Специалисты ОКБ им. Яковлева, к которым я обратился за консультацией, сказали, что при таких характеристиках в самолет нужно вложить ещё миллиона три долларов: каждый движок «тянет» на 900 тысяч «баксов» плюс прокачка всей системы.
Но и этого мало. Как удалось выяснить, до ФАПСИ самолет регулярно переходил из рук в руки. Использовался он в основном для перевозки цветных металлов. Причем однажды при перелете из Югославии у него загорелся двигатель, и Як пришлось срочно сажать.
После чего лайнер в аварийном состоянии был брошен на запасной стоянке липецкого аэропорта, где его разбирали на запчасти. С 1995 года он ни разу не взлетал в воздух.
Для того чтобы перегнать ВПУ из Липецка в Москву на быковский авиазавод, фапсишникам пришлось обращаться за помощью к летчикам-испытателям. Перед операцией «камикадзе» специально привезли с собой недостающего комплектующего оборудования на сумму более 1,5 миллиарда рублей.
В феврале 97-го самолет с грехом пополам прилетел в подмосковное Быково, на авиазавод № 402. Однако документов на право владения им у ФАПСИ отчего-то не оказалось. Что и насторожило ревизоров КРУ Минфина.
Начальник Главного управления правительственной связи ФАПСИ генерал-лейтенант Андрей Пономарев убеждал меня, что документов на Як они не получили потому, что таковы правила: до ввода самолетов в эксплуатацию их никому не выписывают. И лишь только судну дадут летный сертификат, все документы моментально появятся.
А так, уверял Пономарев, самолет в полном порядке. «В любой момент вы можете отправиться в Быково и его увидеть».
Показать мне Як обещал впоследствии и Старовойтов. Специально по селектору связывался с Пономаревым и командным голосом приказывал взять меня на первый же испытательный полет.
Полет состоялся 9 июля. Автора этих строк на борту ВПУ не оказалось. «Не время», — сказал Пономарев. Отчасти я даже благодарен им за обман.
Самолет следовал по маршруту Москва-Ростов-Сочи-Москва, и в аэропорту города Пятигорска с машиной случилось ЧП. Автоматически отключилась подача топлива, и остановился двигатель.
Произойди это в воздухе — жизнь 20 с лишним человек повисла бы на волоске. Им просто повезло.
Неудивительно, что документы на такую рухлядь агентству выдавать отказывались. В Федеральной авиационной службе РФ мне рассказали, что при оформлении документов на самолет ФАПСИ не представило в ФАС целый ряд необходимых бумаг. Как-то: заключение главного инженера РУ ФАС о годности судна к полетам, акт проверки технического состояния. Вместо оригинала договора купли-продажи направили не заверенные нотариусом копии.
Лишь под давлением Старовойтова директор ФАС Зайцев приказал зарегистрировать Як в государственном реестре воздушных судов (за № 5062). Произошло это 9 июля. В тот же день самолет-убийца отправился в показательный полет.
(Кстати говоря, никаких документов на право владения судном у ФАПСИ до сих пор нет: в госреестре в качестве хозяина выступает НПЦ «Универсал», эксплуатанта — авиакомпания «Орел-Авиа».)
И еще: мне посчастливилось найти протокол закрытого аукциона от 2 июня 95-го года, на котором казахская фирма «МАДИ» продала некоему АОЗТ «Проминвест» полюбившийся нам самолет. За — 2 миллиона 334 тысячи долларов. Напомню, что через год ФАПСИ купило этот прекрасный Як уже за 11 миллионов.
Стоит ли после всего этого удивляться, откуда у Старовойтова счета в «РАТО-банке». Удивительно другое: почему там так мало денег?
Кощей Бессмертный
В какой-то степени происхождение капиталов генерала Старовойтова объясняет в своем «подметном» письме его бывший зам Александр Орлов:
«Все финансы курировал лично гендиректор, и всегда решались финансовые вопросы лично им вместе с Монастырецким, без членов коллегии, замов. Мы могли только просит выделить».
И еще: «Отношения Старовойтов-Монастырецкий, о них все знают. Видели все члены коллегии и руководители главков и управлений. 2,5 года ежедневно, ежечасно вместе, в командировки по стране и за рубеж (нельзя посчитать, учет не велся), охоты постоянные и т.д. Все, только не кропотливая, черновая работа в этот трудный период времени».
Напомню: Монастырецкий обвиняется в расхищении государственных денег. По версии следствия, работая в ФАПСИ, он присвоил не менее 20 миллионов марок и более 3,3 миллиарда рублей. За что и томится в «Матросской Тишине».
Его начальник и друг, генерал Старовойтов продолжает спокойно работать. Дружба в ФАПСИ строится по правилу: сладку ягоду рвали вместе, горьку ягоду я одна.
Все отлично знают, что в хозяйстве Старовойтова без его ведома не проскользнет и мышь. Что он один из самых жестких и авторитарных руководителей сегодняшней России. Что все в ФАПСИ под контролем гендиректора.
Знает и президент, знает и куратор силовых ведомств вице-премьер Куликов, знает и секретарь Совета обороны Батурин.
И даже если на секунду представить, что весь тот беспредел, который творится в ФАПСИ, происходит без ведома Старовойтова, он в любом случае должен за него отвечать. Иначе какой он, к черту, руководитель спецслужбы.
Между тем во всех бедах виноватым оказывается кто угодно, только не Александр Владимирович: Орлов, Монастырецкий, ФСБ. Иностранные спецслужбы, которые заказывают мне пасквильные статьи.
Я даже начинаю думать: уж не заговоренный ли генерал Старовойтов? Обвинения, десятой части которых хватило бы для позорного изгнания любого другого министра, отскакивают от него, как горох от бронежилета.
Говорят, что его очень любит президент. То ли за помощь во время выборов (именно ФАПСИ разработало систему ГАС «Выборы», с помощью которой велся подсчет голосов). То ли за то, что он может всех подслушивать. То ли потому, что он знает что-то такое, чего бы некоторые кремлевские горцы не хотели услышать прилюдно.
Чем иным, кроме как магическим волшебством, объяснить такую метаморфозу: пока армию сокращают со свистом и кровью, ФАПСИ реформируется по собственным правилам. Чисто шулерским.
Предполагается, что до 2001 года численность военнослужащих и вольнонаемных сотрудников агентства станет на 40 процентов меньше. Получать же денег Старовойтов, напротив, хочет больше.
«Представляется неоправданным стремление руководства ФАПСИ к значительному увеличению бюджетных затрат в период 1998-2005 годов (в 1997-м — 2,996 триллиона рублей, в 1998-2005-м — 10-11 триллионов). Это нереально для экономики государства», — сказано в заключении, подписанном ответственными лицами Совета обороны.
В отличие от ответственных лиц, я Старовойтова понимаю. Его стремление к увеличению бюджета совершенно оправданно. Как же иначе шиковать и пировать?
Ему ведь все равно ничего не будет. Он — заговоренный.
Глупо надеяться, что, прочитав эту статью, генерал Старовойтов моментально подаст в отставку.
Напротив, он будет в очередной раз кричать, что все это ложь и клевета. Что материалы сфабрикованы врагами России и его личными завистниками. И что врагу никогда не добиться, чтоб склонилась его голова.
Стоит ли? Рано или поздно Старовойтову все равно придется уйти. Сейчас ещё — на заслуженный отдых. Потом…
Сказочники утверждают, что любое, даже самое могущественное волшебство когда-нибудь кончается. Карета превращается в тыкву. Кучер — в мерина. Пажи — в хищных крыс.
Вопрос в одном: как скоро развеются чары? Что-то уж больно долго длится это чертово колдовство…
Р.S. Между прочим, в «Матросской Тишине» вертушек нет. Это я так, на всякий случай.
До скандала со швейцарскими счетами кремлевских горцев, получившего название «дело „Мабетекс“, оставалось ещё добрых два года.
«Мабетекс» рванет в 99-м, когда, по запросу генпрокурора Скуратова, швейцарская прокуратура проведет серию обысков и вскроет миллионные банковские счета российских чиновников. Этот скандал будет стоить Скуратову должности и едва не приведет к революции…
Уже после «Мабетекса» многие зададутся вопросом: почему, какого рожна сановники оформляли счета на свои имена, ведь гораздо проще и безопаснее — найти подставных исполнителей. Я знаю ответ на этот вопрос.
Не жадность губит наших сановников. Не казнокрадство. Не профнепригодность.
Мания величия — вот основная их беда. Им кажется, что они — неприкасаемы, что схватили они уже бога за бороду и потому никакие правила и законы, обязательные для простых смертных, на них не распространяются.
Еще задолго до «Мабетекса» нечто подобное было. Разница — только в цифрах, да и в том, что счета их обнаружились не в швейцарских, а в российском банке. В домашнем банке ФАПСИ — «РАТО».
Когда в руки мне попала сводная ведомость вкладчиков, многое стало для меня наконец понятно: так в холодную погоду расползается на лобовом стекле пелена после того, как заведешь двигатель.
Так вот чем объяснялась «заговоренность» Старовойтова — помимо прочего, разумеется: он попросту подкупал других чиновников. Тех, от кого зависело его будущее.
