Тогда глава очередного военного аргентинского правительства генерал Леопольдо Галтьери решил укрепить свой авторитет в народе и 2 апреля 1982 года двинул на острова войска. Символический британский гарнизон — порядка 80 морских пехотинцев — сдался без боя и был отправлен домой. Политологи позже высказывали мнение, что аргентинский генерал рассчитывал, что дело ограничится протестами, осуждением, возможно, санкциями, но никак не дойдёт до войны за архипелаг, малопригодный для обитания. Но железная леди двинула на юго-запад Атлантического океана крупную военно-морскую эскадру, при этом, по-видимому, тоже надеясь на то, что перед такой силой аргентинцы сдадутся без боя.
Однако бои начались. Силы были неравны, и 15 июня аргентинский гарнизон капитулировал. Всего за 74 дня конфликта погибло около тысячи человек (потери аргентинцев почти в три раза превышали число их убитых противников), было потоплено и выведено из строя несколько крупных военных кораблей с обеих сторон.
Президент Аргентины Галтьери крупно просчитался — после поражения ему пришлось уйти в отставку, а затем, уже при новом гражданском правительстве страны, его за развязывание войны, повлекшей человеческие жертвы, приговорили к тюремному заключению.
Британский же премьер-министр Маргарет Тэтчер, напротив, заработала в ходе военного конфликта дополнительную популярность, что позволило ей и партии консерваторов уверенно победить на парламентских выборах в следующем, 1983 году. Некоторые историки считают, что эта нелепая по своей сути война помогла Великобритании восстановить чувство уверенности в себе на международной арене, потерянное после провозглашения независимости бывшими британскими колониями и поражения во время Суэцкого кризиса.
Именно кажущаяся несуразность такой войны, которую великий аргентинский писатель Хорхе Луис Борхес назвал «дракой двух лысых из-за расчёски», и привлекла к ней внимание всей мировой прессы в 1982 году. К тому же впервые после Второй мировой войны боевые действия велись на море, к чему обе воюющие стороны оказались явно не готовы.
Порт-Стэнли — столица в миниатюре
Но теперь вернёмся в Порт-Стэнли летом 1997 года, через полтора десятка лет после только что описанных событий. Вот мы идём по улице Маргарет Тэтчер, среди одноэтажных строений. Одна школа на весь город (и на весь архипелаг). Один участок полиции. Одно отделение банка и одно представительство нефтяной компании (в 1980-е годы появились сведения, что на шельфе вокруг островов предположительно находятся крупные месторождения нефти, но конкретного подтверждения это до сих пор не получило, хотя разведывательные работы велись). Две гостиницы и два супермаркета. И всё. По российским представлениям столица Фолклендских островов даже на районный центр не потянет — в лучшем случае деревня или посёлок городского типа. Население — чуть больше двух тысяч человек плюс несколько сотен, проживающих в домиках на мелких островах. Ещё британская военная база, где численность военнослужащих — моряков, морских пехотинцев и лётчиков — примерно равна всему населению архипелага, те же две с половиной тысячи человек.
Национальный состав населения островов, несмотря на свою малочисленность, чрезвычайно многообразен. Самое верное определение — «сборная солянка». Хотя все считаются гражданами Великобритании, кроме потомков англичан, шотландцев, ирландцев, мы встречали полинезийцев, австралийцев, чилийцев и почему-то очень много выходцев с острова Святой Елены. Так, например, практически все служащие гостиницы, где мы остановились, были уроженцами именно этого острова, причём никто из них не слышал о том, что на их родине находился когда-то в ссылке Наполеон Бонапарт.
Ещё одна интересная примета островов, затерянных в океане. Зайдя в кафе, мы с удивлением узнали в официантке ту самую девушку, которая ставила нам штампы в паспорта на линии таможенно-визового контроля. Потом встречали девушку-полицейского, которая одновременно служила клерком в банке. Парень, преподававший испанский язык в школе, успешно сочетал педагогическую деятельность с работой ночным портье в отеле. Мы сначала удивлялись — как такое возможно? Потом новые знакомые из числа островитян объяснили, что людей там настолько мало, что не хватает даже на те немногие учреждения и заведения, которые существуют в Порт-Стэнли. Вот поэтому почти каждый представитель работоспособной части населения един в двух и даже в трёх лицах. Даже личный секретарь губернатора, как мы позже узнали, одновременно работала чуть ли не школьной уборщицей. Такова жизнь на Фолклендских островах.
Итак, фолклендцы жили в своём замкнутом мирке, где всё рядом — как говорится, на одной улице, работали сразу в нескольких местах, нигде особенно не напрягаясь, их жизнь была чрезвычайно размеренной и однообразной.
При этом — внимание! — в 1997 году на банковском счёте самого бедного (!) жителя Фолклендских островов находилась сумма в пятьсот тысяч британских фунтов стерлингов, каждый из которых был равен по тогдашнему курсу двум долларам США. То есть фолклендские бедняки были миллионерами по меркам всего остального мира. Вот тебе и край земли, кусочки бесплодной суши в океане!
Естественно, у меня возник вопрос — что же там происходит, откуда взялись такие «бедняки» и почему они окопались на этих островах? Чтобы разобраться и как-то уяснить для себя такую странность, договорились об интервью с губернатором архипелага. Его звали сэр Ричард Ральф Стэнли. Приехали в его резиденцию, тут пришлось снова удивляться — оказалось, что этот джентльмен немного говорит по-русски! Когда-то он был послом Великобритании в Латвии и немного освоил русский, потому что на Западе продолжают считать, что во всех бывших республиках СССР говорят на этом языке, для европейцев вся эта территория остаётся Россией.
Вот как нам объяснил ситуацию фолклендский губернатор. Сразу же после окончания маленькой победоносной для Британии войны Маргарет Тэтчер увеличила территорию экономических вод островов с 80 до 200 миль. В эту черту попали так называемые «банки» — неглубокие участки океанского дна, отдельно лежащие отмели, где рыбаки изо всех стран мира добывали крабов, моллюсков, рыбу и прочую ценную морскую живность. Теперь, чтобы продолжать промысел, который вели издавна, необходимо было купить лицензию у властей Фолклендских островов. Своим указом «железная леди» дала заморской территории своей страны право заниматься коммерцией и почти полностью освободила жителей от налогов, которые уменьшились до совершенно символических сумм. То есть все деньги оставались на островах. Были приняты и другие меры, чтобы резко повысить уровень экономического развития этого участка суши в океане — хотя, кстати, до войны раздавались голоса именно об экономической нецелесообразности содержания архипелага Британией.
Мы с губернатором проехались по столице и по острову и увидели результаты подлинного «экономического чуда» на Фолклендах. Прекрасные автомобильные дороги, в которых небо отражается как в зеркале — таких не увидишь ни в одной точке земного шара. Когда приехали в единственную действующую школу, показалось, что попали в сказку — такого спортзала, таких компьютерных классов мы в России в 1997 году представить не могли. Губернатор назвал сумму, которая была вложена в обустройство этой школы, — 40 миллионов фунтов стерлингов, или 80 миллионов долларов США! Для любой страны эта цифра показалась бы фантастической.
Я поинтересовался — школьники обучаются в таких прекрасных условиях, о которых их сверстники в других странах могут только мечтать, а что же дальше? Есть ли у них желание продолжать образование в каких-то университетах и других высших учебных заведениях Великобритании или, может быть, расположенных поблизости стран, наконец, в США или в Европе.
Сэр Ричард тяжело вздохнул и ответил, что с этим не всё так просто. Да, условия для них созданы близкие к идеальным. Но многие дети живут в своих семьях на маленьких островах, где находятся фермы, на которых выращивают «овехос». Так фолклендцы-мальвинцы, говорящие на смеси английского и испанского языков, называют овец. Овцы там удивительной породы, таких больше нигде нет, поскольку на немногих зелёных участках островов растёт какая-то уникальная трава, образовавшаяся под влиянием океанского климата. В общем, атлантический вариант «золотого руна». Продажа шерсти этих «овехос» приносит семьям очень большой доход, и никуда выезжать они не собираются.
Вот откуда взялись десятки тех самых маленьких красных самолётов, рассчитанных всего на двух человек, которые мы видели в аэропорту Порта-Стэнли. Губернатор закупил около сорока таких миниатюрных самолетов, чтобы возить к школьникам на фермах учителей! Каждый день в одну сторону вылетает учитель математики, в другую — учитель физики, химии и так далее. Вот такая история с фолклендским школьным образованием.
