Шухов Владимир Григорьевич (1853–1939) – русский инженер и ученый. Родился 16 августа в г. Грайворо (ныне Белгородской области). После окончания Московского высшего технического училища (1876) был командирован в США. В 1877–1878 гг. – начальник чертежного бюро Варшавской железной дороги в Петербурге, с 1878 г. – главный инженер технической строительной конторы в Москве. После Октябрьской революции 1917 г. работал в строительной конторе завода «Парострой» (Москва), затем на самом заводе.
Основные труды Шухова относятся к технике нефтяной промышленности, теплотехнике и строительному делу. Автор или соавтор ряда патентов на промышленные установки по переработке и использованию нефти. В 1891 г. запатентовал промышленную установку для перегонки нефти с разложением на фракции под действием высоких температур и давления. Установка впервые предусматривала осуществление крекинга в жидкой фазе (Шухов признан изобретателем крекинг-процесса). Ученый впервые в мире осуществил промышленное факельное сжигание жидкого топлива с помощью изобретенной им распыливающей форсунки (1880), позволившей эффективно сжигать и мазут, считавшийся ранее отходом производства. Разработал конструкцию топки с подогревом поступающего к факелу воздуха. Произвел расчеты и руководил строительством первого в России нефтепровода (от Бала-ханских нефтяных промыслов до Баку, 1878 г.), несколько позже в Баку создал первый в мире мазутопровод с подогревом. Под руководством Шухова спроектировано и построено первое в России металлическое нефтеналивное судно. Шухов ввел в практику клепаные резервуары для хранения жидкого топлива. Решение задачи о наиболее выгодных размерах резервуаров, полученное Шуховым, широко применяется во многих отраслях промышленности.
Научная и инженерная деятельность Шухова относится к самым различным областям техники. Он создал водотрубные паровые котлы, получившие мировую известность. Разработал конструкции легких, экономичных перекрытий: висячие сетчатые, перекрывающие площадь в несколько тысяч квадратных метров, металлические арочные (перекрытие платформ Киевского вокзала в Москве); сетчатые своды и своды двоякой кривизны с пролетами до 40 м. По проектам Шухова сооружено около 200 башен оригинальной конструкции в нашей стране и за рубежом (в том числе Шаболовская радиобашня в Москве). Под его руководством спроектировано и построено около 500 мостов (через Оку, Волгу, Енисей и др.), большое число сооружений и конструкций (зерновые элеваторы, доменные печи, плавучие ворота сухого дока, вращающаяся сцена МХАТа и др.). По проекту Шухова и под его руководством осуществлен подъем наклонившегося минарета медресе Улугбека в Самарканде. Он принимал участие в разработке и производстве нескольких типов мин с сетями заграждения, минных взрывателей, платформ для тяжелых орудий.
Эдисон Томас Элва (1847–1931) – американский изобретатель, член Национальной академии наук (1927). Родился 11 февраля в Майлане. С 12 лет работал разносчиком газет, затем телеграфистом (1863). В 1868 г. занялся изобретательством, организовал (1870) лабораторию в Нью-Арке, затем в 1876 г. в Менло-парке, с 1887 г. возглавил организованный им изобретательский центр в Уэст-Ориндже.
Эдисон усовершенствовал телефон Белла и лампу накаливания, изобрел в 1877 г. фонограф, который сам же усовершенствовал в 1889 г.; разработал систему освещения, сконструировал патрон и цоколь с резьбой, предохранитель, электросчетчик, поворотный выключатель, рекордер, мегафон и др. Он ввел в практику параллельное включение ламп, построил сверхмощные в то время электрогенераторы и запустил в эксплуатацию в 1881 г. первую тепловую электростанцию с разветвленной сетью подачи электроэнергии. Эдисон изобрел железнодорожный тормоз, щелочные железо-никелевые аккумуляторы, аппарат для записи телефонных разговоров, усовершенствовал кинематографическую камеру. Изобретатель первым наблюдал (1883) явление термоэлектронной эмиссии (эффект Эдисона) и многое другое. Эдисон запатентовал более 1000 изобретений.
Яблочков Павел Николаевич (1847–1894) – электротехник, изобретатель и предприниматель. Родился 2 сентября в семье мелкопоместного дворянина (село Жадовка Саратовской губернии). Получил два образования: окончил в 1866 г. Николаевское инженерное училище и в 1869 г. Техническое гальваническое заведение в Петербурге. Военную службу проходил в Киеве. Выйдя в отставку, переехал в Москву, где в 1873 г. был назначен начальником службы телеграфа Московско-Курской железной дороги. Совместно с Н.Г. Глуховым организовал мастерскую, где проводил работы по электротехнике, которые в дальнейшем легли в основу его изобретений в области электрического освещения, электрических машин, гальванических элементов и аккумуляторов. К 1875 г. относится одно из главных изобретений Яблочкова – электрическая свеча (первая модель дуговой лампы без регулятора), которая уже соотвествовала разнообразным практическим требованиям. В 1875 г. Яблочов уехал в Париж, где сконструировал промышленный образец электрической лампы, разработал и внедрил систему электрического освещения на однофазном переменном токе, нашел способ «дробления света посредством индукции катушек» и др. Система освещения Яблочкова (русский свет), продемонстрированная на Всемирной выставке в Париже в 1878 г., пользовалась исключительным успехом. Во Франции, Великобритании, США были основаны компании по ее коммерческой эксплуатации.
В 1879 г. Яблочков организовал «Товарищество электрического освещения «П.Н. Яблочков-изобретатель и К°» и возглавил электромеханический завод в Петербурге. Завод изготовил осветительные установки для ряда военных судов и др. Со второй половины 1880-х гг. Яблочков занимался главным образом вопросами генерирования электрической энергии (сконструировал «магнитодинамоэлектрическую машину», которая имела основные черты современной индукторной машины; провел много оригинальных исследований в области практического решения задачи непосредственного превращения энергии топлива в электрическую энергию; предложил гальванический элемент со щелочным электролитом; создал регенеративный элемент – так называемый автоаккумулятор и др.).
Яблочков был участником электротехнических выставок в России (1880 и 1882), в Париже (1881 и 1889), первого международного конгресса электриков (1881). Он был инициатором создания электротехнического отдела Русского технического общества и журнала «Электричество». Награжден медалью Русского технического общества. Учреждена премия Яблочкова (1947) за лучшую работу по электротехнике (присуждается один раз в три года).
Якоби Борис Семенович (1801–1874) – российский физик и электротехник, член Петербургской академии наук (1847). Родился 21 сентября в Потсдаме. Учился в Геттингенском университете. В 1834 г. переехал в Кенигсберг, в 1835 г. – профессор Дерптского университета, с 1837 г. жил в Петербурге. Занимался работами в области электромагнетизма и его практического применения. Изобрел в 1834 г. электродвигатель с вращающимся рабочим валом, открыл явление возникновения обратной электродвижущей силы; построил лодку с электродвигателем, имевшим мощность 1 л. с. В 1838 г. изобрел гальванопластику и много сделал для внедрения ее в печатное и монетное дело, изготовления художественных изделий. Сконструировал ряд телеграфных аппаратов, один из первых построил подземные (кабельные) телеграфные линии, в частности линию Петербург – Царское Село длиной около 25 км. Он способствовал созданию отечественного электротехнического оборудования, построил ряд электротехнических приборов – вольтметр, проволочный эталон сопротивления, несколько конструкций гальванометров, регулятор сопротивления и т. п. Работы Якоби сыграли важную роль в организации электротехнического образования в России.
1. Азимов, А. Язык науки / А. Азимов. М., 1995.
2. Арутюнов, В.С. Наука как общественное явление / В.С. Арутюнов. М., 2001.
3. Бармин, А.В. История науки и техники / А.В. Бармин. Екатеринбург, 2007.
4. Бесов, Л.Н. История науки и техники с древнейших времен до конца XX века / Л.Н. Бесов. Харьков, 1996.
5. Великие ученые XX века / сост. Г.А. Булыка [и др.]. М., 2001.
6. Виргинский, В. С. Очерки истории науки и техники с древнейших времен до середины XV века / В.С. Виргинский. М., 1993.
7. Виргинский, В. С. Очерки истории науки и техники с XVI–XIX веков / В.С. Виргинский. М., 1984.
8. Виргинский, В. С. Очерки истории науки и техники (1870–1917) / В.С. Виргинский, В.Ф. Хотеенков. М., 1984.
9. Гайденко, П.П. История греческой философии в ее связи с наукой / П.П. Гайденко. М., 2000.
10. Гайденко, П.П.История новоевропейской философии в ее связи с наукой / П.П. Гайденко. М., 2000.
