннели пусты, у входов посторонних лиц нет. Скопление народа замечено только на базаре.
Седов кивнул и заявил:
– Хорошо. Еще раз по задаче. – Он посмотрел на Коновалова и Кампоса. – Вы должны проникнуть в тоннели, дойти до решетки, установить мины направленного действия в непосредственной от них близости, по возможности замаскировать, после чего выйти на связь с Хакером. Получив подтверждение о приведении взрывателей в готовность к активации, вы сразу бежите к входам. Ската будет ждать Амидас. – Седов взглянул на немецкого старшего лейтенанта: – По его разрешающему сигналу ты сразу же садишься в автомобиль. – Командир отряда перевел взгляд на африканского капитана: – Ты, Тео, следуешь до места подбора Пегаса. – Седов посмотрел на заместителя: – Тебе ждать появления машины у входа в тоннель. Посадка после разрешающего сигнала Амидаса и возвращение сюда. В случае возникновения внештатной ситуации, а это вполне может произойти у восточного тоннеля, Пегасу укрыться в подземелье и подать сигнал тревоги. Что делать, если возникнет угроза захвата силами противника, каждый из вас знает.
Коновалов кивнул и заявил:
– Понятно. Живыми в руки духов мы попасть не должны. А как хреново будет подрывать себя в каком-то дерьмовом тоннеле!
Кампос усмехнулся:
– Как будто лучше рвать себя где-то в другом месте?
– Так! – прервал подчиненных Седов. – Я обязан был напомнить о действиях в случае возникновения нештатной ситуации. Но вы профи и не должны этого допустить. Я жду вас здесь живыми и невредимыми, выполнившими задачу в полной мере.
– Понятно, – улыбнулся Коновалов.
Командир отряда приказал:
– Десять минут на переодевание и сборы, в девять сорок выезд со двора Секу Гримеса. По времени работа не ограничивается. Надо будет сделать несколько заходов на цель, делайте. Потребуется помощь, я постоянно на связи. Вопросы?
– Вопросов нет. – Коновалов поднялся.
– Вперед, парни!
Коновалов, Кампос и Амидас вышли из комнаты, служившей временным командным пунктом отряда. Седов прикурил сигарету. Лерой вздохнул.
– Ты чего, Хакер? – спросил Валерий.
– Да что-то тревожно на душе. Задача у ребят вроде простая, но малейшая оплошность или просто нелепый случай могут обернуться трагедией.
– Пегас и Скат справятся.
– Быстрее бы уж все кончилось.
– Эка ты хватил, Хакер. Все только начинается.
– Вот это и хреново, командир.
– Ты сильно продвинулся во владении современным русским языком. Еще немного, и в Париже наши старые эмигранты не будут тебя понимать.
– Мне с ними не общаться.
Амидас по радиостанции доложил о выезде машины.
Седов, выкуривший подряд две сигареты, пересел к столу Лероя и распорядился:
– А ну-ка, Хакер, веди «Ниссан»!
Лерой подключил аппаратуру, и на мониторе высветились три картинки. Две с изображением тоннелей – спутник просвечивал подземные ходы сквозь толщу грунта. На третьей был виден пикап, медленно вывернувший на улицу, ведущую к восточной части старой крепости Чембар.
Амидас вел автомобиль, не нарушая правил дорожного движения, чтобы не вызывать к себе интерес полиции, совершенно не нужный и опасный в данной ситуации. Проехав мимо базара, весьма многолюдного для этого времени суток, он свернул налево, на улицу, поднимавшуюся к холму, на котором стояла крепость. Вскоре капитан вывел «Ниссан» в узкий проулок, из которого свернул направо, и оказался на небольшом пятачке, зажатом с двух сторон высокими заборами частных домов.
Амидас остановил машину, повернулся к заднему сиденью, где находились Коновалов и Кампос, и сказал:
– Пегас, ворота входа в восточный подземный ход слева от машины.
– Не вижу.
– Полуподвал, туда каменная лестница ведет.
– Теперь вижу. Так я пошел?
– Подожди. Я выйду, подниму капот, осмотрюсь. Как опущу крышку, выходи из машины и сразу к воротам. На них наброшена цепь. Скинешь ее, и вход открыт.
– Понял.
Амидас вышел из автомобиля, поднял капот, нагнулся над двигателем, осмотрелся. Никого. Он закрыл капот. Коновалов прошмыгнул к воротам. Звякнула цепь, створки чуть разошлись и закрылись.
Тут же в динамике, установленном в ухе капитана, раздался голос российского майора:
– Я в тоннеле, он замусорен, но идти можно. Начинаю работу. – Коновалов отключил станцию «Р-10».
Амидас сел за руль и повел автомобиль вдоль стены. Но к северной части он не свернул, ушел вправо.
Кампос спросил:
– Что за маневр?
– Объедем для страховки квартал.
– Это необходимо?
– Как говорят русские, береженого бог бережет.
– Ты же учился в России! Ну, давай, страхуйся.
Кампос тоже вошел в тоннель без проблем и по тому же варианту, что и Коновалов. Получив доклад старшего лейтенанта о начале работы в северном тоннеле, Амидас отвел машину в безлюдный проулок, откуда мог видеть верх створок небольших ворот.
Седов, наблюдавший за действиями группы минирования, отпрянул от монитора.
– Вошли нормально. В подземелье, кроме наших ребят, никого нет. Теперь минирование, а главное – отход.
Лерой протер платком лоб.
– Лишь бы не сбой!
– Не каркай! Все будет нормально.
– Конечно, командир.
Седов взглянул на французского капитана:
– Я сказал, все будет нормально.
– Слышал, командир.
Валерий вновь впился глазами в монитор. Время отчего-то потекло медленно, прямо как черепаха, ползущая по траве.
Валерий видел, как медленно пробирался по тоннелю его заместитель.
– Что его задерживает? – проговорил Седов и взглянул на Лероя. – Как думаешь?
– Не знаю, командир.
– Вот и я не знаю. Мы по такому же подземному ходу шли гораздо быстрее.
– Вернется Пегас, объяснит.
– Объяснит. Что по Кампосу?
Лерой переключил картинку.
Немецкий офицер двигался быстро. Он прошел уже половину пути.
– Здесь порядок, – сказал Седов. – Но что же удерживает Пегаса?
– Я могу вызвать его на связь.
– Не надо. Неизвестно, настроена ли его радиостанция на вибровызов. Если нет, то сигнал будет слышен слишком далеко.