И тут ему пришла в голову идея. Не бог весть какая гениальная, но все же… Может, сработает. Он не торопясь вернулся к «Москвичу», залез на сиденье и газанул. Древний движок жалобно взревел, его натуга передалась колесам, «Москвич» рванул с места, сорвал со столбика обвислую цепочку ограждения автостоянки и, с хрустом врезавшись в никелированную решетку «гранд-чероки» и клюнув капотом, заглох.
Гепард спокойно выключил зажигание и стал ждать дальнейшего развития событий. Он мысленно приготовился к тому, что сейчас вполне может состояться встреча с одним из двух вчерашних громил — и на этот случай у него под водительским сиденьем была приготовлена монтировка. Однако ни хода, ни последствий этой встречи предугадать он не мог.
Ждать ему пришлось недолго. Электронный замок щелкнул, дверь открылась и из кирпичной двухэтажки выбежал рослый парень лет тридцати в пятнистом камуфляжном бушлате — явно не из тех, кто вчера совершил налет на квартиру Людмилы Степановой в Бусинове. Парень рысцой припустил к автостоянке, на ходу размахивая руками и обзывая незадачливого водителя «Москвича» «деревней».
Гепард же вышел из «Москвича» и с наигранной досадой загундявил:
— Ну что ты будешь делать! Вот бляха-муха! Говорил же Михалкову: либо новую тачку давай, либо меняй тормоза у этого драндулета! Ну ты только посмотри, что получилось! — И, оглянувшись, на подбежавшего парня, обратился к нему: — Бампер на хрен погнул! И подфарник вдребезги! Это твой мастодонт?
Парень в камуфляже бегло осмотрел «гранд-чероки» и, удостоверившись, что от удара «Москвича» мощный джип не получил никакого увечья, громко выдохнул:
— Нет, не мой. Мой в ремонте. Меня замгендиректора по транспорту попросил сбегать поглядеть, что тут стряслось. Слава богу, джипан цел остался. А то ща бы тут такой разбор полетов начался — мама дорогая! Костей бы не собрал. И еще скажи спасибо, что Скорохода в конторе нет! Он размусоливать не любит — дал бы тебе по рогам, а потом уж стал бы разбираться, виноват ты или нет!
Гепард смекнул, что паренек оказался говоруном, — это ж просто удача! Теперь оставалось только найти повод раскрутить его на доверительный разговор. Мазнув его взглядом, Гепард приметил на рукаве камуфляжного бушлата выцветшую нашивку «Внутренние войска МВД РФ». Так, может, за это и уцепиться?
— Слушай, друг, — осторожно сменил тему Гепард, — я же к вам в «Гриф» приехал на работу предлагаться. К Александру Федоровичу Котову. А его на месте не оказалось. Не знаешь, когда его можно тут застать?
— К Котову? — с некоторым подозрением переспросил водила. — А он тебе встречу назначил? У нас же так просто, с улицы, не берут. Вы что с ним, кореша?
— У нас с ним общие кореша, от которых у меня для него рекомендации! — кося под наивняка, важно произнес Гепард. — Я, понимаешь, сам из Питера, а теперь вот перебрался в столицу, хочу тут заякориться… А в Питере я десять лет оттрубил в ЧОПе «Ястреб», может, слыхал? Мы Смольный охраняем, морской порт, аэропорт… У нас тоже крыша ментовская. Бывало, выходишь к нам во дворик — мать честная, в глазах аж рябит от иномарок с синими номерами! Да и ты, как я погляжу, вроде тоже из вэвэ, нет? Ну тогда будем знакомы. Гриша! — И Гепард протянул руку.
Водила не смог устоять перед таким знаком благорасположения и ответил рукопожатием.
— Дима.
Гепард улыбнулся во весь рот.
— А мне на днях один знакомый вэвэшник говорит: обратись, мол, Гриша, к Котову в «Гриф», он мужик свой, отставных взвэшников ценит. А что, ваш «Гриф» эмвэдэшная контора, что ли? — И Гепард махнул рукой на «ауди» с синим номером.
Водила проследил взглядом за его рукой и медленно, как бы нехотя, заметил:
— Много будешь знать — быстро состаришься! А Котова сегодня уже не будет. Так что, если у тебя рекомендации, — лучше завтра приезжай…
— А Скороход — это, значит, хозяин «чероки»?
— Ну…
— Тогда хоть в чем-то мне сегодня повезло! — разулыбал-ся Гепард. — А то мой «москвичелло», как видишь, получил серьезные боевые ранения. Теперь опять придется его латать за свой счет! — Он пригляделся к «гранд-чероки» и заметил на правом крыле небольшую вмятину и паутинку царапин. — Э, земляк, а вон те царапины не я поставил, ты учти! И Скороходу своему передай! Хотя вроде совсем свежие царапины…
Водитель кинул взгляд на правое крыло.
— Да знаю, что не ты… Это вчера Скороход катался… Мне еще за него шеф вчера вставил пистон — где Скороходов? А я почем знаю… — И он с сожалением уставился на поцарапанное крыло «гранд-чероки». — Такую тачку покорежил — трех недель ей нет. Вчера Леха как с утра слинял на этом джипе вместе с напарником, так только сегодня с утра и объявился, джип пригнал, а сам домой к себе в Долгопрудный укатил, говорит, больничный брать. И впрямь у него рожа такая была, как будто ему скалкой массаж лица делали… Наверное, во время массажа этого и раздолбал свой джип.
— Слышь, земляк, — как ни в чем не бывало продолжал балагурить Гепард, зафиксировав в памяти название подмосковного города, — у меня корешок в Марьине автосервис держит, кузовные работы осуществляет. Он этот джипан отреставрирует — будет как новенький! Мне все равно к нему сегодня ехать латать «москвичок»… Ты бы сказал Скороходу про мой автосервис в Марьине! Можем вместе с ним сгонять. Ему там эти царапушки в его же присутствии зашпатлюют, лачком покроют! Хотя из Долгопрудного в Марьино, конечно, ехать замучаешься… — Гепард намеренно затронул эту тему, надеясь поточнее выяснить адрес владельца черного «гранд-чероки».
— Да не поедет он, даже если бы твой жестянщик в Долгопрудном жил с ним по соседству! — злобно брякнул водила. — Скороход, блин, совсем отмороженный. Ему все по фигу — что его джип, что чужой! На прошлой неделе взял, понимаешь, мой «паджеро» без спросу, зная, что я в отгулах… Целый день на ней хрен знает где мотался, задний бампер погнул. К нему, видите ли, другая из родной Тулы приехал в гости — так он его возил на ВДНХ… А почему, спрашивается, на моей тачке-то? При том, что у него самого тачка крутая имеется.
— Да, крыса, ничего не скажешь! — посочувствовал Гепард.
— Еще какая! — вроде как обрадовался Дима удачно сформулированному обвинению и беззвучно выматерился. — Крыса и есть! А мне теперь вместо него придется в Тверь ехать… Эго ж заколебаться: сто туда, сто обратно, а потом ему еще этот чертов «чероки» обратно в Долгопрудный отгонять…
— Ой-ой-ой… — покачал головой Гепард. — Тебе только не хватало у него еще и перегонщиком работать!
Они еще перекинулись парой-тройкой фраз ни о чем. Гепард распрощался с разговорчивым Димой, пообещав тому появиться тут завтра и побеседовать с Александром Федоровичем насчет трудоустройства.
Поездка в «Гриф» оказалась хоть и краткой, но довольно удачной. Ведь Гепард выяснил сразу две очень важные вещи: во-первых, он теперь знал, чтб Скороходов — а это, по-видимому, был один из двоих вчерашних налетчиков — обретался в Долгопрудном, что существенно сужало круг поисков, а во-вторых, что сегодня Дима пригонит к дому Скоро-ходова черный «гранд-чероки». Адрес Скороходова можно было попытаться узнать по подмосковной справочной, но не было никакой гарантии, что этот мудила проживал именно по месту прописки. К тому же не было и времени на долгие поиски. Оставался наиболее верный способ: незаметно проследить за этим самым черным джипом. Или по старому принципу — язык до Киева доведет.
В этом деле Гепарду, который не хотел светиться на своем «Москвиче» и привлекать внимание Димы, не помешала бы помощь Сержанта, но тот сегодня прикрывал Варяга на большом сходе на Дмитровском шоссе, а исход этого опасного мероприятия предсказать было трудно, а то и вовсе невозможно.
Он поглядел на часы: начало первого. Сержант как раз сейчас расположился где-нибудь неподалеку от ресторана «Золотая нива». Что ж, попытка не пытка. Гепард набрал мобильный номер Сержанта и с тревожным нетерпением стал вслушиваться в долгие гудки.
По Дмитровскому шоссе с ревом плыл бесконечный поток замызганных грузовиков и автобусов, легковушек. С утра прошел обильный снегопад, но с первыми лучами солнца мокрый ноябрьский снег растаял, превратившись в серую желеобразную массу. Рядом с недавно отремонтированным десятиэтажным домом у тротуара стоял белый «форд» ДПС, около которого, помахивая черно-белым жезлом, топтался инспектор в желтой куртке со светоотражающими полосками. Сейчас его внимание было приковано отнюдь не к проезжающим мимо чумазым автомобилям, водители которых инстинктивно сбавляли скорость перед молочно-белым милицейским «фордом», а к низкому кирпичному зданию ресторана «Золотая нива», располагающемуся на противоположной стороне шоссе. Капитан Леонид Воробьев вышел на сегодняшнее дежурство с великой неохотой. Во-первых, суббота была его законным выходным, тем более после двух Педель, прошедших без отдыха, во-вторых, он всю прошлую неделю отдежурил на этой гребаной трассе, и его уже тошнило от одного ее вида, и в-третьих, до него давно дошли неприятные слухи о том, что именно этот островок Дмитровки, рядом с пользующимся дурной славой рестораном, — место несчастливое, если не сказать проклятое. В управлении Леонида предупредили, что в этом самом ресторанчике в позапрошлом году случилась жестокая воровская разборка с кровавым «мочиловом», а сегодня состоится сход криминальных боссов Москвы и чуть ли не всей России. Милицейским патрулям в штатском и бригадам ДПС было приказано ни при каких обстоятельствах в ситуацию не вмешиваться, как говорится, «соблюдать дистанцию» и просто наблюдать. Даже в экстренном случае — например, начнись в «Золотой ниве» перестрелка — вмешиваться было не приказано, потому как для этого на участке имеются три серые «Волги» наружного наблюдения да две бригады спецназа внутренних войск в «пазиках», укрывшихся в близлежащих переулках. И все равно на душе у Лени Воробьева было муторно. А на память приходила жуткая история двухмесячной давности, когда на этом самом Дмитровском шоссе, где-то у МКАД, пострадали два инспектора-гибэдэдэшника, пустившиеся в погоню за каким-то «КамАЗом». Обоих расстреляли в упор и сожгли прямо в патрульном «форде». С одним из расстрелянных инспекторов, лейтенантом Сапоговым, Леонид был хорошо знаком… «Ну уж я-то сегодня ни за какие коврижки в погоню не дерну, — подумал капитан, — пусть из этого кабака бандюганы хоть Останкинскую телебашню поедут взрывать! У меня, блин, свой опасный участок патрулирования, где только и успевай следить за юркими иномарками, которые, словно борзые, гоняют по шоссе, меняя полосы наискосок…»