MyBooks.club
Все категории

Дневниковые записи. Том 3 - Владимир Александрович Быков

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Дневниковые записи. Том 3 - Владимир Александрович Быков. Жанр: Публицистика . Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Дневниковые записи. Том 3
Дата добавления:
14 сентябрь 2022
Количество просмотров:
42
Читать онлайн
Дневниковые записи. Том 3 - Владимир Александрович Быков

Дневниковые записи. Том 3 - Владимир Александрович Быков краткое содержание

Дневниковые записи. Том 3 - Владимир Александрович Быков - описание и краткое содержание, автор Владимир Александрович Быков, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

В этой книге – инженерный взгляд на жизнь и ее проблемы, отраженные в рамках анализа их причин и возможных следствий на основе конструкторской практики, где такой анализ возведен в ранг исходных принципов, вне которых не мыслим процесс созидания чего-либо нужного и полезного.

Дневниковые записи. Том 3 читать онлайн бесплатно

Дневниковые записи. Том 3 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Александрович Быков
шкалы ценностей в ней.

К. Как Вы пришли в вибрационную механику?

И. Б. На старших курсах я познакомился с отдельными примерами применения вибраций в конструкциях горных машинах отраслевым исследовательским и проектным институтом «Механобр». Они потрясли мое воображение. Курсовую и дипломную работы я выполнил о вибрационном перемещении материала. Но тогда еще не мог представить, что вся моя последующая жизнь будет связана с этой организацией.

К. А как Вы оказались в «Механобре»?

И. Б. Меня приметил большой энтузиаст вибрационной техники горный инженер Д. Плисс, недавно вернувшийся после войны из армии. Он обратился в Политехнический на кафедру с просьбой распределить меня в «Механобр». Честно скажу, я очень сопротивлялся «внедрению» в их институт, поскольку не видел, за исключением отдельных интересных процессов, широких перспектив для применения механики, считал тематику приземленной, узкой. К счастью, я ошибся. Г. Джанелидзе решительно развеял мои сомнения, сказав, что о такой возможности можно только мечтать.

К. Как на первых этапах складывалась Ваша карьера в «Механобре»? Обычно специалисты-теоретики трудно приживаются в сугубо прикладных организациях, где всем движет необходимость выполнения плана по вполне конкретным техническим разработкам.

И. Б. Мне и небольшой группе молодых теоретиков, в которой я, пожалуй, был «первой ласточкой», повезло. Во главе «Механобра» стояли прозорливые инженеры, понимавшие перспективы хорошей теории и, кроме того, понимавшие, что мгновенной отдачи от теоретиков не будет.

К. Прошло пятьдесят лет как Вы защитили докторскую диссертацию и одновременно создали лабораторию вибрационной механики. Что, как говорится, в «сухом остатке»? Подтверждается известный афоризм, что нет ничего практичнее, чем хорошая теория?

И. Б. Вполне подтверждается! Из ста пятидесяти типов оборудования, поставлявшегося в десятки стран мира корпорацией «Механобр-техника», примерно две трети – уникальные дробилки, грохоты, сепараторы, построенные с учетом достижений вибрационной механики. Наши машины обеспечивают как новые технологические эффекты, так и реальное энергосбережение, на 30 – 50% превышающее показатели лучших мировых аналогов. Сегодня «Механобр-техника» признанный мировой лидер в горном вибрационном машиностроении.

К. А как Вам видятся перспективы развития вибрационной механики, над чем Вы с коллегами сейчас работаете?

И. Б. В широком плане перспективы вибрационной механики неисчерпаемы – от проблем устойчивости космических аппаратов до предотвращения техногенных катастроф на стадии проектирования крупных мостов и гидротехнических сооружений. Примеры негодной работы в этих сферах нам с вами, к сожалению, известны. Кстати, дипломная работа моей внучки посвящена анализу причин катастроф на гидроэлектростанциях. Если посмотреть шире, в общефилософском плане нелинейность процессов в природе и обществе – видимо, условие развития. Как иронизировал известный писатель Виктор Пелевин – полная стабильность достигается только в состоянии комы. Применительно к тематике горного машиностроения мы сейчас активно работаем над малоизученными проблемами вибрационной механики жидкостей и псевдоожиженных тонких минеральных веществ – в этом направлении уже есть интересные практические результаты. К счастью, фундаментальные исследования в нашей, вполне коммерческой, компании активно поддерживает ее руководитель – член-корреспондент РАН Л. Вайсберг, который сам является крупным ученым в области вибрационных технологий. Главное в процветании такой инновационной компании, как «Механобр-техника», – подготовка кадров. Это значимо более важный актив, чем здания и оборудование.

К. Илья Израилевич, Вы подготовили десятки молодых ученых – кандидатов и докторов наук, которые успешно работают в крупнейших исследовательских и инженерных центрах всего мира. И сейчас Вас всегда видят в окружении молодых талантливых учеников. Скажите, а в сегодняшней России есть смысл молодым людям идти в науку?

И. Б. Сегодня для способного и работящего молодого человека, благодаря открытому мировому сообществу, имеются хорошие возможности в научной сфере заниматься интересным делом и одновременно иметь достойный заработок. Можно оставаться гражданином своей Родины и при этом ездить по всему миру, получать научные гранты, заключать контракты на исследования. Наука – это большое наслаждение. Конечно, для этого обязательно знать, как минимум, международный язык науки – английский, а лучше несколько языков. То есть, мы возвращаемся к тому, с чего начали нашу беседу – надо иметь желание много и хорошо работать…».

15.08.17

Про сны. Они у меня необычные. Я не вижу картинок. Во сне я размышляю, придумываю что-нибудь, с кем-либо спорю, или что-либо доказываю. В годы работы чаще всего занимало меня первое, и я действительно приходил к решению отдельных своих конструкторских проблем во время сна. Ныне больше занимаюсь вторым, причем, как мне представляется, достаточно доказательно.

Запись эта сделана не случайно. Дней десять назад Нисковских позвонил мне, и неожиданно предложил помириться, что, дескать, столько было в нашей жизни прекрасного, а ведем себя как базарные мужики. Я было заикнулся, что не получится – далеко зашли. Но он парировал меня тем, сказал, что придумал некую программу примирения. Я согласился, и через пару дней договорился о встрече.

Прихожу, хватило нас на пять минут, после чего Виталий перешел на характеристику самого себя: насколько он правильно и благосклонно, естественно, прежде всего по отношению к моему брату, все делал, дабы не допустить известного скандала (подробно приведенного ранее в моих записях), но быстро споткнулся и как-то совсем не к месту, заявил, что не только Леонид, но, надо понимать, и я с ним, стали лауреатами Госпремии по воле и решению Химича, который для сего дела назначал инженерами явно «проходных» проектов угодных и приятных ему людей. Конечно, будь я в здравом уме, эту несусветную виталиеву глупость надо было бы перевести в шутку и адресовать подобную «процедуру» присуждения Госпремий самому Нисковских с его криволинейной УНРС, к тому же еще, и в соавторстве с Химичем и «назначенным» ими, в качестве руководителя данной темы, бывшего в то время премьером Рыжкова. Я же по стариковски завелся… У нас пошла одна ругань, закончившаяся тем, что я хлопнул дверью.

Но зато, какой в ту ночь, прямо в стиле описания Нисковских собственных творческих достижений, я увидел свой сон?

Начался он с вопроса. Как это он опытную УНРС, да к тому же спроектированную с привлечением лучших отдельских специалистов, представил только в 1964 году? Да я к этому времени сколько успел сделать! Два рельсобалочных стана для Индии и Китая. На базе данных проектов и в дополнение к ним в Бюро крупносортных станов спроектировать, на принципах серийного производства, практически всю гамму применяемых в прокатных комплексах так называемых общих элементов. Максимально при этом упростить их конструкцию, повысить эксплуатационную надежность, упросить сборку и монтаж, обслуживание и ремонт. По пути совместно с Планово-производственным управлением предложить и внедрить новую систему изготовления прокатного оборудования путем запуска его в производство крупными заказами, состоящими только из однотипных, по технологии изготовления, узлов и деталей. Сократить тем


Владимир Александрович Быков читать все книги автора по порядку

Владимир Александрович Быков - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Дневниковые записи. Том 3 отзывы

Отзывы читателей о книге Дневниковые записи. Том 3, автор: Владимир Александрович Быков. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.