Хотя хромота – неотъемлемая черта его героя, Хью считает, что это может заставить его со временем отказаться от участия в сериале, поскольку начинает сказываться на его здоровье. «Могут появиться седьмой, восьмой или девятый сезоны, но я не уверен, что выдержу это, потому что у меня уже начинают болеть колени. Это большая нагрузка на суставы. Я чувствую себя неважно, и мне приходится заниматься йогой».
Хью все еще не хочет признать, что успех сериала целиком зависит от него одного. «Я глубоко сомневаюсь в своих актерских способностях. Я понимаю, что мой успех связан с тем, что я играю фантастического героя, опираясь на блестящие сценарии. Я – как автогонщик на самой быстрой машине. Это не делает меня хорошим водителем, но дает мне большое преимущество».
Хью с большим удивлением говорит о сохраняющемся успехе «Доктора Хауса» и о том, что сериал продолжает собирать такую огромную зрительскую аудиторию эпизод за эпизодом, сезон за сезоном. Ведь конкуренция в мире телевидения чрезвычайно высока. Голодные волки так и норовят разорвать ослабевшего. «Трудно сказать, нравится ли мне сериал, – говорит он. – Я не смотрю его постоянно. Я отворачиваюсь, когда его смотрят мои дети. Я терпеть не могу себя на экране, но еще неприятнее слышать собственный американский акцент. Я и не представлял, что у меня такой нудный, монотонный голос и речь с обилием ошибок».
Впрочем, смотрит Хью собственный сериал или нет, это не мешает успеху сериала во всем мире. «Доктор Хаус» рушит барьеры и продолжает свое триумфальное шествие. В 2008 году этот сериал назвали самым популярным телевизионным фильмом всего мира. Сериал получил несколько премий, в том числе «Народный выбор», премию Пибоди, два «Золотых глобуса» и три премии «Эмми».
За исполнение роли Грегори Хауса Хью Лори получил несколько премий, в том числе два «Золотых глобуса» как лучший актер драматического телевизионного сериала, и премию Гильдии киноактеров как лучший актер драматического сериала. Кроме того, Лори номинировался на премию «Эмми» в 2005, 2007, 2008 и 2009 годах.
Один из членов жюри Американского киноинститута в 2005 году сказал: «Доктор Хаус» изменил характер медицинского телевизионного сериала. Больше не существует мира, в котором идеальный доктор знает все ответы, или больницы, где каталки сами катятся по коридорам. Этот сериал сконцентрирован на фармакологических и интеллектуальных требованиях к врачу. Метод проб и ошибок, применяемый к современной медицине, выводит сериал за привычный классический формат. В центре шоу блестящий, но слабый доктор, который нарушает все предписания – великолепный символ современной медицины».
«Я по-настоящему люблю Хауса. Мне нравится удивительное сочетание света и мрака. Иногда он кажется восьмилетним мальчишкой, а порой превращается в ангела мести, готового поразить драконов».
Хью ЛориГлава 3
«Всадник у ворот зари»
Одно из преимуществ того, что тебя считают самым классным и сексуальным телевизионным доктором со времен Джорджа Клуни, заключается в том, что, когда Хью не приходится работать по шестнадцать часов в день на площадке, он может отдаться своим увлечениям – и давним, и только что обретенным.
Мотоциклы он обожал столько, сколько себя помнил. Получив работу во втором сезоне сериала, Хью тут же купил себе любимый мотоцикл, о котором давно мечтал: двухцилиндровый «триумф-бонневиль» с двигателем 790 см³.
«Я уже больше тридцати лет езжу на мотоциклах. Я начинал в десять лет с двухтактного мопеда и гонял на нем по полю. А теперь это делают мои дети. Не могу сказать, что многому в жизни научился, но уж как управлять мотоциклом я знаю отлично».
«Триумф» – это британский мотоцикл. Первая модель сошла с конвейера в Ковентри, Западный Мидлендс, в 1902 году. Мрачный облик тут же обеспечил ему культовый статус. Эту машину седлали многие знаменитости всего мира. «Т100» был у Джеймса Дина. Марлон Брандо водил «Тандерберд» в фильме «Дикарь», а Стив Маккуин на «Т110» сумел скрыться от целой немецкой армии в картине «Большой побег».
«Триумф-бонневиль» Хью – это копия классического мотоцикла, который выпускался в 60-е годы. В 1959 году его называли «лучшим мотоциклом мира», и Лори убежден, что это справедливо и сегодня. Свое название он получил после того, как на модифицированной модели был побит мировой рекорд скорости (193 мили в час) на соляных отмелях Бонневиль в штате Юта. Это произошло за несколько лет до начала массового выпуска.
«Я не могу жить без него. Это потрясающая, чувственная машина», – говорит Хью.
Конечно, с таким банковским счетом, как у Хью Лори, можно легко позволить себе и более дорогую машину, и какое-то время актер об этом подумывал. «Я смотрел сериал про байкеров, и там показывали японского конструктора мотоциклов Синью Кимуру. Уже через секунду становилось ясно, что он гений. Его мотоцикл стоил 26 тысяч долларов. Я подумал: «Я не могу себе этого позволить». А потом подумал: «А для чего тогда я занимаюсь этой работой?» И все же я не стал его покупать. Внутренний голос сказал, что я не должен покупать себе игрушки».
Честно говоря, он мог бы купить себе три «триумфа» за цену одного среднего «харлея». «Я не собирался водить «харлей», а в Америке это единственный достойный вариант. Тут можно ездить на чем-то британском или американском, а я никогда не ездил на американских мотоциклах. «Харлей» медлителен, стоит дорого, на нем неудобно огибать углы, и останавливается он неважно. Он напоминает мне витрину «Хэрродса» в Рождество». Мотоцикл нужен Хью для езды, а не для любования. «Всем нам приходится принимать решения. Остаемся ли мы верны своей марке или превращаемся в коллекционеров? А я всегда был настроен против коллекционирования».
Несмотря на то, что Хью – опытный мотоциклист, известие о том, что новая и самая знаменитая звезда водит такое опасное средство передвижения, очень обеспокоило руководство студии. Хотя Хью знает, что начальство нервничает, он уверен, что в глубине души это им нравится. Впрочем, он с улыбкой объясняет, что как никто другой заинтересован в том, чтобы не свалиться и добраться куда нужно в целости и сохранности. «К счастью, я подписал контракт до того, как кто-нибудь увидел шоу, поэтому их не беспокоило, грохнусь я или нет. Надеюсь, их не слишком волнует то, что я, к примеру, езжу на мотоцикле на работу и обожаю носиться по холмам Лос-Анджелеса. Но уверяю вас, никто так не заинтересован в том, чтобы я не свалился, как я сам. Это для меня главный приоритет».
На самом деле Хью чувствует себя на мотоцикле гораздо увереннее, чем в машине. «Я вожу мотоцикл куда лучше, чем машину, потому что делаю это чаще и дольше. И теперь, когда они позволяли мне делать это полтора года, им уже трудно сказать: «Теперь сериал настолько успешен, что твоя жизнь нам дорога. Раньше нам не было дела, жив ты или умер».
