MyBooks.club
Все категории

А. Проханов - газета завтра 755

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая А. Проханов - газета завтра 755. Жанр: Публицистика издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
газета завтра 755
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
21 февраль 2019
Количество просмотров:
63
Читать онлайн
А. Проханов - газета завтра 755

А. Проханов - газета завтра 755 краткое содержание

А. Проханов - газета завтра 755 - описание и краткое содержание, автор А. Проханов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

газета завтра 755 читать онлайн бесплатно

газета завтра 755 - читать книгу онлайн бесплатно, автор А. Проханов

Это нефть, это продовольствие, это лекарства.

Понятно, почему растут цены на все эти товары?

Потому что сегодня в мире уже слишком много "лишних" долларов. А будет еще больше. И единственный способ бороться с повышением цен внутри России - немедленно прекратить поддержку американской валюты за наш с вами счёт.

Только вот это - сфера компетенции Центробанка и правительства РФ. А там сидит известно кто и занимается известно чем (см. выше). Так что затяните пояса потуже, дорогие россияне, и, пока наш самолет падает, вам будут рассказаны новейшие анекдоты и байки…


Денис Тукмаков БЬЮТ Ж/Д


Двадцать восьмого апреля, ровно в четыре утра на двух направлениях Московской ЖД случилась забастовка.

По сообщению информагентств, 14 локомотивных бригад членов Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) (альтернативного официальному профсоюзу РЖД) отказались выйти на работу. В забастовке участвовало около 130 человек. И хотя акция эта блокировала работу всего 5% подвижного состава на данных направлениях, она вызвала массовые утренние перебои с транспортом и опоздания на работу для тысяч человек.

Какие требования выдвигали бастующие? Сугубо экономические. Прежде всего, это повышение зарплаты до уровня т. н. "персональных окладов", то есть до суммы 60 тысяч рублей в месяц. Затем, это улучшение условий труда, по которым понимается, например, своевременный ремонт составов и введение должности проводника хвостового вагона на дизель- и электропоездах.

Наконец, это отмена сверхурочных работ, а также отмена дискриминации по факту вхождения в альтернативный профсоюз.

Забастовка окончилась, едва начавшись. Двоих профсоюзных лидеров забастовки повязали. Ими оказались председатели первичных профорганизаций депо "Железнодорожное" Сергей Линев и депо "Пушкино" Николай Павлов. На них были заведены административные дела по статье "Незаконная организация забастовки".

Ровно за 5 месяцев до этого, 28 ноября 2007 года, за неполную неделю до выборов в Госдуму, активисты альтернативного профсоюза железнодорожников уже пытались провести забастовку. Но тогда они сглупили, доведя дело до суда еще до забастовочной даты. Дело в Мосгорсуде они проиграли и под угрозой уголовного преследования на забастовку не пошли.

К тому же, с активистами поговорили товарищи из органов: выборы, мол, на носу, нехорошо подрывать видимость порядка и стабильности в стране.

Тогда же ОАО "РЖД" спешно подготовилось к возможной забастовке (планировался её "итальянский" вариант, когда железнодорожники на работу выходят, но работают исключительно по правилам техбезопасности и КЗоТу, то есть фактически не выходят в рейс на испорченной технике). Как передавали СМИ, "наготове были бригады ремонтников, запчасти, техника. Все силы были брошены на то, чтобы устранить любое нарушение и соответствовать требованиям работников, желающих "работать по правилам.

Таким образом, угроза забастовки принесла не только ущерб РЖД, но и пользу качеству подвижного состава - хотя бы один день все ремонтировалось по первому требованию машинистов".

На этот раз забастовку готовили втайне. Всё, что успел сделать работодатель, - спешно поднять на ноги штрейкбрехеров и ввести несколько десятков дополнительных автобусов.

Уже в полночь 29 апреля, однако, забастовка была официально приостановлена самим альтернативным профсоюзом с чудной формулировкой: "Принимая к сведению информацию о массовой поддержке гражданами требований забастовки; полагая, вместе с тем, необходимым содействовать жителям Москвы и Подмосковья в спокойном праздновании майских праздников и Дня Победы, а также инаугурации президента России Д.А.Медведева, решили: приостановить забастовку, проводящуюся в форме остановки движения пригородных поездов Горьковского и Ярославского направлений с 00 часов 29.04.2008. Вопрос о прекращении забастовки или о формах её возобновления внести в повестку заседания профсоюзного комитета 12.05.2008 г." Переводя на русский язык, это означает: "Мы не хотим ни с кем ссориться. Мы не будем портить вам праздники и инаугурации. Мы подвешиваем ситуацию до той поры, когда, очевидно, решением суда всякая забастовка будет вновь признана незаконной".

Сложно сказать, к тому же, о какой "массовой поддержке гражданами" идет речь, поскольку граждане эти оказались вообще не готовы к отмене электричек и возникшему хаосу и столпотворению.

Не совсем верится и в то, что опаздывающая на работу общественность горячо поддержала рвение "альтернативщиков" получать аж 60 тысяч рублей в месяц за свой уважаемый, но далеко не шахтерский труд.

Лично я сам периодически опаздываю на работу в Москву из-за того, что какая-то электричка отменяется "по техническим причинам", а следующая приходит через полчаса. И тогда я очень злюсь на всё железнодорожное ведомство скопом, на их передвижные клоповники, на их вшивые станции, заблеванные платформы и бомжатные вокзалы, на их первобытные скорости и допотопный сервис.

И все же, очевидно, наши соотечественники, имея головы на плечах, способны отличать чаяния простых машинистов от зоны ответственности руководства РЖД и понимать, что вся "мерзость запустения", царящая на отечественных железных дорогах, меньше всего вызвана заботами бастующих работяг об улучшении ситуации в отрасли.

Поэтому, скажем, я, если бы стоял утром 28 апреля на какой-нибудь платформе "Правда" в тщетном ожидании электрички, опаздывая на работу из-за внезапной забастовки машинистов, не стал бы сердиться на них, честное слово.


Владислав Шурыгин НА БОЧКЕ С ПОРОХОМ


Последние недели прошли под флагом резкого нарастания противостояния Грузии и Абхазии и начала нового этапа “холодной войны” между Грузией и Россией. 20 апреля в Абхазии был сбит принадлежащий Грузии беспилотный разведывательный летательный аппарат. В Тбилиси утверждают, что он был уничтожен российским истребителем МиГ-29. В Сухуми же и Москве заявляют, что самолет был сбит силами ВВС Абхазии. При этом численность грузинской группировки, развёрнутой вдоль границы с Абхазией, уже перевалила за 6 000 военнослужащих. Сюда же стянуты основные бронетанковые, артиллерийские части и боевая авиация. В ответ на эти приготовления Минобороны РФ в прошедший вторник заявило, что "наращивание грузинской стороной группировки войск в непосредственной близости от конфликтных зон вызвало необходимость увеличить миротворческий контингент в зонах грузино-абхазского и грузино-осетинского конфликтов в пределах численности, определенной ранее достигнутыми международными договоренностями в рамках решений Совета глав государств-участников СНГ".

Чего добивается Грузия? Восстановления своей территориальной целостности?

В какой-то мере - да. Саакашвили не раз и не два доказывал, что он амбициозен и готов на всё ради блага Грузии - в его собственном, конечно, понимании. Вернуть Грузии утраченные территории и войти в историю как Михаил-Освободитель - это вполне в рамках амбиций батоно Михаила.

Но только ли целостностью территории озабочен он сегодня?

Для начала стоит вспомнить, что уже сейчас на территории Грузии находится больше 2 тысяч американских советников и инструкторов.

Сегодняшняя армия Грузии - это калька с армии США. К каждому батальону, к каждой роте грузинской армии приставлены американские инструкторы, которые являются фактически параллельной управляющей структурой.

Американцами нашпигован генеральный штаб Грузии.

Именно американцами развёрнуты и частично укомплектованы подразделения технической разведки, космической связи, разведки, центры обработки информации. Кроме того, с 2002 года здесь развёрнуто региональное управление командования специальных операций, и постоянно действует один из батальонов «спецназа», который за эти годы отлично изучил район и подготовился к действиям здесь.

Зададимся вопросом, что заставило американцев столь настойчиво внедряться в регион, который отстоит от их границ больше чем за семь тысяч километров? Любовь к абхазским мандаринам, верность либеральным ценностям, этническая близость далёкой Джорджии? А может, всё же стремление получить ещё один стратегический плацдарм на границе с Россией?

Я бы хотел несколько охладить некоторые горячие головы патриотического бомонда, которые уже радостно «кипят», подсчитывая соотношение сил и средств в регионе. Да, при подсчёте дивизий, эскадрилий и танковых батальонов получается, что Россия гарантированно может превратить Грузию в пустыню. Но проблема в том, что ни при каком раскладе Грузия в этом конфликте не останется одна. И никто, увы, не позволит России совершить победный марш на Тбилиси. Даже если Грузия будет изобличена в самых агрессивных планах и окажется в роли бандита, спровоцировавшего войну в регионе, она всё равно будет прикрыта всей мощью западной дипломатии, так как потерять столь ключевой регион Америка не может ни при каких обстоятельствах. Как по приказу, послы 26 стран НАТО в Грузии на днях выразили "полную поддержку территориальной целостности Грузии". Поэтому, задираясь с Россией, Саакашвили, конечно, рискует. Но не настолько уж бессмысленно и очертя голову, как это может кому-то показаться.


А. Проханов читать все книги автора по порядку

А. Проханов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


газета завтра 755 отзывы

Отзывы читателей о книге газета завтра 755, автор: А. Проханов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.