Выпускаемая книга посвящена истории создания и развития в основном немецко-фашистских воздушно-десантных войск.
В ней дается организация этого нового рода войск, а также анализируются различные принципы и методы их боевого применения. Автор подробно описывает все проведенные и непроведенные операции немецких воздушно-десантных войск во второй мировой войне. Кроме того, он пытается обобщить опыт применения воздушных десантов армиями США, Англии, Франции, Японии и даже Советского Союза. В последней главе автор делает попытку показать роль и значение воздушных десантов в будущем.
Русское издание книги рассчитано главным образом на офицеров и генералов Советской Армии.
46
Полк «Бранденбург» (800-й полк особого назначения) являлся совершенно особой частью, ибо на его подразделения возлагались задачи по проведению диверсий и террористических актов за линией фронта. Впоследствии этот полк вырос в дивизию того же названия. (Прим. ред. 1957 г)
Автор ошибочно называет реку Березину Западной Двиной. (Прим. ред. 1957 г.)
Основная причина слабого использования воздушно-десантных войск на Восточном фронте в кампании 1941–1942 годов — отсутствие у обеих сторон достаточного количества транспортных самолетов. Советский Союз к началу войны обладал незначительным парком машин, пригодных для переброски парашютистов, — около сотни переоборудованных бомбардировщиков ТБ-3 и несколько десятков ПС-84(Ли-2). В то же время германская транспортная авиация была целиком занята снабжением горючим и боеприпасами вырвавшихся вперед маневренных групп и отрезанных соединений (например, под Сольцами в июле 1941 года) и просто не могла выделить машины для десантных операций (Прим. ред.)
Этот десант был выброшен в интересах 1-го гвардейского кавалерийского корпуса генерала Белова, действовавшего в тылу у немцев. В состав десанта входили два батальона 201-й воздушно-десантной бригады и 250-й стрелковый полк. (Прим. ред. 1957 г.)
В 1930-х годах в СССР действительно проводились эксперименты по беспарашютному сбрасыванию десантников с минимальной высоты с легкомоторных самолетов (в частности, с помощью «кассет Гроховского»). Но в реальных боевых условиях такая методика не применялась. (Прим. ред.)