— Фирмы-москвичи не пустите?
— Да пусть живут хоть в Амстердаме! Но налоги платят в области, если уж тут делают бизнес. Они зарабатывают, а нам пополнение областной казны позволит создавать столь важную социальную инфраструктуру. Или реализовать такой масштабный проект, как парк «Россия». Это будет самый большой не только по площади, но и по количеству объектов парк в Европе.
— Не дают покоя лавры Диснея?
— При чем тут Дисней? Речь о ландшафтном парке, где в миниатюре будут представлены все известные природные, культурные или исторические достопримечательности различных регионов страны. Есть у нас интересные проекты и транспортных систем: скоростной трамвай, канатная дорога, новые электрички. Пока это все в стадии обсуждения, сказать что-то конкретно рано. Ведем переговоры и с «азиатскими тиграми» — Сингапуром, Китаем, Японией. Планируем в октябре выйти на подписание соглашений по сотрудничеству. Рассчитываем в итоге, что в области появятся не просто новые производства и рабочие места, но они будут еще и высокотехнологичными.
Мы хотим в ближайшее время построить в области новый многопрофильный медицинский центр с самым современным оборудованием и высококлассными специалистами, прошедшими стажировку в ведущих европейских клиниках. Чтобы жители Подмосковья могли пройти диагностику, получить качественное лечение у себя дома, не тратя в случае серьезной болезни огромные деньги на полеты в зарубежные центры.
— В итоге город и область сольются, станут одним субъектом Федерации?
— У Москвы и области де-факто единая транспортная система. В выходные из города выезжают около 12 миллионов человек. Вот уже и метро вышло за МКАД… Сейчас мы работаем над планом легкого метро и скоростного трамвая, чтобы разгрузить железную и автомобильные дороги.
Энергетика — тоже общая, равно как и связь. Область отчасти поставляет тепло в Москву. И наоборот. В общем, это один большой взаимозависимый организм.
— По-вашему, Москву и область ждет судьба Большого Парижа?
— Скорее я бы назвал это столичным федеральным округом, внутри которого города, префектуры и районы остались бы относительно самостоятельными единицами с выборными главами и бюджетами. А над ними — единое правительство. На мой взгляд, это самый удобный вариант управления с учетом всех исторических и иного рода особенностей.
— Как быть с госучреждениями?
— Думаю, что госучреждения, которые сейчас предполагается перевести на новые территории Москвы, с таким же успехом могли бы разместиться и в области. Московская область — это же не штат Оклахома, а такая же российская территория. Разгрузить столицу, мне кажется, надо, переводя производства из Москвы в область. И сделать все, чтобы сократить количество жителей Подмосковья, каждый день уезжающих на работу в Москву, а вечером возвращающихся обратно. А таковых, по самым скромным подсчетам, больше миллиона человек. На машинах, автобусах, электричках.
— Кстати, об электричках: в чем причины приостановки продажи принадлежащего области пакета ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания»?
— Мы не закончили обсуждение порядка этой продажи и цены. Хотелось бы еще понять, как будут строиться наши отношения с приобретателем актива в будущем. Мы не хотим, чтобы с продажей пакета акций этой компании перестал бы исполняться целый ряд социальных обязательств. Тем не менее рано или поздно продадим, но обдуманно.
— У Подмосковья есть еще одна больная точка — ветхое состояние тепло- и энергосетей. Что делать будете?
— Думаем ввести альтернативные источники теплоснабжения: на многоэтажные дома поставить индивидуальные газовые котлы. На ремонт тепловых сетей нам нужно порядка 20 миллиардов рублей. А если их не трогать? Проще и дешевле поставить такой котел — сэкономим не только на ремонте, но и на потерях тепла. Запад так живет. Заодно решим вопрос со старыми котельными: их владельцы теперь сами будут менять сети, чтобы продать услугу. Возникнет конкуренция, и тогда мы уже наконец забудем, что это такое, когда на 2—3 недели отключают горячую воду. А область в целом газифицируем. И это лишь одно из решений.
— Вы сказали, что область не будет «заповедником административного ресурса» и поменяет политическую стилистику. О чем речь?
— О выборах. Нужны чистые, прозрачные выборы, без черных технологий, без грязи, без пустых популистских обещаний. Во власть должны прийти, должны быть избраны народом люди с опытом созидать, профессионалы, реально стремящиеся сделать жизнь лучше для народа, который их выбрал. А не для себя любимых. Сейчас же у нас в области множество разных схем по формированию власти. Мы попробуем изменить ситуацию и сделать везде по области прямые выборы. Конечно, здесь мы очень надеемся на поддержку наших законодателей.
— Ну как попеняют: сами не избираетесь, а других заставляете?
— Не хотят, пусть не избираются! Перефразируя Козьму Пруткова, хочешь быть министром, будь им. Однажды мне пришла в голову простая мысль: как определить критерий открытости власти и отсутствия административных барьеров? Это когда зарабатывать станет легче, чем воровать.
Что же касается моих выборов, то, поверьте, они меня не пугают. Я проходил через них много раз. Но делать это по велению моды? Нет. Сегодня и без выборов в регионе есть масса проблем, которыми надо заниматься.
Неисправимый / Политика и экономика / Профиль
Неисправимый
/ Политика и экономика / Профиль
Геннадий Гудков: путь от Лубянки до Болотной
Геннадий Гудков — политик несистемный. Еще в начале 90-х он выпал из системы госбезопасности — добровольно покинул ее стройные ряды, не сохранив при этом ни капли чекистского пиетета. А сегодня имеет все шансы напрочь вылететь из номенклатурной обоймы. По информации «Итогов», на 12 сентября назначен разбор персонального дела Гудкова в Госдуме. И, скорее всего, парламентское большинство проголосует за лишение его депутатского мандата. Станет ли несистемный Гудков от этого более безопасным для самой системы? Можно сказать лишь одно: взгляды самого Геннадия Владимировича всегда менялись только в одном направлении: от менее к более радикальным.
Любовь, комсомол и Чека
Период «детство, отрочество, юность» Геннадия Гудкова еще ждет своего пытливого исследователя. Впрочем, отрезок времени с 15 августа 1956 года, когда маленький Гена появился на свет, и по 1981-й, когда он по комсомольской путевке был направлен на работу в органы госбезопасности, особых вопросов не вызывает. Все как у всех: родился (город Коломна Московской области), учился (средняя школа, Коломенский пединститут)... Благополучнейшая семья: отец — инженер на заводе, мама — школьная учительница, послушный сын. К «аномалиям» можно отнести разве что необычайно раннее обретение спутницы жизни. Со своей будущей женой, Марией, Геннадий познакомился — и тогда же влюбился — еще в школе, когда будущим супругам было 13—14 лет.
Еще можно отметить достаточно раннее для домашнего ребенка начало трудовой деятельности: учась в пединституте, параллельно вкалывал на заводе, развлекал публику на свадьбах (Гудков мастерски играет на баяне), работал учителем в школе.
Потом — армия, ставшая, помимо школы жизни, начальной ступенькой карьерной лестницы: во время службы Геннадия приняли в партию. После дембеля новоиспеченного члена КПСС встретил с распростертыми объятиями горком комсомола, предложив ему должность инструктора, а затем завотделом оперативной и оборонно-массовой работы...
Подробности того, что было дальше, с 1981 по 1992 год, когда сотрудник 2-го главного управления Геннадий Гудков ушел в запас, знают лишь сам Гудков и нетленные архивы КГБ.
По словам же нашего героя, желание стать бойцом невидимого фронта появилось у него еще в школе. А в 17 лет оно стало настолько неодолимым, что Гена Гудков написал письмо лично Юрию Андропову: осведомлялся, как можно попасть на работу в органы. Но, как известно из воспоминаний другого известного выходца из той же шинели, Владимира Путина, «инициативников» в органы не берут. Однако же и не забывают про инициативы. Кстати, в биографиях создателя вертикали и ее потенциального разрушителя можно обнаружить немало общего. Это люди одного поколения и до определенного момента практически одной судьбы.
