Выйдя из тюрьмы Ландсберг, где он просидел девять месяцев вместо пяти лет, Гитлер на деньги Ганфштенгля издал свою книгу «Майн кампф», после выхода которой превратился в политическую фигуру государственного масштаба. В ней он, в частности, изложил развёрнутую программу возрождения германской империи, заявил о необходимости новой войны для расширения жизненного пространства. Он писал: « Когда мы ( национал-социалисты. – И.М. ) говорим о завоевании новых земель в Европе, мы, конечно, можем иметь в виду в первую очередь только Россию… Это гигантское восточное государство неизбежно обречено на гибель. К этому созрели все предпосылки».
В 20–30-е годы прошлого века Германия находилась в тисках жёстких обязательств перед странами-победительницами. Нация была унижена, находилась в тяжёлом экономическом кризисе. По условиям Версальского договора страна обязана была выплачивать победителям репарации в размере 269 миллиардов золотых марок. Это равнялось эквиваленту почти в 100 тысячам тонн золота. Позже сумма репараций была снижена до 132 миллиардов золотых марок. Но чтобы их получить, необходимо было инвестировать капитал в экономику Германии. В 1924 году по инициативе американского вице-президента Дауэса заработала система государственных инвестиций. По этому плану в страну было направлено 1,5 миллиарда долларов от Великобритании и 2,5 миллиарда долларов от США. Американские промышленные корпорации и банки скупили активы многих ключевых немецких компаний. К примеру, принадлежащая семейству Рокфеллеров «Стандарт Ойл» получила контроль над германской химической корпорацией «И.Г. Фарбениндустри», которая финансировала избирательную кампанию Гитлера в 1930 году. Американская компания телефонной связи «ИТТ» приобрела 40 процентов телефонных сетей страны. Над компанией «Опель», самым крупным производителем автомобилей в Германии в тот период, с 1929 года осуществляет контроль американская корпорация «Дженерал Моторс», принадлежащая семейству Дюпона.
В 30-е годы банкиры и промышленники Германии, Америки и многих стран Европы находили полное взаимопонимание. Общий объём инвестиций только корпораций США в немецкую промышленность превысил 800 миллионов долларов. Сумма по тем временам огромная. Особые отношения в тот период установились между Гитлером и американским автомобильным магнатом Фордом. До начала Второй мировой войны его компания регулярно поставляла в Германию военную технику. Портрет американского друга висел в кабинете фюрера, а на 75-летний юбилей Форда, который с размахом праздновался 30 июля 1938 года, Гитлер наградил юбиляра Большим крестом немецкого орла. Немецкий консул специально прибыл в Детройт, чтобы лично вручить награду со свастикой известному американскому промышленнику.
После Мюнхенского сговора в 1938 году, когда Лондон и Париж отдали на заклание Гитлеру Чехословакию, началась активная стадия подготовки к войне. Эта страна, оккупированная без сопротивления в марте 1939, стала особо ценным призом для Германии. Чехословакия обладала значительной военной промышленностью и боеспособной армией. Страна ежемесячно производила 200 артиллерийских орудий, 5000 пулемётов, десятки тысяч единиц стрелкового оружия. Только германские ВВС увеличились на 72 процента, захватив 1582 чехословацких самолёта, а танковые подразделения вермахта к своим 720 прибавили 500 чешских танков, произведённых на заводах «Шкода». Причём по своим характеристикам они превосходили немецкие. Именно на этих танках осуществляла Германия блицкриг в Дании, Греции, Югославии, Бельгии и Франции, а позже в 1941 году в СССР. За счёт Чехословакии Гитлер смог вооружить десятки дивизий. В довесок Германия получила и государственный золотой запас страны в 80 тонн.
Подготовка к войне велась в условиях, когда почти во всех странах Европы и Америки создавались и действовали фашистские партии и организации. Только в США были зарегистрированы и легально действовали сотни фашистских и профашистских организаций, которые требовали от президента Рузвельта не вмешиваться в войну в Европе и открыто помогали прогерманским фондам. Планы Запада заставить Гитлера осуществить «крестовый поход» на Восток были поддержаны Ватиканом.
Вторая мировая война началась 1 сентября 1939 года. Польша, которая первой из европейских государств 26 января 1934 года подписала договор о ненападении с Гитлером («Пакт Пилсудского-Гитлера»), стала жертвой агрессии. От обещаний польских генералов, что в случае нападения Германии, их конница через две недели будет в Берлине, не осталось и следа. Менее чем за месяц Польша была оккупирована. Планы, которые вынашивали польские политики в середине 30-х – вместе с Германией напасть и захватить СССР, канули в Лету. (Но Варшава успела в 1938 году воспользоваться германской аннексией Судетской области и захватила Тишинскую область Чехословакии.)
Надежды западных лидеров, что Гитлер продолжит после Польши поход на Восток, вскоре рухнули. Германия решила обеспечить тыл на Западе. Начав весной 1940 года боевые действия и захватив Данию, Норвегию, Нидерланды, Бельгию, Германия 22 июня 1940 года вынудила подписать перемирие Францию, большая часть которой была оккупирована немецкими войсками. История повторилась, но строго наоборот. Гитлер приказал привезти в Компьенский лес вагон, в котором был подписан акт о капитуляции Германии в 1918 году, и присутствовал при подписании Францией акта о перемирии. Исторический реванш был достигнут, но большая война была впереди.
После капитуляции Франции, за исключением Британии и Советской России, почти вся Европа была к услугам гитлеровской Германии. А услуги эти были немалые. Экономика союзников Берлина: Италии, Румынии, Финляндии, Венгрии, Болгарии, Словакии и оккупированных государств – уже работала на Германию. Помощь Гитлеру шла и из-за океана. Сегодня можно только удивляться цинизму политиков и представителей бизнеса Америки, которые в годы войны продолжали поддерживать Германию. Принцип простой: война не должна мешать бизнесу. Например, американская компания «Стандарт Ойл» через третьи страны успешно экспортировала американский авиационный бензин танкерами для военных самолётов люфтваффе. Ни один танкер этой компании в годы войны не пострадал от немецкой авиации и подлодок, хотя США и Германия были противниками.
Американские компании успешно обходили законы о торговле с врагом, поставляли в Германию каучук, нехватку которого испытывала промышленность в США. Завод Форда во французском городе Пуасси поставлял немцам авиационные двигатели, а филиал компании в Алжире продавал грузовики и бронеавтомобили для армии Роммеля, которая вела боевые действия на севере Африки. Даже компания «Кока-Кола» внесла свою лепту, избегая законов США, и смогла в лаборатории немецкого филиала создать хорошо известный ныне напиток «Фанта». Солдаты Третьего рейха теперь могли утолять жажду, сражаясь с советскими, британскими, французскими, американскими войсками.
Особую помощь в успехе германской армии оказали авиационные артиллерийские корректировщики, самолёты «Фокке-Вульф-189». Солдаты Красной армии, прозвав их «рамами» за двухкорпусную конструкцию, люто ненавидели эти самолёты, которые сообщали цели для артиллерии и танковых подразделений. Из-за этих самолётов-разведчиков погибли десятки тысяч солдат. Но мало кто знает, что производили их на заводах Франции (около 400) и Чехословакии (свыше 350).
Большую поддержку Германии оказывали и нейтральные государства. Из Швеции, к примеру, поступали высококачественная сталь и подшипники. Особую роль занимали связи Берлина со Швейцарией, где на банковских счетах во время войны и долгие годы после неё германские лидеры, фашистские организации, корпорации хранили награбленное золото и деньги. Главное место в финансовых связях фашистской Германии со многими странами мира занимал Банк международных расчётов (БМР) в Базеле. Его учредителями в 1930 году были центральные банки Франции, Великобритании, Германии, Италии и Бельгии. Когда Гитлер начал реализовывать свои планы и осуществил в 1938 году аншлюс Австрии, золото этой страны тут же оказалось в сейфах БМР. После оккупации Чехословакии золотой запас также должен был оказаться в банке, но по договорённости с Великобританией(!) находился во время войны в английском банке. По логике финансовых магнатов – война не помеха для банковского бизнеса. Кстати, первым президентом БМР стал американец Гейтс Макгарра, банкир из клана Рокфеллеров. Его сменил Леон Фрезер, ставленник Морганов. А в годы войны этим банком успешно управлял также американец Томас Маккитрик. При нём золото из фашистских концлагерей, переплавленное в золотые слитки, оседало в немецких сейфах БМР. Этот банк успешно действует в Базеле по сей день, он послужил своего рода моделью для создания Международного валютного фонда в 1944 году.