– В пять утра. Ночью смотреть за ним не имеет смысла.
– Вы сами осмотрите предлагаемую позицию?
– Конечно. Вместе с человеком, что будет осуществлять наблюдение.
– Тогда после ужина отдохните. Жара немного спадет, и я отвезу вас к месту, определенному под позицию. После чего вы получите внедорожники, их пригонят из Эль-Барди.
– А где это?
– На границе с Египтом.
– Хорошо! Значит, выезжаем около восьми часов?
– В двадцать один ноль-ноль. Без десяти девять подходите со своим человеком к переднему двору.
– А где я смогу отдохнуть?
– Да прямо здесь…
– Я должен находиться вместе с подчиненными…
– Тогда пройдемте в столовую. Оттуда пойдете вместе с ними в комнаты отдыха.
– Договорились.
В 21.00 Бантасе, Седов и Николаев выехали к полуразрушенному дому, откуда можно было контролировать весь аэродром.
По возвращении командир отряда приказал Лерою связаться с Москвой. Капитан, развернув станцию, протянул трубку Седову, доложив, что связь с Москвой устойчивая. Валерий набрал номер.
Белоногов ответил:
– Добрый вечер, Валерий Николаевич.
– Здравия желаю, товарищ генерал.
– Вы в Бенгази?
– Так точно. В доме-усадьбе Махмуда Бантасе, агента Аль Дина.
– Контроль над аэропортом установил?
– Решил сделать это в пять часов утра. Позицию осмотрел, хорошая позиция. По докладу Бантасе, у Сердарьяра в Бенгази нет базы, пригодной для хранения «Эфы», но есть люди в Сурте, куда он планирует, а скорей всего уже перебросил отряд охраны из двадцати человек.
– Значит, Сердарьяр потащит весь груз в Сурт?
– Да. В море наркоту ждет греческий сухогруз, с берега до него наркотик должны доставить рыбаки, уже нанятые для этого дела.
– Понятно. Твое решение?
– Уничтожить «Эфу» и охрану по пути из Бенгази в Сурт. Предположительно на участке дороги между Бенгази и городом Марса-эль-Бурейка, ближе к Бенгази.
Генерал взял паузу, видимо глядя на карту Ливии.
– Ну, что ж, – проговорил он. – Выбор, в принципе, правильный. Так как организовывать засаду тебе придется ночью, то план третьего этапа операции «Зной» ты должен доложить не позднее пяти ноль-ноль местного времени с полной расстановкой сил и средств, а также временного расчета.
– Я понял, Дмитрий Сергеевич.
– Учти, Седой, «Боинг-717» прибудет в Бенгази завтра утром.
– Я надеюсь, мне сообщат, когда он вылетит из Кандагара?
– Конечно!
– Понял! В пять ноль-ноль доклад плана реализации задачи второго этапа операции «Зной»!
– Ты имеешь все необходимое для проведения этого этапа?
– Так точно!
– Тогда, до связи, Седой!
– До связи, Дмитрий Сергеевич.
Седов отключил трубку. Положил ее на ковер.
– Я к хозяину дома, ты будь на связи, Хакер!
– Я и так на связи!
Валерию было не до отдыха.
Он прошел в комнату Бантасе.
– Что-нибудь случилось, господин Седой?
– Мне нужна крупная карта Ливии, лучше, северной части страны, схема порта в Сурте, данные о технике и вооружении, средствах связи, имеющихся у Сердарьяра, а также информация о настоящем местонахождении Абдалкадира Насира, Мушталы Сердарьяра, его помощника Джафара и личного состава, подчиненного Сердарьяру формирования.
– Я все могу передать сейчас. Мои люди отслеживают ситуацию у дома Сердарьяра и в Сурте, люди Аль Дина держат под контролем базу Абдалкадира, состав техники и вооружения мне известен.
– Ну тогда, уважаемый Махмуд, я очень внимательно слушаю вас.
Бантасе пожал плечами:
– Абдалкадир в Триполи. Муштала Сердарьяр у себя в усадьбе, а вот помощник его Джафар ибн Дуни находится за городом. С ним четырнадцать боевиков, грузовой, крытый тентом автомобиль «Форд», пикап «Ниссан», кузов которого оборудован под перевозку людей. Вооружение отряда Джафара: российские автоматы «АК-74», один пулемет «ПК» с коробкой под ленту, заряженную пятьюдесятью патронами, пистолеты. У Джафара с собой американская радиостанция, действующая на сорок километров, а также портативная спутниковая система. Средства связи в кабине «Ниссана». Отряд ждет. Вероятно, приказа Сердарьяра.
– Чтобы убыть на аэродром. Ясно. Что по Сурту?
– Двадцать боевиков переброшены на склады. Находятся внутри ангара, на улице не появляются. Вооружение то же самое, что и у бойцов Джафара. А вот по связи только радиостанция. До Бенгази она не достанет.
– Это и не нужно. Караул предупредят на подходе. Какая техника у этих ребят?
– Грузовик.
– Понятно. Карты?
– Одну минуту!
Бантасе подошел к глухой стене, открыл дверку потайного, совершенно незаметного сейфа:
– Карты северной территории страны у меня нет, а вот всей Ливии – без проблем, как и схема порта Сурта. Да, схема усадьбы Мустафы нужна?
– Все давайте, все пригодится… может быть.
– Хорошо!
Бантасе передал Седову карты и схемы.
– Да, господин Седой, машины в городе, по первому запросу подойдут в указанное вами место. У меня вопрос: вы планируете задействовать в качестве водителей моих людей или своих?
– Естественно, своих.
– Тогда просьба. После операции уничтожьте машины.
– А эвакуация отряда?
– Эвакуацию я вам обеспечу. В течение трех часов отряд будет доставлен в Гарьян или в место, которое укажете вы.
– Добро.
– Выезд в двадцать один ноль-ноль подтверждаете?
– Да!
Пройдя в помещение, отведенное под расположение отряда, Седов вызвал заместителя капитана Коновалова и компьютерщика капитана Лероя. Офицеры уединились в небольшой комнате. Командир отряда разложил карту и схемы:
– Внимание на карту. Завтра утром в аэропорт Бенгази должен прибыть «Боинг-717», зафрахтованный наркоторговцем Хайруллой Мусаллахом. Погрузочно-разгрузочные работы, судя по имеющимся данным, будут осуществлять люди из охраны груза под командованием помощника Сердарьяра, Джафара ибн Дуни. Всего пятнадцать человек. Они должны и сопровождать весь груз в Сурт. Здесь, в Бенгази у наркодельцов подходящего склада нет, да он и не нужен, так как в Сурте они планируют сразу переправлять рыбацкими судами часть «Эфы» на греческий сухогруз, а для временного, недолгого хранения, у Мушталы есть в Сурте ангар, куда он уже выслал двадцать человек охраны. Все люди Сердарьяра вооружены российским оружием, у них автоматы «АК», пистолеты, пулеметы «ПК». Наша задача известна. Предлагаю провести нападение на грузовой автомобиль с наркотой и пикап охранения вот здесь!
Седов поставил крестик на карте, добавив:
– На участке между Бенгази и Марса-эль-Бурейка.
– Почему там? – спросил Коновалов.
– Потому что, судя по карте, на указанном участке с одной стороны дорога вплотную подходит к морю, а с другой она как бы прижата каменистыми холмами. И потом, оттуда нам легче будет уходить в район эвакуации. Ночью, в два часа выезжаем в данный район, смотрим местность, уточняем место засады, определяем позиции и порядок действия. Ты же, Бурят, – Седов повернулся к прапорщику, – в двадцать один ноль-ноль поедешь со мной к месту наблюдения, которое нам нашел Махмуд Бантасе. Там посмотрим, останешься ли на ночь на позиции или вернешься, чтобы выйти на нее в пять утра. Это еще будет зависеть от того, когда «Боинг-717» Хайруллы вылетит из Кандагара. Значит, тебе, Пегас, – обратился Седов к заместителю, – готовить отряд к выходу, сбор всем перед воротами усадьбы без десяти минут два. Буряту в двадцать сорок быть у меня. Вопросы? Вопросов нет. Да, Бурят, возьми у Хакера вторую спутниковую станцию «Вега», так надежнее будет.
– Понял.
– Свободны.
Ровно в 20.30 по вызову Седова в усадьбу Махмуда Бантасе прибыли внедорожники «Форд», «Тойота», «Шевроле». А в 21.00 Cедов, Бантасе и Николаев выехали к аэродрому. По частному сектору они пробирались чуть более получаса, остановились у трехметрового забора.
– Это здесь, – сказал Бантасе.
Ливиец и российские спецназовцы вышли из машины, обошли развалины. Махмуд провел их на уцелевшую часть плоской крыши, когда-то, видимо, богатого дома. Седов сразу оценил позицию:
– Да, место прекрасное, взлетно-посадочная полоса как на ладони.
– Отсюда весь аэропорт как на ладони, – уточнил Николаев.
Седов взглянул на него:
– Ты чем-то недоволен, Бурят?
– Я был бы полезен при штурме колонны, а тут мог бы и боевой пловец контролировать обстановку.
– Ты, наверное, забыл, Бурят, что нельзя обсуждать приказы и решения командования…
– Да помню я все. Так что мне делать сейчас? Возвращаться или оставаться здесь?
Седов принял решение:
– Оставайся. К утру обустроишься как следует, отдохнешь!
– Как и куда мне отходить после сброса информации по движению духов после разгрузки борта?