организовать в 1933 году 18 совхозов республиканского значения по разведению кабардинской, карачаевской, донской, киргизской, башкирской, калмыцкой, минусинской лошадей, а также лошадей северных пород, в частности лошадей Якутии». Конское поголовье во всех 18 совхозах предполагалось определить на 1933 год в 2800 кобыл 44.
Говоря о породном районировании скота в горных районах, в сентябрьском номере журнала «Революция и горец» (№9, 1933) Н. Балашов указывал: «В Карачае основной породой также должна остаться карачаевская лошадь, причем должны быть обеспечены мероприятия по ее улучшению…» 45.
Известный ипполог В. О. Витт писал о некоторых различиях между кабардинской и карачаевской породами (1934): «Кабардинская лошадь – верховой тип более высоко специализированный, по большинству индексов значительно ближе подходящий к полукровной английской лошади, к донской и др. Карачаевская лошадь – гораздо менее специализированная верховая лошадь, порода менее быстроаллюрная, переходная, сохраняющая в своем экстерьере много черт, свидетельствующих о принадлежности ее к эйризомной (широкотелой. – Р. Д.) группе пород монгольского корня и об особой ее способности переносить суровые условия существования. В таблице она встанет рядом с некоторыми разновидностями киргизской лошади Среднего и Западного Казакстана, от которых будет отличаться большей крупностью, калибром, но не типом сложения».
В. О. Витт приводил и промеры карачаевских кобыл, основные из которых: высота в холке 144,20 см, обхват груди 174,38 см, обхват пясти 18,15 см, длина головы 54,95 см. Для сравнения показаны промеры и кабардинских кобыл: высота в холке 146,40 см, обхват груди 171,04 см, обхват пясти 18,59 см, длина головы 55,35 см.
Дальнейшее развитие карачаевской лошади он рекомендовал следующим путем: «Для того чтобы получать в массовом масштабе вполне верхового склада лошадь, хотя бы и только пользовательную, при работе с карачаевской разновидностью горской лошади основной путь – это метизация быстрыми верховыми породами высокой производительности, начиная с английской чистокровной» 46.
По итогам Всесоюзной переписи скота на 1 января 1935 года мы находим карачаевскую лошадь среди других, официально признанных пород. В издании итогов переписи (1936) говорится: «Все породы лошадей обычно делятся на три основных группы или направления по характеру рабочего использования животных», далее указывается, что они делятся на верховых, рысистых и тяжеловозов. Среди верховых лошадей, под пунктом №4, находится и карачаевская, после английской скаковой, донской и кабардинской.
Незначительная часть породистых лошадей (верховых, рысистых, тяжеловозов) находилась в единоличном владении; заметную роль единоличные владельцы играли лишь «по некоторым аборигенным породам: по иомудской – 46,1%, по карачаевской – 51,7%, по локайской 37,1% и по киргизской – 40,4%» 47.
В числе плановых пород имелся «ряд ценных южных верховых пород: кабардинская – в Северокавказском крае (6,2 тыс. голов, или 78,6%), Азово-Черноморском крае (1,3 тыс. голов, или 16,1%) и Грузии (0,2 тыс. голов, или 2,9%), карачаевская – в Северокавказском крае (4,7 тыс. голов, или 99,1%)» 48.
Среди материалов Дагестано-Карачаевской научной экспедиции академии наук СССР, обследовавшей животноводство Карачая, о его лошади мы находим следующую информацию: «Карачаевская лошадь давно пользуется хорошей репутацией. Богатые горные пастбища, содержание в течение круглого года на подножном корму, а с другой стороны, смешанное происхождение карачаевской лошади выработали в ней выносливость и неприхотливость к корму вместе с живым темпераментом и способностью легко приучаться к езде. Серьезным недостатком этой лошади является ее сравнительно небольшой рост – высота в холке 140—142 см. Помимо местной лошади, в Карачае имеются еще представители других пород: близкая к карачаевской, но более рослая и более культурная кабардинская лошадь, затем группа улучшенных лошадей так называемого русского типа и, наконец, метисы с английской скаковой и англо-арабской. Последние две породы являются плановыми улучшателями местной карачаевской лошади» 49.
А. Ф. Доброхотов писал (1935): «Карачаевцы занимаются преимущественно скотоводством и коневодством… Для сохранения хороших качеств карачаевской лошади и для придания ей большего роста имеется около г. Кисловодска довольно большая заводская конюшня с жеребцами восточных кровей, между которыми не мало весьма ценных животных. Жеребцы на случной сезон разводятся по аулам области, где сосредоточены в окружности коши коневодов. Маток, годных для случки, во всей Карачаевской области около 4000 голов, ¾ которых обслуживается местными жеребцами горцев и лишь только ¼ всего наличия кобыл покрывается жеребцами госзавконюшни. Влияние последних на карачаевское коневодство с каждым годом все усиливается, горцы весьма охотно покрывают заводскими жеребцами своих маток, чему не мало способствуют проводимые мелкорайонные выставки, на которых премируется, главным образом, молодняк от жеребцов госзавконюшни, а также выдаются премии за лучший уход за молодняком».
О кабардинской породе, к которой, по мнению современных мифотворцев, надо отнести карачаевскую лошадь, в той же работе было отмечено: «В настоящее время кабардинская порода в чистоте встречается в небольшом количестве, особенно мало имеется типичных жеребцов» 50.
В 1935 году в Пятигорске вышла первая и последняя «племенная книга горских лошадей». Карачаевские и балкарские лошади в ней не признавались отдельными породами, но отличались от кабардинских и были записаны отдельно. Данные о происхождении подавляющего большинства лошадей, записанных в племенную книгу, отсутствовали. Тем не менее, как показывают работы других авторов, в отношении карачаевской лошади термин «порода» применялся часто, в том числе речь шла и о самостоятельном породном статусе. Да и сами карачаевцы вряд ли считали свою породу отродием другой породы, скорее наоборот, считали самой лучшей (Р. Д.).
Приведем пример. В своем выступлении представитель Карачаевской области на XVI Всероссийском Съезде Советов, председатель Карачаевского облисполкома Курман-Али Алиевич Курджиев говорил: «Карачай, в основном, животноводческая область. У нас имеются лучшие породы животных: наилучший барашек и наилучший конь для нашей Красной армии. Лошади, которые готовятся в наших колхозных табунах, будут лучшими конями для нашей любимой Красной конницы. При соответствующем обеспечении кормами и уходе наша лошадь по своей выносливости и резвости не уступит ни одной лошади в Союзе. Наша лошадь будет самой лучшей, самой верной для нашей Красной армии, почему она и пользуется особым вниманием любимого вождя Красной армии т. Ворошилова и лучшего знатока лошади т. Буденного» 51.
Зимой 1935/36 года состоялся известный пробег советских колхозников вокруг Кавказского хребта. В декабрьском выпуске ежемесячного эмигрантского журнала «Северный Кавказ» (1935) мы находим под заголовком «Разные известия» информацию об этом пробеге. Карачаевская порода лошадей на равных правах перечисляется среди других пород – участников пробега: «В текущем декабре советские власти „Северо-Кавказского края“ организовали „конный пробег вокруг Кавказского хребта“ с тем, чтобы хребет пересечь через непроходимый обычно зимой Клухорский перевал. В пробеге, по словам старшего зоотехника крайконуправления А. Дзахоева, приняли участие „представители почти от всех братских национальных областей (кроме Адыгейской авт. области), а также русских районов“ с составом лошадей по породам: кабардинских – 8, англо-кабардинских – 5, карачаевских – 6, англо-донских – 2, донских – 4, горских (?) – 10, прочих – 14» 52.
По данным старшего научного сотрудника, орденоносца Г. П. Балабанова, в составе пробега было 48 лошадей, в том числе 9 кабардинских и 4 англо-кабардинских, 6 карачаевских и 4 улучшенные карачаевские лошади. Пробег прошел по маршруту Пятигорск – Микоян-Шахар – Клухорский перевал – Сухуми – Кутаиси – Тбилиси – Баку – Махач-Кала – Грозный – Орджоникидзе – Нальчик – Пятигорск. В 47 ходовых дней был совершен труднейший переход протяженностью 3000 км, в среднем по 63,9 км в сутки. Все лошади справились и прибыли в порядке. Г. П. Балабанов отметил, что «особенно хорошие рабочие способности проявили англо-кабардинские, кабардинские и карачаевские лошади» 53.
Карачаевские лошади месяц спустя вместе с другими участниками этого перехода совершили скоростной пробег Пятигорск – Ростов. Путь длиною 600 км, несмотря на грязную дорогу, был пройден за 5 дней, максимальный суточный переход конников равнялся 150 км. «Все лошади и с этим пробегом справились хорошо, что также с положительной стороны характеризует англо-кабардинских, кабардинских и карачаевских лошадей», – резюмировал Г. П. Балабанов 54.
Последний конный пробег завершился митингом в Ростове, где «яркую речь» произнес «от имени горцев Северного Кавказа карачаевец тов. Казиев, участник перехода вокруг Кавказского хребта» 55.
В 31-м томе «Большой советской энциклопедии» (статья о Карачаевской области, 1937) говорилось: «Известны
