только с жуликами, но и с порядочными людьми, которые не являются злостными нарушителями. Такие граждане неглупые, раз являются собственниками автомобиля, который стоит денег, поэтому нужно уметь и с ними общаться.
Поработав в этой службе, увидел не всех с сильной стороны, не всех в хорошей физической форме. «Банка с пауками» — вместо братства, ввод в заблуждение нарушителей похлеще семейных аферистов, абсолютное равнодушие по поводу аварийности и в большинстве лишь зарабатывание денег.
Служба сотрудника милиции заключается в том, что он, обладая определёнными полномочиями, обязан выявлять и пресекать преступления и правонарушения. Сотрудник патрульно-постовой службы должен следить за порядком на улицах, очищая их от пьяных людей, которые лишь своим появлением в общественном месте уже оскверняют человеческое достоинство и моральную нравственность. Сотрудники уголовного розыска и участковые выявляют бандитов, находят тех, кто совершает преступления. Следствие и дознание — расследуют уголовные дела, оформляя деяния преступных элементов так, чтобы прокурор смог выйти перед судом с обвинением против жулика.
Сотрудники ДПС должны обеспечивать бесперебойное движение транспорта на дорогах, выявлять нарушителей правил дорожного движения. Основная цель: предотвращение аварийности. Существуют правила дорожного движения! И если все их будут соблюдать, аварий не будет. Однако дорожно-транспортные происшествия происходят регулярно, следовательно, из-за того, что водительская дисциплина находится не на высоком уровне.
В армии, чтобы добиться чёткого и точного соблюдения правил, солдат держат в ежовых рукавицах. Есть Устав, и старшие военнослужащие требуют его выполнения. Поговаривают, что даже при всей сложности воинских будней это ещё не идеал исполнения прописанного в Уставе. Но чтобы отправить человека в бой, он должен беспрекословно подчиняться! И тогда армия сможет выполнить свою первоочередную задачу.
На гражданке всё по-другому. Как заставить водителя чётко и точно выполнять правила дорожного движения, чтобы в масштабной задаче — отсутствие смертности на дорогах — добиться результата? А тут ещё посыл телевидения, а значит, и государства: вы должны тоже требовать от сотрудников ДПС! Пусть представляются, пусть называют причину остановки, видеокамеры на них наставляйте, говорите, что их действия незаконны и т. д. Это для чего делается? Не уделяется внимание искоренению аварийности, а происходит стравливание водителей с сотрудниками ДПС.
Система по предотвращению ДТП задумана неплохо. Есть правила, соблюдайте. Не хотите — наказание: штраф или лишение права управления.
Когда гаишники берут взятки, которые дают водители, сильно ли они рушат эту систему?
— Да как тебя понесло вообще в эту сторону? — возражал Ильич, вразумляя молодого сотрудника, сбившегося с пути. — Всё мы правильно делаем! Смотри: есть нарушение, есть наказание в виде штрафа. Человек платит деньги, наказываясь. То, что деньги не пошли в бюджет, это другой вопрос, вот тут можно предположить, что гаишники совершают зло в отношении государства. Но когда государство не обеспечивает сотрудников тем, что обещало! Форму ты сам купил? Говори, Саня! Сам! Бензина тебе достаточно дают? На комп мы скидывались — почему? Квартиру, в конце концов, тебе дали? Мне — нет, а я шестнадцать лет служу! За всю мою службу я не слышал, чтоб кому-то квартиру дали. Я как-то пошел её «получать». Прихожу в кадры: что мне надо, чтобы встать на очередь для получения квартиры? Иди в администрацию, мне сказали, в администрации сказали: идти в кадры… Походил я так пару месяцев туда-сюда и плюнул!
— Мы берём своё, — решил вставить слово третий сотрудник. — Нас должны всем обеспечивать, а ничего не дают, плюс мы же не сами забираем? Человек нас благодарит за то, что мы его отпускаем. Он сам даёт, ему так удобнее, быстрее, правда, Толик? — попросил подтвердить эти слова гражданского, сидящего за одним столом с гаишниками.
— Конечно, если я нарушил, я виноват, я прошу договориться! То, что якобы не любят гаишников, это просто люди так устроены! Им надо кого-то винить в своих действиях. Так проще жить. Сам нарушил, а гаишник виноват, ну идеально же!
— Ну не всем быть героями, под пулями ходить! Так в твоём представлении должен выглядеть милиционер? — продолжал воспитательную работу Ильич, наверное вспоминая себя в молодости и понимая, что беспокоит молодого сотрудника. — То, что у нас на улицах не стреляют, как в Америке, в том числе и наша заслуга. Легче предотвратить, пресечь, чем потом искать и исправлять! Мы работаем честно, днём и ночью, в жару и холод стоим на своём посту. То, что мы всё время останавливаем водителей, проверяем их досконально, это и есть профилактика правонарушений. Если бы мы этого не делали, представь, сколько бы оружия и наркотиков стали перевозить, зная, что вокруг ни одного сотрудника милиции! Между прочим, в среднем каждый год по стране погибает около двадцати семи тысяч человек! Чтобы осознать эту цифру, количество этих смертей, отданных даже не во имя чего-то светлого, не во спасение всех остальных, а глупо, бессмысленно, — нужно действительно сесть и осознать. Понять всем, что это беда — масштабное зло. В среднем, Саша, в стране на дорогах гибнет семьдесят четыре человека каждый день! Да у нас самая главная работа! А уж как мы наказываем водителей ради дисциплины, это другой вопрос, главное наказываем, заставляя ездить по правилам!
— Иногда героизм не в одном действии в чрезвычайной ситуации, а в продолжительности и последовательности этих действий! — подхватил третий сотрудник. — Быть героем в своей стране — это и в том числе просто жить, закончить школу, отслужить в армии, получить профессию, завести семью, родить детей, просто работать, платить налоги, не совершать преступлений, не воровать, не нарушать законов! Это уже большой вклад в государственность! Я понимаю, ты молодой, романтика, хочется героизма, а ничего такого не происходит, вот ты и разочаровываешься. Но ты каждую смену служишь, в любую погоду, поддерживаешь порядок на дорогах. Вон каких «упёртых» не отпускаешь, воспитываешь их как можешь. Опять же женат, в армии служил, образование есть — всё, ты среднестатистический герой своего времени! — начали смеяться коллеги, переводя в шутку столь пафосные речи.
Когалымов с ними согласился. Формально они были правы — не подкопаешься, но что-то не давало ему покоя. И это что-то он в очередной раз загнал поглубже внутрь себя и… выпил ещё.
Глава 8
Куда труп прятать?
Со слов инспектора ДПС, лейтенанта милиции Когалымова:
— Я ехал ночью с работы домой, слушал музыку, скорость около сотни. Пил пиво с полным ощущением, что от полученных стрессов на службе — имею право расслабиться.
Вдруг, откуда ни возьмись, словно из-под земли выросла фигура, силуэт женщины. А ведь отвлёкся всего на мгновение — поменять диск на магнитофоне. Доля
