Часть 1. Один день в Чемульпо!
ГОЛОС звучал, перекатываясь в головах людей громовыми волнами.
- Службе Обеспечения Эксперимента приступить к созданию темпоральной матрицы!
- Докладывает Служба Обеспечения Эксперимента, сканирующая линза создана, процесс обнаружения, и локализации объектов запущен. - после длящейся вечность паузы, заполненной стуком метронома ГОЛОС продолжил, - Обнаружено и локализовано шестнадцать надводных и два подводных объекта, объекты в воздухе отсутствуют. Приступаю к процессу сканирования. Десять... двадцать... пятьдесят... восемьдесят... сто... Сканирование завершено, матрица сформирована.
- Службе Обеспечения Эксперимента приступить к трассировке темпоральных узлов-реципиентов.
- Докладывает Служба Обеспечения Эксперимента, трассировка темпоральных узлов инициирована. Первый доступный узел-реципиент - 4 января 1942 года от рождества Христова, координаты сорок четыре дробь тридцать один в Гринвичской системе координат. Второй доступный узел-реципиент - 9 февраля 1904 года, координаты тридцать семь дробь сто двадцать пять. Третий доступный узел-реципиент - 5 июня 1877 года, координаты тридцать девять дробь двадцать пять. Четвертый доступный узел-реципиент - 4 ноября 1854 года, координаты сорок два дробь тридцать... Остальные энергетически доступные темпоральные узлы-реципиенты заблокированы логическими запретами первого и второго уровней.
- Выявленные темпоральные узлы-реципиенты санкционированы, Службе Обеспечения Эксперимента приступить к процессу копирования матрицы.
- Служба Обеспечения Эксперимента к процессу копирования матрицы приступила. Первая копия - готово, копирование успешно! Вторая копия - готово, копирование успешно! - потом ГОЛОС хихикнул и в манере хорошо вышколенной стюардессы продолжил, - Дамы и господа, а также товарищи, наш рейс прибыл в 1904 год, за бортом 9 февраля означенного года по григорианскому календарю, позиция на сто сорок километров восточнее порта Чемульпо. Местное время ровно полдень. Командир корабля и экипаж прощаются с вами и просят сохранять спокойствие и мужество. О своих семьях не беспокойтесь, о них позаботятся ваши Оригиналы. - ГОЛОС посуровел, - Делайте, что должно и да свершится что суждено! - Аминь!
Узел второй, День Д, 9 февраля (27 января) 1904 года, Желтое море, 140 километров западнее порта Чемульпо . Полдень, над волнами Желтого моря медленно расползается линзообразное облако грязно-желтого тумана. Вот его начало сносить в сторону под резким и порывистым восточным ветром. Тут не было посторонних глаз, которые могли бы увидеть, как на только что пустой глади моря, из тумана появились, невесть откуда, взявшиеся корабли под андреевскими флагами. Много кораблей, эскадра или даже флот.
12:01 ГКП ТАКР "Адмирал Кузнецов" - Твою мать! - контр-адмиралу Ларионову было прекрасно известно и это место и это время. Прямо сейчас в шестидесяти пяти милях отсюда крейсер "Варяг" вел свой смертный бой, пытаясь вырваться из мышеловки, пробиваясь через многократно превосходящие силы противника. Глубоко вздохнув, контр-адмирал поднес микрофон к губам, - В связи с переносом соединения в 1904-й год, образовалось состояние войны с Японской империей. Объявляю военное положение. Боевая тревога. "Москве" поднять в воздух вертолет ДРЛО. Выяснить обстановку, привязаться к ориентирам и доложить. - Ларионов стер со лба, внезапно выступивший на нем пот, - Соединению курс Ост, скорость пятнадцать узлов. Антон Иванович, - повернулся он к командиру авианесущего крейсера, - МиГи в ангар и поднимайте вертушки спецгруппы, для них сейчас основная работа будет. Да и вот еще. Быстро доставьте сюда, на "Кузнецов", со "Смольного" группу Бережного, группу Антоновой, да и, пожалуй, всех журналистов. Дела завертываются непростые и крайне интересные, пусть будут под рукой.
- А может, все-таки стоит поднять дежурную пару в воздух... - попытался возразить капитан 1-го ранга Андреев.
- Нет, не может, - прервал его контр-адмирал, - в этом году авиации противника нет, и не предвидится...
- Эфир чист, - как будто подслушав разговор, доложил командир БЧ-4 авианесущего крейсера, - Слышны только грозовые разряды, сиречь помехи...
- Вот видите, - кивнул контр-адмирал, - выполняйте и не сомневайтесь. Авиакрылу на такой дистанции делать нечего, а вот вертушки весьма пригодятся... Пока распорядитесь подготовить к вылету один Су-33 в комплектации разведчика. Отправим его в воздух чуть попозже, когда разберемся с местными делами.
12:05 Внешний рейд Чемульпо Крейсер 1-го ранга Российского Иимператорского флота "Варяг" Первым же японским снарядом, попавшим в крейсер, было разрушено правое крыло переднего мостика, от чего возник пожар в штурманской рубке и были перебиты фок-ванты. На боевом посту погиб младший штурман - мичман граф Алексей фон Нирод, определявший расстояние до японских кораблей, и полностью уничтожена дальномерная станция N 1.
В дальнейшем японские снаряды стали попадать в русский крейсер все чаще и чаще. Те снаряды, что давали недолеты, из-за чрезвычайно чутких взрывателей разрывались при ударе об воду, и осыпали все вокруг тучами мелких осколков. Небронированные надстройки и шлюпки превратились в решето под этим железным дождем. Восьмидюймовым снарядом было подбито шестидюймовое орудие N 3, вся орудийная прислуга погибла или ранена. Тяжело ранен командир плутонга мичман Губонин, который продолжает командовать плутонгом, и отказывается идти на перевязку. От разорвавшегося на палубе снаряда вспыхнули сложенные на шканцах 47-миллиметровые патроны с бездымным порохом. Горит палуба и вельбот N 1. Последующими попаданиями подбиты: шестидюймовые орудия N 8 и N 9 и 75-миллиметровое орудие N 21, 47-миллимитровые орудия N 27 и 28. Другие попадания почти снесли боевой грот-марс и уничтожили дальномерную станцию N 2. На жилой палубе возник пожар, который с трудом удается сдерживать. Горят матросские рундуки.
На траверзе острова Идольми попаданием восьмидюймового снаряда, выпущенного с "Асамы", на Варяге перебита бронированная трехдюймовая труба, по которой был проложен электропривод руля. Почти одновременно с этим, шестидюймовый снаряд разорвался у фок-мачты. Через открытый проход в броневую рубку залетели осколки. Касательное ранение в голову, отягощенное контузией, получил командир крейсера капитан 1-го ранга Руднев. Наповал убиты стоявшие по обе стороны от него штаб-горнист и барабанщик. Тяжело ранен в спину стоявший на штурвале рулевой старшина Снигирев и легко ранен в руку ординарец командира квартирмейстер Чибисов. Управление крейсером перенесено в румпельное отделение. Но не смотря ни на что, русский крейсер продолжает двигаться вперед.
