На батареях «Атлантического вала» 17-см пушки SKL/40 стояли открыто с небольшими щитами толщиной 100 мм, в кольцевых бетонных двориках. Угол вертикального наведения был от –5° до +45°, что позволяло вести огонь на дистанцию 26―27 км. Для сравнения, на броненосцах типа «Дойчланд» максимальный угол возвышения составлял 22° и соответственно дальность стрельбы была 20―21 км.
Батарея M.I вела огонь по союзникам до 30 сентября 1944 г.
В нескольких километрах севернее Кале в июле 1940 г. немцы построили батарею «Ольденбург», вооруженную двумя 24-см пушками SKL/50. История этих орудий достаточно любопытна. В сентябре 1915 г. при захвате русской крепости Либава[35] немцам достались две 254/45-мм русские береговые пушки на лафетах Дурляхера. В 30-х гг. на заводе Круппа была проведена глубокая модернизация орудий. В стволы вставили новые трубы с калибром канала 238 мм вместо 254 мм. Поршневой затвор системы Обуховского завода заменили горизонтальным клиновым затвором Круппа. Заряжание стало не картузным, а раздельно-гильзовым. Боекомплект, естественно, стал немецким, взаимозаменяемым с другими 24-см пушками. Лафеты остались старые, была произведена лишь небольшая их модернизация. (Данные 24-см пушки SKL/50 приведены в Приложении «Береговая артиллерия».)
В 1930-х гг. батарея «Ольденбург» располагалась на германском острове Боркум, самом восточном из Восточно-Фризских островов, на самой границе с Голландией, но в июне 1940 г. орудия по приказу Гитлера были переведены на линию Мажино в район между Страсбургом и Мюльхаузеном. И лишь в июле — августе 1940 г. орудия были перевезены на побережье севернее Кале.
До сентября 1940 г. оба орудия стояли на батарее открыто в кольцевых бетонных двориках. В конце сентября началось строительство двух бетонных казематов. Казематы имели V-образную форму, на острие располагались орудия. Толщина горизонтальных стен каземата составляла 2,5―3 м. Вскоре батарея была оснащена РЛС типа FuMG 39G.
Батарея «Ольденбург» вела огонь по противнику до 30 сентября 1944 г.
В самом городе Кале была расположена береговая батарея «Бастион II». Это была старая французская батарея, вооруженная тремя 194-мм пушками обр. 1870/93, изготовленными фирмой Шнейдера. У немцев эти орудия получили название 19,4 cm K.486(f). Пушки эти безнадежно устарели. Они стреляли 83-килограммовыми снарядами с начальной скоростью 640 м/с на дальность до 18,3 км. Располагались пушки открыто в башнеобразных щитовых установках, открытых сзади. Щиты помещались в кольцевых бетонных двориках. Батарея была захвачена канадскими войсками в октябре 1944 г. вместе с городом Кале.
Следующей шла батарея M.II, расположенная в нескольких километрах юго-западнее Кале у деревни Сангат. Батарея была вооружена четырьмя 17-см корабельными пушками SKL/40 и по устройству и своим боевым характеристикам не отличалась от батареи M.I, о которой шла речь выше. Батарея была захвачена канадскими войсками 26 сентября 1944 г.
Наиболее мощной на этом участке была батарея «Шлезвиг-Гольштейн», расположенная у деревни Сагнат несколько дальше от берега и выше, чем батарея M.II. Батарея имела три 40-см пушки SKC/34, которые были изготовлены для линкоров типа «Н». (Данные 40-см пушки SKC/34 приведены в Приложении «Береговая артиллерия».)
Первоначально орудия стояли открыто в одноорудийных башнях (башнеподобных щитах, закрытых со всех сторон). Размеры щитов 15×3,5×3,5 м. Броня башен была достаточно легкой — всего 50 мм, тем не менее общий вес брони составлял 50 т.
Гитлер лично приказал сделать бетонные казематы для этих орудий. Щиты были помещены над уровнем бетонного основания в огромные казематы длиной 35 м, шириной 30 м и высотой 12 м.
Строительство казематов было полностью закончено лишь 19 сентября 1942 г. К этому времени батарея «Шлезвиг-Гольштейн» была переименована в «Линдеман» в честь капитана линкора «Бисмарк», погибшего вместе с кораблем 27 мая 1941 г. в Атлантике.
Расчет одного 40-см орудия насчитывал 8 офицеров и 60 нижних чинов. Батарея «Линдеман» была оснащена дальномерами и РЛС типа 65 «Вюрцбург Райз».
ПВО батареи обеспечивали шесть 7,5-см трофейных французских пушек и несколько 2-см зенитных автоматов. Оборону с берега обеспечивала батарея противотанковых пушек и специальное подразделение, имевшее на вооружении радиоуправляемые маленькие танки типа «Голиаф». Вокруг батареи были устроены минные поля, заграждения из нескольких рядов колючей проволоки и противотанковый ров.
40-см пушки батареи «Линдеман» вели огонь обычными осколочно-фугасными снарядами весом 1030 кг, при заряде в 294 кг они имели начальную скорость 850 м/с и дальность 43 км. А при стрельбе дальнобойной гранатой типа «Адольф» весом 610 кг и заряде весом 335 кг начальная скорость возрастала до 1050 м/с, а дальность стрельбы до 56 км. Максимальный угол возвышения орудия достигал 52°, это было сделано специально для сверхдальних снарядов, стрельба на максимальную дальность которыми велась под углом возвышения более 45°.
Таким образом, в радиус действия 40-см пушек при стрельбе 1030-килограммовыми снарядами попадали английские порты Фолкстон и Дувр, городок Дил и ряд мелких населенных пунктов. При стрельбе же снарядами «Адольф» поражалась куда большая площадь: от городка Нью-Ромни до порта Рамсгит.
20 сентября 1944 г. 633 союзных бомбардировщика бомбили батарею «Линдеман», но не сумели вывести ее из строя. Канадские войска подошли к батарее «Линдеман» 25 сентября 1944 г., несмотря на большие потери, на следующий день канадцам удалось захватить батарею. Замечу, что орудия вели огонь до 26 сентября как по наступающему противнику, так и по побережью Англии.
В районе деревни Сангат была расположена батарея «Принц Генрих», вооруженная двумя 28-см пушками SKL/50.
Пушки 28 cm SKL/50 были получены в начале 30-х гг. переделкой 28-см корабельных пушек SKL/45, ранее находившихся на вооружении первых четырех кайзеровских дредноутов типа «Нассау». Длина ствола была увеличена на 5 калибров. Новое тело орудия имело свободную трубу, кожух и горизонтальный клиновой затвор. (Данные 28-см пушки SKL/50 приведены в Приложении «Береговая артиллерия».)
Батарея «Принц Генрих» была введена в строй в 1940 г. Орудия помещались в одноорудийных башнях Drh LC 37. Толщина брони башен 150 мм. Башни находились на бетонном основании.
В начале 1943 г. по приказу ставки оба 28-см орудия батареи были демонтированы и отправлены на Восточный фронт под Ленинград.
Не совсем ясно, почему к 244-му дивизиону относилась вторая французская батарея «Форт Лапин», расположенная у мыса Гри-Не. Эта батарея была вооружена четырьмя старыми французскими пушками 16,4 cm K 93/96(f).
Батареи 242-го дивизиона
Самая северная батарея 242-го дивизиона M.III была расположена на берегу канала на окраине деревни Виссан. Четыре 17-см пушки SKL/40 были поставлены между двухэтажными деревянными домами и сами замаскированы под дома. В 1942 г. 17-см пушки были заменены на 15-см морские пушки SKC/28.
Немного севернее мыса Гри-Не, в точке континента, наиболее близкой к Англии, в 1940 г. была установлена батарея «Гросер Курфюрст». Эта батарея до лета 1940 г. защищала порт Пиллау. Батарея была вооружена четырьмя 28-см пушками SKL/50 того же типа, что находились и на батарее «Принц Генрих». Орудия были помещены в одноорудийные башни, стоявшие на бетонном каземате, уходящем на несколько этажей под землю. Батарея была оснащена 10-метровым дальномером и РЛС типа 65 «Вюрцбург Райз».
Батарея «Гросер Курфюрст» вела огонь по противнику до 29 сентября 1944 г. включительно.
Рядом с батареей «Гросер Курфюрст» у самого мыса Гри-Не была расположена батарея M.IV, вооруженная тремя 17-см пушками SKL/40. По устройству батарея мало отличалась от аналогичных 17-см батарей M.I, M.II и M.III.
Несколько южнее мыса Гри-Не у деревни Аудинген размещалась мощная батарея «Зигфрид». Батарея была вооружена четырьмя 38-см пушками SKC/34. Такие орудия были созданы в 1934 г. для линкоров «Бисмарк» и «Тирпиц». На береговые же батареи ставили 38-см орудия SKC/34, изготовленные для перевооружения линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзнау» и для поставки в СССР. (Данные 38-см пушки SKC/34 приведены в Приложении «Береговая артиллерия».)
Установка 38-см орудий на батарее «Зигфрид» была произведена в июле―августе 1940 г. Первоначально орудия находились в одиночных башнях, но к 1942 г. башни были спрятаны в большие бетонные казематы. Толщина бетона верхнего свода над орудием была около 4 м. Каземат возвышался почти на 15 м над бетонным основанием. Максимальный угол возвышения ствола в каземате достигал 55°, а угол поворота был около 120°.
Батарея «Зигфрид» была переименована 8 февраля 1942 г. в «Тодт» в честь рейхсминистра вооружений и боеприпасов Тодта, создателя одноименной организации, погибшего накануне в авиакатастрофе.
