это описано так:
«Над объектом один из моторов вышел из строя. В связи с этим экипаж был вынужден форсировать работу остальных моторов и в результате еще два мотора отказали. На одном моторе самолет не дотянул бы до Англии, тем более, что дул сильный западный ветер. Однако экипаж успел отбомбиться над объектом — центром города, после чего было принято решение идти в расположение Красной Армии. Точных сведений о прохождении линии фронта у экипажа не было, так как даже американская разведка знает о линии советско-германского фронта только то, что сообщается в сводках Совинформбюро. Ввиду этого экипаж старался протянуть как можно дальше, стремясь выйти в район южнее Бромберг. Дотянуть до этого района не вполне удалось, и самолет сделал посадку в 7 километрах юго-западнее Рогозин. Посадка была произведена благополучно и, помимо выхода из строя трех моторов, самолет крупных повреждений не имеет».
Одной из наиболее известных и печально знаменитых операций стратегической авиации союзников против Германии стала бомбардировка Дрездена в ночь с 13 на 14 февраля 1945 года, когда один из самых красивых городов Германии без всякой на то военной необходимости был фактически стерт с лица земли.
Поводом для осуществления этого варварского акта стали опасения союзного командования по поводу того, что к нефтяным полям Венгрии для их обороны немцы собираются перебросить крупные танковые части. По расчетам англо-американского командования, танковые колонны должны были проходить через Дрезден. Через некоторое время разведка союзников установила, что эти страхи не имеют под собой оснований. Американское авиационное командование заявило, что оно готово отменить планируемую операцию по бомбардировке Дрездена, если британское командование согласится поступить так же. Однако англичане заявили, что они не видят оснований менять свои планы.
По другой версии, об ударе по Дрездену союзное командование просила советская сторона. Однако даже западные авторы признают сегодня, что такой просьбы не было.
Дрезден был выбран в качестве объекта жестокой бомбардировки прежде всего в психологических целях. Этот крупный, многонаселенный город с богатым историческим прошлым должен был подвергнуться уничтожению в назидание немецкому народу, чтобы быстрее склонить его к капитуляции. (Кстати, те же мотивы просматривались и при атомных бомбардировках Японии, когда с лица земли без видимой военной необходимости были сметены ядерными взрывами Нагасаки и Хиросима. Как ни странно, ценности западной демократии, ориентированные на свободу и права человека применительно к отдельной личности, «не работают» при массовых уничтожениях мирного населения в годы войны. Поэтому, наверное, страницы многих научных и публицистических трудов западных авторов насыщены обвинениями в адрес Красной Армии, «насиловавшей немецких женщин», но в них отсутствуют идеи покаяния за невинно убиенных японских и немецких женщин, детей и стариков...)
Авиационные бомбардировки Дрездена осуществлялись тремя рейдами: двумя ночными, длившимися по одному часу, и одним дневным, совершенным в полдень и длившимся всего 10 минут. Англичане бомбили ночью, американцы «добивали» город днем. За два дня — 13 и 14 февраля — было уничтожено, по оценкам, 135 тысяч человек, хотя реальные потери, скорее всего, были раза в два меньше. Ущерб экономике города и его окрестностей был нанесен минимальный. Промышленные объекты в городе фактически не пострадали, а линии железнодорожных коммуникаций были введены в действие уже через три дня.
В налетах участвовало 1223 бомбардировщика, которые не встретили никакого сопротивления. Военных объектов в городе не было, поэтому и система ПВО у немцев как таковая там отсутствовала.
И все же, несмотря на массированные бомбардировки промышленных, военных, административно-политических и культурных центров Германии, проводившиеся более двух лет англо-американской авиацией, их реальная эффективность была не очень высокой. Такой вывод содержится в «Обзоре американских стратегических бомбардировок», выполненном в Вашингтоне в октябре 1945 года.
Бомбежки не смогли вывести немецкую военную промышленность из строя. Самым главным итогом ночных бомбардировок стали большие жертвы среди мирного населения и подрыв его морального духа.
По оценкам американских специалистов, 305 тысяч немецких граждан погибли, 780 тысяч были ранены в результате «воздушной войны» союзников. Пять миллионов немцев были эвакуированы из районов, подвергавшихся бомбардировкам. Жертвы пришлись главным образом на мирное население немецких городов.
Оценки немецкой стороны жертв «воздушной войны», понесенных Германией, значительно выше. В своих записях от 22 марта 1945 года Геббельс говорит по этому поводу следующее:
«В ходе воздушной войны, включая данные за декабрь, мы потеряли 353 тысячи человек убитыми. Устрашающее число, которое производит еще более жуткое впечатление, если прибавить сюда 457 тысяч раненых. Это война внутри войны. Она принимает иногда еще более ужасные формы, нежели война на фронте. Оставшихся без крова вообще невозможно сосчитать. В результате воздушной войны рейх превращен в сплошную груду развалин».
С 7 апреля 1945 года британская авиация прекратила бомбовые удары по площадям по немецким городам. 16 апреля, когда войска Красной Армии начали решающую Берлинскую наступательную операцию, командующий стратегической авиацией США в Европе генерал К. Спаатс объявил, что в «воздушной войне» достигнута победа и она закончена...
x
Трудное продвижение вперед
Сентябрь 1941 года. Военное министерство США подготовило и издало документ под названием «Программа победы», в котором рассматривались необходимые меры и возможности Соединенных Штатов по ведению войны. В документе отмечалось, что для разгрома гитлеровской коалиции и Японии потребуется 215 дивизий сухопутных войск. Однако в 1943 году генерал Маршалл решил прекратить формирование новых дивизий, как только их численность достигнет 90. Это и было сделано: к моменту капитуляции Германии в вооруженных силах США насчитывалось всего 89 дивизий.
В 1943 году американское командование пришло к выводу, что для разгрома фашистской Германии потребуется крупномасштабное вторжение на континент. Задача была чрезвычайно сложной. Необходимо было отмобилизовать крупную группировку вооруженных сил, оснастить ее всем необходимым и перебросить за тысячи километров — на Европейский континент.
Задача была сложной, но представляющей смертельную опасность для вермахта. Насколько четко немецкое командование представляло себе грозную опасность англо-американского вторжения на Западе за семь месяцев до его начала, видно из документа, составленного начальником оперативного штаба вермахта генералом Йодлем.
«Совершенно секретно.
Оперативный штаб вооруженных сил (действующая армия).
Штаб фюрера. 2 ноября 1943 г.
Копия черновая.
Западный театр войны, включающий Голландию и Нидерланды.
Предмет: лекция начальника генерального штаба.
...Во всех районах противник располагает превосходящими силами местного значения. Части противника не испытывают усталости и получили большой боевой опыт в ходе военных кампаний в Северной Африке, Сицилии и Италии. Противник усовершенствовал технику высадки войск и тактику ведения войн до очень высокого уровня, так что приходится считаться с возможностью высадки крупномасштабного десанта в любое время. ВВС противника обладают громадным численным перевесом. Способны не только защитить
