______________
* Andeutung. eines Systems der Myth., 237.
** М. Мюллер, 79-80.
*** Н. Р. Ск., II, 23 и стр. 315-326; V, 36; Пов. и пред., 112-6; Глинск., III, 7; IV, 87; Пыпин, 187.
**** Сказ. Грим., II, стр. 207.
***** Ibid., 122,193; Шотт, 19.
****** Сказ. Грим., II, стр. 43.
******* Н. Р. Ск., VI, 56; VIII, 12,23, 25, b, 26 и стр. 526.
******** Deut. Gram. Грим., 29.
********* D. Myth., 217-8,306-7, 607; Dеr Ursprung der Myth., 66.
********** H. P. Ск., VII, 41; VIII, стр. 655-9; Die Gutterwelt, 257-8; Рус. Бес. 1857, IV, 83.
*********** Доп. обл. сл., 135.
************ Обл. Сл., 111,116.
************* Курск. Г. В. 1853,14.
************** Обл. Сл., 249.
*************** Sonne, Mond u. S teme, 112.
Скатерть-самобранка или самовёртка мгновенно расстилается, по желанию своего владетеля, и наделяет его вкусными яствами и питьями*; это метафора весен(279)него облака, приносящего с собой небесный мед или вино, т. е. дождь, и дарующего земле плодородие, а людям хлеб насущный. Она соответствует громовому жернову, который мелет людское счастие и богатство (см. стр. 147), и рогу изобилия, из которого древние богини рассыпали на смертных свои благодеяния (см. гл. XVI). У немцев скатерть-самобранка известна под именем: tuch deck dich или tischchen deck dich**. В связи с этими представлениями стоят сказочные предания, что взмахом платка (полотенца или простыни) можно творить реки и моря, т. е. туча, в своем воздушном полете, посылает дождевые потоки***. Народная поговорка утверждает, что до Ильина дня и поп дождя не умолит, а после этого дня "баба (= ведьма) фартуком нагонит"****.
______________
* H. Р. Ск., II, 19,21; VIII, стр. 665.
** Ск. норв., I, 7; Сказ. Грим., I, стр. 211.
*** Н. Р. Ск., 1-11, стр. 116-7; VI, стр. 281.
**** Послов. Даля, 990.
XI. Облако
Не случайно наш эпический язык удержал за легкими, всегда подвижными облаками постоянный эпитет ходячих; их стремительный полет - в период образования языка породил много метафорических названий, основанных на весьма близких и понятных тогдашнему человеку уподоблениях. Быстро несущееся облако представлялось и ковром-самолетом, и птицею, и окрыленным конем, и летучим кораблем; народный эпос свободно пользовался всеми этноэтическими образами, так что нередко в одном и том же сказании - один вариант говорит про ковер-самолёт, а другой про летучий корабль или чудесного коня. Представление облака, тучи кораблем возникло одновременно с представлением неба - воздушным океаном, и тем легче было возникнуть этой метафоре, что на основании живого впечатления, производимого подвижностью облака, ладьи и парусного судна, эти различные понятия равно уподоблялись коню и птице. Приведем свидетельства народных загадок: "била кобыла по-пид небеса ходила, оглянулась назад та и слиду не знать" (челнок); "между гор (= берегов) бежит конь вороной, коврами укрыт, скобами (или: гвоздями) убит" (корабль, барка); "дорога ровна, лошадь деревянна, везет не кормя" (лодка)*. Скан. ridha и англос. ridan означают: и ездить верхом, и плавать; в Эдде кораблю даются названия: морской конь (vagmarar), конь на парусах (seglvigg), а в поэме о Беовульфе - ездок по волнам или по морю**. Русские песни сравнивают лодки с чайками, а белопарусные суда с лебедями; корабль Соловья Будимировича назывался Соколом; то же название присвоено былинами и кораблям Ильи Муромца и новгородского гостя Садка; на корабле Ильи Муромца "веял парус, как орлиное крыло"; о поезде Василья Буслаева по Ильмень-озеру былина выражается:
______________
* Номис., 302; Этн. Сб., VI, 35,68,75.
** Опыт сравн. обозр. др. памяти, нар. поэз., II, 47.
Плавает-поплавает сер селезень,
Как бы ярой гоголь поныривает, (281)
А плавает-поплавает червлен корабль
Как бы молода Василья Буслаевича*.
______________
* Киреевск., I, 22; Кирша Дан., 166.
Индусы называли облака кораблями небесного океана- navah samudriyah*: в Эдде облако - vindflot (schiff или floss des windes), потому что ветры плывут по воздуху в тучах**. Немецкие памятники дают этому кораблю и другое название- nebelschiff. На облачных кораблях носятся по небу грозовые духи, колдуны и ведьмы, посылая град и ливни; в средние века о ниве, выбитой градом, народ говорил: "die zauberer verhandein das getreide dem luftschiffer, der es wegfuhrt"***. Русские сказки**** рассказывают о летучем корабле, который подобно птице***** может носиться по воздушным пространствам с изумительною скоростию. По свидетельству одной сказки******, он находился во власти мифического старика, отличительным признаком которого были чудовищные брови и ресницы, т. е. во власти бога-громовника, которому тучи служат бровями, а молнии - очами. Дабы вызвать появление этого корабля, герой ударяет в дуб - дерево, принимаемое издревле за метафору тучи и потому посвященное Перуну, что напоминает рассказ об одном из семи Симеонов: взял Симеон топор, срубил громадный дуб, тяп да ляп - и сделал корабль, который мог плавать и по воде и под водою*******. Сказочный эпос других народов также знает о летучем корабле; норвежские сказки говорят о диковинном кораблике, который так мал, что его можно в карман спрятать, но который тотчас же вырастает в большое судно, как скоро поставишь на него ногу, и плавно несется по воздуху через горы и долы; так быстро вырастает едва заметная на горизонте черная точка в огромную грозовую тучу. Богу Фрейру молниеносные кузнецы-карлики изготовили чудесный корабль (Skidhbladhnir), который можно было складывать, как плат или скатерть, и потом расправлять при добром, попутном ветре; очевидно, что корабль этот - то же самое, что ковер-самолёт и скатерть-самовёртка (tuch. deck dich)********. О подобном же воздушном корабле повествует и греческое сказание о походе аргонавтов.
______________
* Водная нимфа греков Noiac, Nniac (=navya) первоначально принималась за плывущую богиню облака.- Древности, труды моек. археол. общ., I, ст. Котляр., 87.
** Die Outterwelt, 54, 90; D. Myth., 308.
*** Ibid., 605-6.
**** Н. Р. Ск., VI, 27 и стр. 228; VIII, 9.
***** По немецким преданиям, корабли эти строились из перьев.
****** Н. Р. Ск., VII, 3.
******* Ibid, II, 26; VI, 31.
******** D. Myth., 197.
Древние германцы по занятым ими землям возили корабль в честь богини, которую Тацит отождествляет с Изидою. Греки и римляне, чествуя Изиду, совершали при начале весны торжественное шествие и приносили ей в дар корабль; это бывало 5 марта - день, обозначавшийся в календарях Isidis navigium. Обычай возить корабль удерживался между немецкими племенами долго. По указанию хроники XII века, для этого строили в лесу корабль, утверждали на нем мачту с парусом, ставили его на колеса и возили по всей стране в сопровождении толпы народа; в городах, куда являлся корабль, отворялись ворота и жители выходили к нему навстречу с радостными кликами, песнями и плясками. Вместо корабля возили и плуг, и этот последний обычай был распространен еще более. В XVI столетии было издано запрещение возить корабль или плуг, под опасением штрафа. В дни карнавала со всех сторон собиралась молодежь и тащила плуг при громком пении, звуках музыки и (282) плясках; взрослых девиц, не сосватанных замуж, насильно запрягали в плуг, и они должны были откупаться деньгами; несколько человек, идя за плугом, посыпали (= сеяли) опилками; в некоторых местах возили огненный плуг (ein feurinen pflug mit einem meisterlichen darauff gemachten feiir angeziindet) до тех пор, пока не рассыпался он на мелкие части. Замечательный обряд поезда с кораблем или плугом, по исследованиям Якова Гримма, совершался в честь богини-громовницы, которой придавались различные имена Фреи, Гольды, Ператы и которая признавалась установительницею земледелия и щедрою подательницею урожаев*. Не зримая никем в зимний период времени, она как бы покидает землю и удаляется в дальние, неведомые страны, а при начале весны возвращается назад на воздушном корабле-туче и, облетая на нем поля и нивы, орошает их животворною влагою дождя и чрез то приготовляет землю к произращению хлебных злаков. Этот благодатный возврат богини весеннего плодородия праздновался у германцев символическим обрядом шествия с кораблем. У нас сохранились смутные воспоминания об этом языческом обряде. Так еще недавно в Сибири, во время масленицы, на нескольких связанных вместе санях устраивали корабль со всеми необходимыми снастями и парусами; в передние сани запрягали до двадцати лошадей, на корабль сажали честную Масленицу (название народного праздника заменило позабытое имя древней богини) и медведя (зооморфическое воплощение бога-громовника), и в сопровождении песенников возили его по улицам**. В некоторых городах доныне соблюдается обычай кататься на масленой неделе в большой лодке, поставленной на полозы***.
______________
* D. Myth., 236-7,241-3, 259, 280,594.
** Сахаров., II, 73.
*** Празднуя заключение Неиштадтского мира, Петр Великий устроил в Москве на масленице 1722 года большой маскарадный поезд, для чего было заготовлено множество разного вида и величины лодок и морских судов, и все они поставлены на сани и запряжены разными животными. Вслед за этой флотилией с помощью 16 лошадей двигался трехмачтовый корабль, с парусами и полным вооружением, которым управлял сам государь.- Дневник Берхгольца, II, 68-74. В Тихвине снаряжают большую лодку на Святки и катаются на ней ряженые.- Рус. Прост, праздн., II, 33.
