MyBooks.club
Все категории

Игорь Сикорский - Воздушный путь

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Игорь Сикорский - Воздушный путь. Жанр: Прочая документальная литература издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Воздушный путь
Издательство:
-
ISBN:
нет данных
Год:
-
Дата добавления:
13 декабрь 2018
Количество просмотров:
89
Читать онлайн
Игорь Сикорский - Воздушный путь

Игорь Сикорский - Воздушный путь краткое содержание

Игорь Сикорский - Воздушный путь - описание и краткое содержание, автор Игорь Сикорский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
О работах И. И. Сикорского в авиации написаны книги за рубежом, а в последние годы — и в нашей стране. Уникальность данного издания состоит в том, что это — первая в России книга самого Сикорского. Ее рукопись, законченная Сикорским в Нью-Йорке в 1920 г., была обнаружена в 1996 г. в одном из парижских архивов директором издательства YMCA-Press H. А. Струве. Теперь мы представляем ее вниманию читателей. В этой книге И. Сикорский делится своими мыслями: кратко анализирует историю развития воздухоплавания, вспоминает, как сам начинал конструировать летательные аппараты, и прогнозирует, как будет, по его мнению, развиваться авиация. Интересно сравнить изложенное Сикорским с тем, что для нас уже является прошлым, а для него было будущим. Особенный интерес вызывает глава "Воздухоплавание во время войны 1914—1918 г.".

Воздушный путь читать онлайн бесплатно

Воздушный путь - читать книгу онлайн бесплатно, автор Игорь Сикорский

38

В наши дни многие историки авиации подвергают сомнению факт успешных испытаний модели Д. Стрингфеллоу, которая была снабжена миниатюрным паровым двигателем. (Прим. ред.)

39

В начале XX века существовали еще весьма неполные сведения о первом самолете К. Адера "Эол". Отсюда - ряд неточностей, связанных с его описанием. В действительности самолет имел крылья, копирующие по форме крылья летучей мыши, мощность его двигателя составляла 20 л. с., взлетный вес - 300 кг. Учитывая кратковременность отрыва от земли и неустойчивость этого летательного аппарата, едва ли можно расценивать результат его испытаний как первый полет на самолете.

В 1916г. Адер в книге "Военная авиация" написал, что в 1891 г. он выполнил на "Эоле" еще один полет, дальностью 100 м, а в 1897 г. пролетел на другом своем самолете, "Авион-3", около 300 м, однако не имеется никаких документальных подтверждений этих событий.

Здесь уместно отметить, что до Адера самолеты с паровым двигателем построили Ф. дю Тампль во Франции и А. Ф. Можайский в России. Ни одна из этих машин не смогла подняться в воздух. (Прим. ред.)

40

1 сажень = 2,134 м. (Прим. ред.)

41

Сейчас более обоснованной считается версия, что планер был опрокинут вертикальным потоком ветра, и Лилиенталь не смог выровнять аппарат. (Прим. ред.)

42

С.А.С.Ш. - Североамериканские Соединенные Штаты. Так в то время называли США. (Прим. ред.)

43

Руль направления, служащий для поворачивания машины вправо и влево. (Прим. авт.)

44

Руль высоты, служащий для того, чтобы направлять машину кверху или книзу. (Прим. авт.)

45

Китти Хоук в Северной Каролине в Соединенных Штатах. (Прим. авт.)

46

Реальная мощность двигателя первого самолета братьев Райт составляла около 12 л. с. (Прим. ред.)

47

В зависимости от скорости, силы двигателя и т. д. аэропланы строятся теперь с запасом прочности от 4 до 7. (Прим. авт.)

48

1/32 дюйма - это приблизительно толщина булавки. (Прим. авт.)

49

Дуб и ясень крепче, но и тяжелее, чем ель. (Прим. авт.)

50

Сокращенное название вместо "Сикорский 1-ый" (Прим. авт.)

51

Имеются в виду элероны. (Прим. ред.)

52

Т. е., говоря точнее, на опоздание вспышки. (Прим. авт.)

53

На аэропланах С-1, С-2, С-3 и С-4 стояли моторы АНЗАНИ. На С-5 и С-6 моторы АРГУС. (Прим. авт.)

54

Ангаром называется большой сарай, служащий для хранения аэроплана. (Прим. авт.)

55

Киев - Мотыжин. (Прим. авт.)

56

Альтиметром называется прибор, показывающий высоту. Барографом называется более сложный прибор, показывающий и непрерывно записывающий высоту полета. (Прим. авт.)

57

Так называется остров, на котором расположен Кронштадт. (Прим. авт.)

58

Иначе говоря, пускают больше бензина и воздуха в двигатель, благодаря чему последний начинает вращаться быстрее, давая большую мощность. (Прим. авт.)

59

Снижение мощности двигателя с подъемом на высоту объясняется уменьшением содержания необходимого для сгорания бензина кислорода из-за разреженности атмосферы. (Прим. ред.)

60

В этом случае аэроплан летит, как планер, о котором упоминалось выше. (Прим. авт.)

61

В таком же роде обстоит дело и с изобретениями в других областях. Но редкие из новых изобретений развивались и совершенствовались с такой быстротой, как летательные машины. (Прим. авт.)

62

Я отстаивал это мнение в России с 1911 года, указывая, что надежное передвижение по воздуху может быть достигнуто лишь с помощью больших аэропланов с несколькими двигателями. (Прим. авт.)

63

Эта тоненькая трубочка является частью карбюратора и называется форсункой или жиклером. (Прим. авт.)

64

Штурманом на пароходе называется человек, который должен указывать направление, по которому следует плыть, должен проверять с помощью особых приборов правильно ли идет корабль и т. д. (Прим. авт.)

65

В 1912 г. на РБВЗ были построены бипланы Сикорского С-6Б и С-8, моноплан С-7. (Прим. ред.)

66

Большое поле около трех верст длиной возле Петрограда. (Прим. авт.)

67

Когда аэроплан катится по земле медленно, то он слушается рулей не особенно точно, а движения крылышками совсем не производят действия. (Прим. авт.)

68

Название "Русский Витязь" самолет получил летом 1913 г. До этого его называли "Гранд". (Прим. ред.)

69

В частности, рекорд продолжительности полета с восьмью человеками на борту - 1 ч. 54 мин. (Прим. ред.)

70

Динамо-машиной называется прибор, служащий для получения электрического тока. Ток получается тогда, когда динамо-машину быстро вращают с помощью другой машины, например паровой, или каким-либо иным способом. (Прим. авт.)

71

В дальнейшем новые типы кораблей могли разбегаться гораздо быстрее. Им было достаточно 150-200 шагов. (Прим. авт.)

72

Штурвалом называется рулевое колесо. (Прим. авт.)

73

Так же как на первом экземпляре, это были моторы немецкой фирмы Аргус. (Прим. ред.)

74

Гатчина - небольшой город, лежащий верстах в 45 от Петрограда. (Прим. авт.)

75

К прискорбию приходится отметить, что двух участников этого перелета уже нет в живых. Оба они стали жертвами любимого воздухоплавательного дела. Лейтенант Г. И. Лавров, впоследствии командир одного из воздушных кораблей и начальник боевого отряда, доблестно участвовал в военных действиях с 1914 по 1917 год. Весною 1917 г. он погиб во время тяжелой катастрофы с его воздушным кораблем. Катастрофа, по всей вероятности, была вызвана злоумышленной порчей воздушного корабля. Капитан X. Ф. Пруссис, также участник войны с Германией, погиб, совершая полет в качестве инструктора (учителя) с неопытным учеником. (Прим. авт.)

[Предполагалось, что кто-то подпилил один из элементов конструкции крыла и крыло в полете сломалось. После февральской революции в России многие из революционно настроенных членов Эскадры Воздушных Кораблей, желая скорейшего заключения мира с Германией, выступали за запрещение полетов многомоторных бомбардировщиков против германских войск. (Прим. ред.)]

76

Компасом называется прибор, состоящий, главным образом, из магнитной стрелки, обращенной всегда одним концом на север, а другим на юг. (Прим. авт.)

77

Стрелка компаса может отклоняться от правильного направления, когда вблизи ее находятся железные или стальные предметы. На всяком корабле, в том числе и на воздушном, имеются такие предметы и части. Поэтому, чтобы правильно руководствоваться показаниями компаса, бывает необходимо, как говорят, уничтожить девиацию или рассмотреть, насколько она изменяет показания комаса, и принимать эту неточность во внимание. (Прим. авт.)

78

А. А. Серебренников, принимавший деятельное участие в постройке воздушного корабля. (Прим. авт.)

79

Штопор - неуправляемое снижение самолета по спирали. (Прим. ред.)

80

Этот вариант получил обозначение "Илья Муромец-В" (ИМ-В). (Прим. ред.)

81

От 6-го октября 1916 года за № 1365. (Прим. авт.)

82

Стрелами называли заостренные металлические штыри, сбрасываемые в большом количестве на пехоту или конницу противника. (Прим. ред.)

83

В 1917 г. А. В. Панкратьев возглавил эскадру "Муромцев". В годы гражданской войны принимал участие в боевых вылетах против белогвардейских конных корпусов генералов Мамонтова и Шкуро. Погиб в авиационной катастрофе в 1923 г. (Прим. ред.)

84

Всего за время Первой мировой войны было построено около 80 самолетов "Илья Муромец". Сикорский в эти годы продолжал заниматься созданием одномоторных машин: истребителей С-16 и С-20, легкого бомбардировщика С-15, разведчика С-17, а также многоцелевых двухмоторных самолетов С-18 и С-19. Некоторые из них - С-15, С-16, С-20 - строили на РБВЗ небольшими сериями, остальные были изготовлены в одном-двух экземплярах. (Прим. ред.)

85

Вторым членом экипажа был лейтенант А. Браун. (Прим. ред.)

86

Этот перелет был совершен на аэроплане Вими-Виккерс. (Прим. авт.)

87

На аэроплане Кертисса. (Прим. авт.)

88


Игорь Сикорский читать все книги автора по порядку

Игорь Сикорский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Воздушный путь отзывы

Отзывы читателей о книге Воздушный путь, автор: Игорь Сикорский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.