Помимо применения новых технологий в местах традиционной добычи нефти и газа на Ямале сейчас формируется сразу пять новых центров добычи углеводородов: Бованенковский, Тамбейский и Новопортовский (полуостров Ямал), Мессояхинский (северо-восток округа), Каменномысский (акватория Обской губы). Все они расположены в арктической зоне (см. карту). На Бованенково «Газпром» в 2014 году планирует запустить в эксплуатацию уже второй газовый промысел с намерением к 2017 году довести объем добычи газа на месторождении до 115 млрд кубометров в год (это соответствует примерно шестой части объема добычи газа в России). Параллельно газовый концерн ведет подготовку к вводу в эксплуатацию следующего крупного газоконденсатного месторождения на Ямале — Харасавейского, где с конца нынешнего десятилетия предполагается ежегодно добывать по 30 млрд кубометров газа. К 2016 году планируется полностью завершить строительство системы магистральных газопроводов Бованенково—Ухта—Торжок, по которой газ с полуострова Ямал поступает в европейскую часть России и далее за рубеж.
В этом году продолжается эксплуатационное бурение на Южно-Тамбейском газоконденсатном месторождении, которое станет ресурсной базой крупнейшего в России завода по сжижению природного газа (проект «Ямал-СПГ»), а летом в Европу ушел первый танкер с нефтью, добытой на Новопортовском месторождении. Через несколько лет «Газпром нефть» намерена ежегодно добывать здесь до 8 млн тонн нефти, которая по качественным характеристикам, в том числе низкому содержанию серы (около 0,1%), превосходит эталонный сорт Brent. В 2016–2017 годах на Ямале начнется промышленная разработка гигантских арктических месторождений нефти в центральной и восточной части округа: Мессояхинской группы, Заполярного и Русского. К ним «Транснефть» сейчас тянет магистральный нефтепровод Заполярное—Пурпе—Самотлор, сдача которого в эксплуатацию намечена на конец 2016 года. Фактическая продуктивность пяти пробуренных в прошлом году горизонтальных эксплуатационных скважин на месторождениях Мессояхинской группы в среднем на 17% превысила прогнозы — максимальный дебит нефти достигал 250 тонн в сутки.
Все эти новые проекты позволят значительно увеличить объем добычи углеводородов на Ямале. «Только за счет освоения Бованенковской и Тамбейской групп месторождений уже через пять лет добыча газа на Ямале увеличится до 620 миллиардов кубометров, а ожидаемый рост добычи нефти в результате освоения северо-востока автономного округа и запуска магистрального нефтепровода Заполярье—Пурпе позволит более чем в два раза повысить текущий уровень добычи, доведя ее до 45 миллионов тонн в год. Вдвое увеличится и добыча газоконденсата. В среднесрочной перспективе она составит 31 миллион тонн в год», — подчеркивает значимость для страны этих нефтегазовых проектов губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин.
Добавить стоимости
Суммарные инвестиции в освоение залежей углеводородов на территории автономного округа и строительство инфраструктурных объектов только за последние четыре года превысили 3 трлн рублей. До конца нынешнего десятилетия будет вложено еще 5 трлн рублей. Эти гигантские цифры как нельзя лучше показывают значимость и перспективы Ямала. Но особо радует то, что на территории региона, который раньше рассматривался только как поставщик сырья, началась реализация высокотехнологичных перерабатывающих проектов.
«НоваТЭК» в последние годы более чем вдвое — до 11 млн тонн в год — увеличил мощности Пуровского завода переработки конденсата. «Газпром» в 2015–2016 годах намерен ввести в эксплуатацию в Новом Уренгое крупнейший в Арктике газохимический комплекс по выпуску полиэтилена. На северо-восточной оконечности полуострова Ямал полным ходом строится крупнейший российский завод по производству сжиженного природного газа (СПГ), инвесторами которого выступают «НоваТЭК» (60%), французская Total (20%) и китайская CNPC (20%). С 2017 года здесь ежегодно будет производиться 16,5 млн тонн СПГ, причем весь его объем уже законтрактован европейскими и азиатскими покупателями на двадцать пять лет вперед. Правда, «НоваТЭК», как и другие российские компании, в этом году был включен рядом западных стран в санкционный список, что у ряда аналитиков породило опасения за судьбу этого проекта. Однако глава компании Леонид Михельсон в недавней беседе с премьер-министром Дмитрием Медведевым подчеркнул, что СПГ-завод на Ямале будет введен в эксплуатацию в намеченные сроки. Более того, правительство уже дало добро на строительство еще одного ямальского завода аналогичной мощности, ресурсной базой которого определены Геофизическое и Салмановское (Утреннее) месторождения, расположенные на Гыданском полуострове. Первая очередь этого предприятия должна быть запущена в 2018–2022 годах, однако уже осенью этого года правительство официально предоставило трем структурам, входящим в группу «НоваТЭК», право экспорта гыданского СПГ. Очевидно, что по мере освоения газовиками и нефтяниками минерально-сырьевых богатств центральной части российской Арктики в ЯНАО будут появляться новые производства по переработке углеводородов в продукцию с более высокой добавленной стоимостью. Себестоимость производства СПГ, полиэтилена и минеральных удобрений на Ямале на 15–20% ниже, чем в жарком климате (нет больших затрат на охлаждение), поэтому потенциально ямальский СПГ составит хорошую конкуренцию, например, катарскому. В то же время географическое положение ЯНАО и создание здесь мощного транспортного узла (Северный морской путь с опорным портом Сабетта, Северный широтный ход) открывают российским и зарубежным промышленникам дверь в Мировой океан, а значит, и возможность прямых поставок продукции в любую точку земного шара.
Уникально и бережно
Нет сомнений в том, что масштаб индустриальных проектов, осуществляемых в центральной части Арктики, будет только нарастать. Ведь за последние сорок лет промышленной добычи углеводородов в ЯНАО из недр округа было извлечено чуть более 10% газа, 5% нефти и 2% конденсата. И технологические санкции, которыми последнее время пугают Россию страны Запада, этому процессу не помеха. Скорее наоборот: у Запада, по большому счету, просто нет подходящих технологий для бурения, добычи и транспортировки ресурсов в условиях Арктики. «Не надо тешить себя иллюзиями, что мы можем позаимствовать эти технологии у каких-то более развитых стран. Этих технологий просто нет. В условиях развития многолетних льдов ни одна страна, включая Норвегию и Канаду, еще не работала», — убежден академик РАН, председатель Научного совета РАН по геологии и разработке нефтяных и газовых месторождений Алексей Конторович . Поэтому дальнейшее развитие топливно-энергетических проектов на Ямале придаст ускорение и другим отраслям — от машиностроения до производства одежды и продуктов питания. «Уралмаш», например, уже разработал и запустил в серийное производство буровые установки «Арктика», которые, по мнению экспертов, вновь вывели отечественный инжиниринг и производство в этой сфере в число мировых лидеров. Эти буровые уже работают на Южно-Тамбейском и Уренгойском месторождениях в ЯНАО. Они способны в самый жестокий мороз без простоев бурить как одиночные, так и кустовые скважины глубиной до 6 км.
Нет сомнений и в том, что новые технологии, применяемые в Арктике, будут не только эффективными, но и природосберегающими. Охрана и восстановление окружающей среды от накопленных с советских времен очагов загрязнения сейчас возведены на Ямале в ранг государственной политики. «На Крайнем Севере актуален принцип “не навреди”. Иначе при безответственном отношении к арктическим территориям мы можем получить не глобальные преимущества, а глобальные проблемы», — убежден губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин. Поэтому «Мессояханефтегаз», например, который намерен провести разведочное бурение на участках углеводородов в Тазовском районе на границе с Мессо-Яхинском заказником, в результате общественных слушаний нынешней осенью нашел возможность в три раза сократить количество скважин, необходимых для геологоразведки, и максимально отдалить их от реки. При этом площадь самого заказника за счет припойменных земель после проведения экологической экспертизы может быть увеличена почти на 30 тыс. га. И такие случаи — повседневная практика в ЯНАО. Учет мнения местного населения, активное применение новых технологий и безусловное выполнение требований природоохранного законодательства становятся визитной карточкой всех индустриальных проектов, осуществляемых на Ямале.
Национальная необходимость Вадим Пономарев
На Ямале создается мощный транспортно-логистический узел. Он не только даст возможность полноценно осуществить масштабные топливно-энергетические проекты в Арктике, но и прорвет «транспортную блокаду» континентального центра России
