конструктором станции 1Л13. Под его руководством в аппаратуре обработки была произведена революция: наш аналоговый проект был заменен совершенно новым для нас цифровым. Эта была первая в СКБ цифровая РЛС. На ней выросли и проявили свой талант и трудолюбие будущие ведущие специалисты отрасли – Башев В. В. и Бомштейн А. Д.
Интересно заметить также, что на госиспытаниях результаты полетов, в частности дальность обнаружения, завидно повторялась от полета к полету, в отличие от 55Ж6. Разница в поведении этих РЛС объясняется тем, что полеты на 55Ж6 проводились на заданный азимут, а не на привод. От полета к полету дальность обнаружения РЛС 55Ж6 имела значительный разброс из-за различного угла сноса истребителя в точке входа в зону. Угол сноса возникал за счет различной от полета к полету (полеты были разрешены по времени – днями, месяцами) тангенциальной составляющей скорости ветра в точке входа в зону. При полете на привод, самолет всегда имеет нулевой ракурс, независимый от погодных условий.
В многочисленных дискуссиях по РЛС 1Л13 не раз противопоставлялась РЛС П-12, которую очень любили в войсках. Военным нравилось то, что она могла располагаться в окопе, из которого выступала только антенна. Конструкция антенны 1Л13 этого не позволяла. Антенна была намного сложнее, поэтому многие не понимали необходимости этой РЛС. Оглядываясь назад, сделаю утверждение, что я с ними согласен. Унификация полезна промышленности, а войскам – не всегда. Во всяком случае, не для изделий различных ведомств, в которых разная боевая работа. Постановление правительства об унификации РЛС РТВ ПВО и РТВ СВ «хромало» неполноценностью.
Тем не менее, РЛС 1Л13 было выпущено значительное количество – 135 единиц. В настоящее время нашему Научно-Производственному Центру задана работа по модернизации станции с переводом на новую элементную базу с сохранением конструкции антенны. Также проходят испытания мобильной версии РЛС П-18 (главный конструктор Грачев О. Д.) с временем развертывания 5 минут – вот, что необходимо сухопутным войскам.
В заключении скажу, что я счастлив сложившейся судьбой этой работы, потому что мой большой друг, изобретатель, ученый, коллега, ученик и учитель сумел проявить себя как серьезный главный конструктор. Я счастлив, что наша работа не легла на полку (как бывало обычно у наших московских коллег), а была использована в войсках, в работе на крупных учениях.
В дальнейшем Крылов И. Г. станет главным конструктором, предложенной им цифровой АФАР 1Л119, которая также выпущена серийно значительным тиражом.
Март 2019 г.
Мои связи с военными были сосредоточены в Министерстве обороны СССР, у Начальника вооружения Вооруженных сил, в штабе РТВ, ЗРВ, в Генеральном штабе, в военных НИИ, в Капустином Яре, в главкомате ВВС, среди военпредов предприятий. Вот такой обширный круг! Написать о всех я не в состоянии. Выделю только тех, кто сыграл решающую роль в нашей работе.
Рувимов Владимир Сергеевич – заместитель главкома ВВС по вооружению, генерал-полковник. Мы с В. В. Москаленко прибыли к Рувимову за помощью в бесконечных разбирательствах между РЛС «Гамма-Д» и «Противник-Г». РЛС «Гамма-Д» была принята на вооружение в 1992 году, а в 1991 году только началась ОКР по РЛС «Противник-Г». Не утихал вопрос, зачем разрабатывать новую, близкую по параметрам, да еще на клистроне станцию, когда есть твердотельная новая РЛС. Давайте будем лучше модернизировать «Гамму-Д» («Гамма-ДУ»). При формальном подходе это было правильно. Однако с учетом неяглой конструкции этой РЛС и никчёмных результатов испытаний, Рувимов В. С. поддержал наше предложение.
Здесь я должен упомянуть начальника штаба у Рувимова, генерал-майора Ломаченко Александра Федоровича, который также в решительные моменты оказывал серьезную поддержку нашим предложениям. Интересно, что Рувимов и Ломаченко оказались нашими земляками. Рувимов В. С. оказался моим соседом, а его тесть – моим коллегой по работе и тоже соседом. Рувимов В. С. был частым гостем института, со временем наши отношения стали дружескими. С Александром Федоровичем Ломаченко мы много раз встречались и беседовали в последние годы его работы в НИИИРТ(е) и на НИТЕЛ(е), где он и сейчас работает.
Хочется также вспомнить Главкома ВВС, Генерала армии – Корнукова Анатолия Михайловича. Мы познакомились с ним на заседании комиссии по созданию единого радиолокационного поля. Комиссия была назначена Указом Президента РФ. Корнуков А. М. был председателем этой комиссии, а я – членом. Анатолий Михайлович с исключительным уважением относился к Генеральным конструкторам. Когда он приезжал на заседание комиссии, то в отдельном небольшом помещении подавался обед. Отобедать с Главкомом приглашались два Генеральных конструктора – члены комиссии Безель Я. В. и я. За обедом в непринужденной беседе мы обсуждали актуальные вопросы дня, можно было поделиться своими идеями и предложениями. Мало кто имел такие возможности. От Корнукова всегда веяло теплом. В день моего 70-тилетия Анатолий Михайлович поздравил меня на заседании комиссии и вручил ценный подарок. Конечно, его слова относились не только лично ко мне, но и к успехам нашего института, который поставлял в единое радиолокационное поле РФ основную массу радиолокаторов. Далее нам приходилось встречаться на выставках. Как-то раз я шел на МАКС(е) и услышал оклик: «Александр Аронович, что своих не узнаешь?». Это был Корнуков А. М. уже не в генеральской форме, каким я его всегда видел, а в обычном штатском костюме – он уже отслужил свое. Удивительно, что этот мягкий человек приказал сбить на Дальнем Востоке, залетевший к нам «Боинг» с 246 пассажирами и 13 членами экипажа. Такой великий грех был на глубокоуважаемом мной Главкоме ВВС. Он выполнял свой долг!
Я был хорошо знаком с начальниками вооружения Вооруженных сил РФ и хочу рассказать о них.
Начну с Ситнова Анатолия Петровича. Я увидел его впервые на собрании ветеранов Управления, которое он возглавлял. На собрание были приглашены и главные конструктора разработок, в числе которых был и я. Это было где-то в районе 1995 года. Москаленко В. В. вручил мне какой-то сувенир, на котором было начертано «ГНИИРТ». После собрания я пошел на трибуну, где находился Анатолий Петрович, вручил ему презент и передал приглашение посетить институт. Расскажу, что неутомимый Валерий Васильевич распорядился очистить двор от зарослей бурьяна и организовать на нем выставку наших изделий: РЛС «Противник-Г», «Небо-У», 1Л13, фрагмент ФАР РЛС «Э801», ремонтный модуль. Поэтому у нас было, что показать приезжим гостям. Ситнов А.П. был удивлен нашими успехами. С тех пор он был у нас частым гостем и мы – у него в Управлении. Он помогал нам во многом. Это он утвердил ТЗ на «Небо-М», это он дал нам ОКР 1К130 – РЛС на вертолете-барражоре вдоль
