11 декабря 2014 года самолет компании «Макани Каи Эйр» отправился в рейс из Калаупапы в Гонолулу, что на Гавайях. Полет проходил в штатном режиме, когда вдруг раздался страшный скрежет. Уже позже стало ясно: источником металлического звука оказался вышедший из строя единственный двигатель самолета, это и стало причиной бедствия. Однако исследователи утверждают: в этой трагедии не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд. Выживший пилот утверждал, что система управления самолетом внезапно вышла из строя. Вся электроника на борту авиалайнера мгновенно дала бой. Но как у исправного самолета, прошедшего предполетную подготовку, вдруг отказало все оборудование? Исследователи выдвинули шокирующую гипотезу: резкий перепад напряженности земного магнитного поля спровоцировал сбой в работе системы управления воздушным судном. Ведь за два дня до случившегося учеными была зафиксирована сильнейшая магнитная буря, вызванная солнечной активностью. Невидимая магнитная оболочка Земли в те дни просто кипела!
Активность Солнца – это выбросы плазмы, которые идут до Земли и начинают влиять на атмосферу, гидросферу и все сферы планеты, поэтому начинается колебание магнитосферы.
Во время солнечного шторма, когда звезда выбрасывает раскаленное бурлящее вещество, этот энергетический тайфун, поток космической энергии чудовищного размера непрерывно атакует Землю. Такому удару наша планета подверглась и накануне крушения воздушного судна. А в день самой катастрофы ученые зафиксировали аномальное затишье на солнце. Именно этот резкий перепад потока солнечной энергии мгновенно оказал влияние на земное магнитное поле, утверждают специалисты. В результате вся электронная техника начала выходить из строя.
Своими соображениями со мной поделился заведующий лабораторией геологии озера Байкал Лимнологического института Сибирского отделения РАН Олег Хлыстов: «Было обнаружено, что магнитная буря возникла в тот момент, когда на Солнце произошла вспышка – мощный взрыв, который по энергии сопоставим с извержением 10 миллионов вулканов одновременно. Для Солнца такие взрывы, как для слона комариный укус. Но вот выброшенное при взрыве вещество летит во все стороны и попадает на разные планеты, в том числе и на Землю».
В те же дни, 7 декабря 2014 года, в районе нефтяного месторождения имени Требса в Ненецком автономном округе произошла авиакатастрофа с вертолетом Ми-8. На борту находились три члена экипажа и четыре пассажира. Два человека погибли, остальные получили травмы. Причина все та же – внезапный отказ оборудования. На высоте 250 метров у вертолета произошло последовательное самовыключение сначала левого, а затем и правого двигателей. Разумного объяснения случившемуся комиссия по расследованию катастрофы так и не смогла дать.
Но и это еще не все! В том же месяце, 28 декабря, в яванском море потерпел крушение еще один авиалайнер Airbus A-320. Снова сбой в системе управления и, как следствие, отказ двигателей. Погибли 162 человека.
Еще в 1930-х годах два немецких ученых проанализировали 100 тысяч дорожно-транспортных происшествий и установили, что на вторые сутки после вспышки на Солнце, то есть в тот момент, когда начинается магнитная буря, число катастроф увеличивается в несколько раз.
Всего в 2014 году потерпело крушение 15 гражданских самолетов. Среди них – рейс 370 малазийских авиалиний, исчезнувший с радаров над Южно-Китайским морем, Боинг-777, упавший у границы с Луганской областью. Причина крушения этих и других судов из черного списка смерти до сих пор остается загадкой.
Но вот что странно. Боинг-777 потерпел крушение 17 июля 2014 года. Накануне трагедии ученые зафиксировали незначительный скачок напряженности магнитного поля Земли, а за день до случившегося обнаружили на снимках солнца странную аномалию. На звезде исчезли все пятна…
Солнце не светит постоянно, интенсивность его света меняется. Впервые это заметили 200 лет назад по тому, что на диске Солнца иногда появляются темные пятнышки, их так и назвали – пятна. Оказалось, что количество пятен на Солнце не постоянно, а меняется со временем…
Накануне крушения Боинга-777 16 июля 2014 года поверхность светила на снимке практически однотонная – никаких взрывов плазмы, солнечных пятен или бурлящего огненного вещества. И это странно, утверждают ученые, ведь в эти дни, по их расчетам, должен был быть пик солнечной активности. Но на Солнце, вопреки всему, царило пугающее затишье. Физики утверждают: с Солнцем творится что-то аномальное, и Земля очень чутко реагирует на эти перемены…
Ясно одно: любые перемены в настроении Солнца вносят свои коррективы, в нашу земную жизнь.
Российские ученые сопоставили статистику авиакатастроф за последние 60 лет с корреляцией солнечной активности и вывели график, на котором красной линией обозначено количество катастроф, а синий – активность Солнца в эти годы. Эти кривые постоянно пересекаются, и после каждого пика солнечного возмущения эхом следует кривая катастроф. Будто бы Земля с небольшим опозданием реагирует на солнечные волнения.
Наше магнитное поле – это как бы кокон вокруг Земли. На той ее стороне, что обращена к Солнцу, начинается магнитная буря, а потом она распространяется уже по всей Земле. Это, действительно, не такой процесс, который происходит сразу и везде, удар приходится на ту сторону Земли, которая обращена к Солнцу
Невероятно, но на так называемый человеческий фактор, ошибки в управлении воздушным судном, приходится более 60 % причин авиакатастроф. Такие результаты исследований натолкнули ученых на мысль: человек подвержен влиянию солнечного шторма не меньше, чем электронная техника.
Исследования показали, что, когда идет магнитная буря, у человека замедляется реакция. Особенно это опасно там, где есть операторы, как на аэродромах, команда от них может пойти с задержкой, что может привести к катастрофам.
До недавнего времени механизм влияния солнечных бурь на землю и на человека до конца был не ясен. Однако не так давно, проведя исследования, ученые выяснили: магнитная буря подавляет в человеческом организме выработку мелатонина – гормона, отвечающего за адаптацию к смене часовых поясов и стрессоустойчивость. Люди, в крови которых недостаточное количество этого гормона, становятся рассеянными, у них замедляется скорость реакций. Более того, ученые утверждают: в период магнитных бурь наша нервная система будто бы «размагничивается», а это напрямую влияет на нашу сообразительность. Значит, пилоты, во время солнечного шторма оказавшиеся в экстренной ситуации, вполне могут совершать нелепые ошибки, которые могут стоить жизни десяткам людей.
Cовсем недавно с помощью специальных сверхчувствительных приборов физикам удалось зафиксировать звук солнечной бури.
Конечно, человеческое ухо без специальных приборов не улавливает этот высокочастотный звук, но специалисты утверждают: его воздействие на организм губительно! Сердечная система человека во время магнитной бури работает как в условиях стресса, уверяют медики. Многолетняя статистика подтверждает – в дни магнитных бурь, а также за сутки до и после, увеличивается число госпитализированных с инфарктами.
Такого же мнения придерживается Людмила Константиновская, кандидат геолого-минералогических наук:
«У нас 80 % больны сердечно-сосудистыми заболеваниями, и, естественно, мы подвержены таким влияниям. Каждый человек начинает реагировать по-своему, в зависимости от того, какое у него заболевание. Начинаются либо бессонница, либо сонливость, либо появляется агрессия».
2014 год запомнился просто сумасшедшим количеством дорожно-транспортных происшествий и авиакатастроф. При этом Землю лихорадило от солнечных бурь, которые сменялись пугающим затишьем. Всего за 2014 год на солнце произошло больше 2000 вспышек, из них 16 – самого опасного, 9-го класса. И это редкость.
При 9 баллах Солнце начинает пульсировать и температура во всей Солнечной системе поднимается, на Земле – до 25 градусов Цельсия. Если на Земле будет «конец света», то он будет и на всех планетах Солнечной системы, никуда бежать не придется, потому что пульсация Солнца воздействует на все планеты.
Известно, что продолжительность солнечных вспышек часто составляет не более 2 минут, но количество энергии, высвобождаемой за это время, по мощности в сотни раз превышает взрыв атомной бомбы! Только представьте, какой удар получает наша планета, когда ее накрывает взрывной солнечной волной!
И хотя солнечные бури происходят в 93 миллионах миль от Земли, они наносят нашей планете непоправимый вред, который эхом отзывается земными катастрофами.
Убедитесь сами. Например, 24 марта 1940 года сильнейшая геомагнитная буря вывела из строя 80 % всех магистральных телефонных сетей в Миннеаполисе. Электроснабжение временно было нарушено в некоторых регионах штатов Новой Англии, Нью-Йорка, Пенсильвании, Миннесоты, Квебека и Онтарио.
