И все же конек Land Rover, безусловно, внедорожники. Сейчас все с нетерпением ждут выхода нового Defender. Могу вас уверить в том, что славу бескомпромиссного «проходимца» он ни в коем случае не растеряет. Многие обсуждают шоу-кар DC100, но это всего лишь концептуальная разработка, и к 2015—2016 годам, когда появится серийный автомобиль, он претерпит значительные изменения. В концепте мы видим очень короткую базу и малые свесы. Эти особенности сохранятся, дизайн же обязательно поменяется. Какая у машины будет трансмиссия? Об этом слишком рано рассуждать. Очевидно, что блокировки дифференциалов останутся, но им на помощь придет электроника. Вообще помощников водителю должно прибавиться. В DC100, к примеру, есть интересная фишка — датчик, который показывает глубину преодолеваемого брода, то есть водитель будет знать, можно сейчас выйти из машины или не стоит.
Серийный Defender поступит в продажу еще не скоро, тем не менее интерес поклонников модели уже очень велик. Без сомнения, ждут ее и в России, где с бездорожьем все в порядке.
Машинный зал / Автомобили
Машинный зал
/ Автомобили
Московское моторшоу оказалось урожайным на премьеры
Автомобильный рынок — это немного инертный, но точный экономический барометр: первые статьи, по которым народ начинает поджиматься, если замаячил секвестр семейного бюджета, — жилье и машина. Судя по лакмусовой бумажке, имя которой Московский международный автосалон (ММАС), великая покупательская депрессия позади: премьер первой величины в два с половиной раза больше, чем в 2010-м, выставочные площади превысили сто тысяч квадратных метров!
Недавний кризис излечил от самоуверенности даже китов индустрии: многие компании торжественно светились на уровне первых лиц. Правда, лица эти не делают слишком радужных прогнозов на ближайшие год-два, а между строк читается скорее неуверенность: ряд важных лончей, как иностранцы называют «спуск на воду» новых моделей, запланирован аж на 2014—2015 годы. Не боятся. Осторожничают.
«Российский рынок крайне важен для нас» — эта мысль, как заклинание, рефреном повторяется от презентации к презентации. Реверансы в сторону Москвы понятны: развивающиеся рынки вроде нашего (ничего обидного в этом термине нет, он лишь говорит, что по числу авто на душу населения предел еще не достигнут) — золотой прииск, где можно с лихвой компенсировать потери в более автомобильно продвинутых регионах. Со вступлением России в ВТО у автогигантов появился еще один стимул вкладываться в здешние подразделения. Впрочем, одним импортом сыт не будешь: предложив так называемый утилизационный сбор в десятки, а то и сотни тысяч рублей с машины, правительство ясно дало понять: наварить на понижении ввозных пошлин не выйдет. Тем, кто конкурирует в сегменте масс-маркета, а не лакшери, без локализации производства не обойтись. И она, эта локализация, вовсю идет: на днях стало известно, что в Калужской области построят первый в России иностранный моторный завод. Те же «Фольксвагены», «Шкоды» и «Шевроле» уже собираются или скоро встанут на конвейер в Нижнем Новгороде, вот-вот заработает дальневосточное предприятие Mazda Sollers. О российской прописке вновь заговорили в Audi.
Несмотря на солидную относительно 2010 года статистику по числу мировых дебютов, ММАС-2012 не чемпион. Еще бы, ведь через месяц стартует Парижское моторшоу, которое стоит на одной ступеньке с Женевой! У нас компании берут не количеством, а качеством: абсолютно новую Mazda6, сумасшедшие Bentley Continental GT Speed и Mercedes GL 63 AMG, отредактированные Audi R8, Citroen C5 и Land Rover Freelander можно увидеть именно здесь.
Для тех, кто приезжает на пересечение Волоколамки и МКАД не ради достижений прогресса, а чтобы прицениться, этот салон просто праздник: российских премьер, которые скоро окажутся за стеклом шоу-румов, под сотню наберется. Самый многочисленный вид — кроссоверы всех мастей, от гламурного Infiniti JX до более или менее народных Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, SsangYong Rexton, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Outlander, Ford Kuga, Suzuki Grand Vitara и Opel Mokka. Присматриваете бизнес-седан? Извольте: вот Chevrolet Malibu, а вот Cadillac ATS — кто на что накопит.
Обилие новинок представительского класса намекает, что затягивать пояса деловые люди пока не спешат. В этом необычном для себя жанре выступила даже SsangYong, предъявив длиннющий седан Chairman в комплекте с респектабельным джентльменом, который одним своим видом заставлял одетых по дресс-коду «джинсы-футболка» обходить экспонат стороной. Неподалеку расположилась «акула» от Kia. Помните первую в истории марки заднеприводную модель K9? У нас она будет называться Quoris. И если корейских «представителей» немногие воспримут всерьез, то рестайлинговый BMW 7-й серии и капитально доработанный Lexus LS — заявка солидная.
Из остробюджетного отметим Nissan Almera, Chevrolet Cobalt и пережившую основательный рестайлинг Lada Kalina. Мощную вылазку предприняли китайцы: легковушки от FAW для нас до сих пор были в диковинку. Из неофитов особое внимание к тайваньскому бренду Luxgen (читается «Лагжин»). Между прочим, симпатичные и прилично упакованные машины производят, в том числе паркетники.
Так что жизнь в «Крокусе» кипит вовсю, а барометр показывает «ясно». Во всяком случае пока.
Как пройти в библиотеку / Hi-tech / Интернет
Как пройти в библиотеку
/ Hi-tech / Интернет
Где хранить закладки для браузеров, чтобы они всегда были под рукой
Все современные браузеры позволяют сохранять ссылки (делать закладки) на интересные интернет-страницы на локальном компьютере, чтобы не запоминать их длинные, а зачастую и непонятные адреса. Но как быть, если браузер не один, да и компьютеров тоже несколько? Воспользоваться одним набором веб-ссылок для всех ваших браузеров и устройств, подключенных к Сети, позволяют сервисы социальных закладок. В этом случае адреса интернет-страниц хранятся не на локальном компьютере, а на удаленном сервере в Сети. Социальные закладки, как и веб-каталоги, хранят полезные ресурсы по различным темам, но в отличие от каталогов формируются самими пользователями. Одной из известных веб-служб социальных закладок в Рунете является «Сто Закладок» .
Что это. «Сто Закладок» — бесплатный веб-сервис, который сохраняет информацию о ссылках, файлах, заметках и прочих данных, необходимых пользователям во время путешествия по Интернету. Каждый пользователь создает свой личный каталог ссылок, добавляя туда новые категории и ключевые слова для поиска. Свои закладки можно делать доступными для других. Встроенная система поиска по ключевым словам позволяет находить размещенные в открытом доступе закладки по определенной тематике.
Как это работает. Для создания личной страницы и добавления своих собственных закладок необходимо сначала зарегистрироваться на сайте — указать логин, пароль и контактный адрес электронной почты (для восстановления пароля). После завершения регистрации вы получаете доступ к «Личной странице», которая предназначена для хранения и редактирования ваших закладок. При этом любую из них можно открыть и для общего доступа. Для быстрого добавления ссылок следует перетащить кнопку «+100» со страницы «Настройки» на панель закладок вашего браузера.
Для удобства поиска и систематизации закладок их рекомендуется сохранять по категориям в различных папках. Все такие каталоги отображаются на «Личной странице», причем редко используемые папки можно сворачивать и перемещать вниз, а папки, к которым необходим более быстрый доступ, размещать в верхней части списка. Расположение каталогов на странице настраивается индивидуально в их свойствах. Для предварительного знакомства со всеми возможностями сервиса «Сто Закладок» предназначена «Тестовая страница» (логин и пароль — demo).
Основные функции. Поиск по сайту позволяет искать ссылки по адресам доменов, а также по словам, содержащимся в названиях закладок. Для каждой закладки можно задать до десяти ключевых слов (меток, или тегов), которые кратко характеризуют интернет-ресурс, расположенный по соответствующему адресу. На странице «Поиск по ключевым словам» собраны наиболее популярные у пользователей метки. При этом размер шрифта ключевого слова тем больше, чем чаще пользователи используют его в своих закладках. При выборе одного из таких слов на странице будут отображены все закладки, связанные с этой меткой.
Сервис поддерживает импорт закладок из обозревателей Internet Explorer, Firefox, Opera и других подобных программ, умеющих сохранять ссылки в html-файлах формата браузера Netscape. Кроме того, доступные на «Личной странице» закладки можно сохранить в виде файла на своем компьютере. Каталог сайтов содержит проверенные администратором и распределенные по категориям («Дом и семья», «Интернет», «Компьютеры» и т. д.) ссылки на интернет-ресурсы. Зарегистрированным пользователям адреса из этого каталога пригодятся при формировании своего личного списка закладок. Для записи и хранения сопроводительной текстовой информации предназначена функция «Блокнот», которой можно воспользоваться с «Личной страницы». Оттуда же доступна функция «Напоминатель», позволяющая не пропустить важное событие или просто отправить в определенный день и час сообщение по электронной почте.
