И во-вторых, регулирование работы крыльев в разных р с ж и м а х, т. е. при ветрах разной силы-включительно до бури, при порывистом характере ветра или напр. при работе в начальный момент пуска двигателя в ход; такая общая регулировка была сделана автоматической, в зависимости от собственной силы ветра. Эта сторона конструкции крыльев потребовала особенно детальных и усидчивых исследований, которые в результате привели к таким конструктивным формам: каждая лопасть крыльев делается вращающейся около своего маха и снабжается сзади, под известным углом к своей поверхности, дополнительной рулевой поверхностью именуемой открылком. Таким образом, каждая лопасть ветряка еще больше уподобляется аэроплану: за главной лопастной поверхностью есть хвостовая, — стабилизатор, — которая сама по себе обеспечивает наиболее выгодную работу, сохраняя угол наклона лопасти по отношению к направлению ветра (при постоянной его силе). А для регулировки работы при изменяющемся ветре существует особый центробежный регулятор, который автоматически, с изменением скорости вращения, изменяет угловое положение открылков относительно поверхностей каждой лопасти, что автоматически же устанавливает и самые лопасти иод другим наиболее выгодным углом к направлению ветра.
Итак, ветер сам собой регулирует наилучшее использование его энергии ветряками ЦАГИ во всех случаях.
Но ЦАГИ не ограничился одной исследовательской работой. Выяснив, что ветродвигатели его конструкции могут обходиться примерно вдвое дешевле, чем тихоходные многолонастные, и что предел мощности для них сравнительно с последними может быть с выгодой доведен значительно выше, до 100, а возможно и до 200 лош. сил,-Институт сконструировал несколько опытных типов ветряков, готовых ныне к серийному производству *).
Мелкие ветряки, металлические мощностью от 1/2 до 12 лош. сил, имеют назначением обслуживать нужды сельского хозяйства и небольших промыслов.
ЦАГИ разрабатывает сейчас более мощные ветросиловые установки, имеющие назначением обслуживать нужды крупной промышленности. Здесь, в этой плоскости использование голубого угля будет приближаться к условиям работы небольших гидроэлектротехнических сооружений, оказывая
*) Сведения о ветродвигателях ЦАГИ и о его работах почерпнуты из «Краткого обзора ЦАГИ» инж.-мех. Г. А. Озерова (изд. НТО ВСНХ, Москва 1927).
содействие всей кампании по электрификации нашей страны. Имеется в виду, что работа ветродвигателя, превращенная в электроэнергию, может даваться и непосредственно в сеть, а может временами и аккумулироваться. Осложнением в использования атмосферной
Э н е р г и и является то обстоятельство, что количество голубого угля величина не только крайне переменная, но и сводящаяся иногда просто
К нVЛю.
Это отрицательное свойство.
вообще ограничивающее, конечно, сферу применения ветродвигателей, особенно требует внесения коррективов в мощных установках. Не делая их на первых порах самостоятельными, а сопрягая их работу с другими источниками энергии, надо сперва выяснить на практике все возможности, чтобы избрать потом наиболее верный путь. Но заданиям «Главэлектро», ЦАГИ разрабатывает сейчас ветросиловую установку мощностью в 100 л.
сил, предназначаемую для работ но электро-фикации в Крыму. Здесь впервые будут испытаны и методы гидравлического аккумулирования энергии голубого угля *).
Помимо разработки чисто технической стороны вопроса, для возможности широкого распространения голубого угля требуется еще правильный учет этого вида топлива по всей стране. Этот учет нужен, прежде всего, для снабжения всех мест наиболее подходящими для них двигателями, так как каждый ветряк рассчитывается на средний ветер определенной силы (примерно от 5 до 10 метров в секунду).
Однако, составление правильной карты повсеместного распределения запасов голубого угля тоже далеко не так просто, даже при наличии материалов работы всех метеорологических станций (в СССР их счетом 1.387). Дело сильно осложняется тем, что каждая станция вела раньше свои измерения силы ветра в индивидуальных условиях-на различной высоте от земли, в различной близости с соседними строениями или засаждениями, а часто и разными приборами. Между тем ветродвигатели устанавливаются совершенно открыто, примерно на одной высоте, и для «голубой» статистики нужны цифры, конечно, однородных наблюдений.
Но и в этот вопрос,-тоже благодаря трудам ЦАГИ,-у нас внесены, по возможности, поправки и преподаны точные указания об условиях производства первоначальных метеорологических наблюдений с полной однородностью.
Таким образом, для широкого использовавания в ближайшем будущем голубого угля сейчас открываются далекие перспективы, — и особенно у нас, на равнинах СССР. Вслед за обновлением самого древнего ветряка-крестьянской ветряной мельницы (на что тоже обращено внимание), можно ожидать повсеместного развития дешевых и самых совершенных ветродвигателей, созданных усилиями русской научной мысли.
К. Вейгелин.
*) Сущность зтого проекта сводится к тому, что ветродвигатели, не работая временами непосредственно на сеть, занимаются подачей воды вверх в естественные бассейны, для позднейшего использования созданного напора воды.
Ветряные двига тели ЦАГИ:
Сверху маломощный, в 12 л. с, для среднего ветра в 6 — 8 м/с- В середине и внизу- ветряк в 50 л. с, рассчитанный на ветер до 10 м/с, находящийся на работе «Азнефти» на Бакинских промыслах.
НОВЕЙШИЕ ОПЫТЫ КО ДАЛЬНОВИДЕНИЮ В АНГЛИИ.
Английский изобретатель в области дальновидения, Бэрд, среди других своих опытов (освещение и рассматривание отдаленных предметов при посредстве инфракрасных лучей), в настоящее время производит интересные эксперименты по передаче на расстояние по радио не только отдельных лиц и предметов, но и целых сцен из реальной жизни. JL
ПОВОДНОЕ РАДИО.
На некоторых маяках английского побережья установлены особые приборы, посылающие зкуковые волны под водой. Но определенным условным сигналам суда, имеющие соответствующие приемные установки, могут точно определить свое местоположение на карте, вне всякой зависимости от метеорологических условий, как туман, плохая видимость вообще, сильная гроза, мешающая радиопределению, и пр. Л.
Новые английские радиостанции "направленного" действия.
В конце минувшего октября в Англии открыты для практической эксплуатации установленные Мар-кони коротковолновые радиостанции, передающие энергию радиоволн сравнительно чрезвычайно узким пучком. Открытию предшествовал длительный период испытаний. До недавнего времени считалось, что такое направленное действие даст главным образом громадную экономию расхода энергии, но теперь определилось, что при этом получается также очень значительное преимущество в скорости передачи. На новых радиостанциях имеются и некоторые крупные технические нововведения; так, при первых опытах пользовались одним отравительным проводом и несколькими отражательными (провода-рефлекторы); теперь установлен длинный ряд отравительных и равное им число отражательных проводов, расположенных друг от друга в расстоянии, равном одной четверти длины волны.
Пока установлена радиосвязь между Великобританией и Канадой и Великобританией и Южной Африкой. Станции для связи с Индией и Австралией еще находятся в постройке и будут открыты в близком будущем. Отравительная станин я в Англии находится в Бодмнне, а приемная в Бриджуотере, в некотором удалении от первой. Установлена будет направленная радиосвязь также с Ныо-Йоркозх, Буэнос-Айресом (Аргентина) и Рио-де-Жанейро (Бразилия).
Интересно, что для быстрейшего коммерческого развития нового вида связи тарифы для радиограмм новых линий установлены такие же, как и для теле-грамм, передающихся но подводным кабелям (около 46 коп. за слово).
Для интересующихся деталями станций в Бодмине и Бриджуотере можно указать, что подробное их техническое описание имеется в английском журнале «Wireless World N18, XIX том, 1926 г.
Издатель журнала «The Eletricinian», Мастерс, только недавно беседовавший с Маркони, сообщает, что последний убежден в том, что новый вид радиосвязи в ближайшем же будущем совершенно заменит радиопередачу длинными волнами и окажется чрезвычайно целесообразным для его использования в областях радиотелефонирования, широковещания и дальновидения.
Направленное радиотелеграфирование имеет большое значение в военном деле, т. к. благодаря ему очень затруднено и перехватывание телеграмм, и помеха при посредстве наполнения атмосферы радиоволнами одинаковой длины с посылаемыми.
Станция работает волной, длина которой 26 метров.
