Получил весточки из России, от Фёдора и Саввы. Они купили земли, в Саратовской и Царицынской области. Пишут, что у них всё хорошо. Фёдор купил 8 деревень, начал реформы в сельском хозяйстве и нашёл месторождение железной руды. В руде до 40 % железа. Строит обогатительную фабрику и дорогу к Савве. Просит помочь техникой. Савва купил только 6 деревень, но земли у него больше. Сообщает, что только в одном указанном месте, добрался до нефти. Пробурил скважину то ли 82 метра, то ли 122. Просит оборудования. Начал строительство кирпичного завода. Спрашивает, будет ли оборудование под производство керамзита. Купленные земли находятся на территории будущей Волгоградской области, Камышинского района. Почему именно там? Там нефтяное и железорудное месторождения находятся рядом.
Есть ещё одна изюминка. В нашей истории, Пётр 1 хотел построить канал соединяющий Волгу и Дон именно там. Между двумя притоками Волги и Дона всего 3 километра. По проекту там должно быть четыре шлюза. В нашей реальности проект не был осуществлён, но здесь мы постараемся построить этот канал.
Отписались Прохор и Остап. Они сейчас на Урале. Полностью откупили гору Медноруднянскую и прилежавшие к ней земли. Короче, весь Нижний Тагил наш. Жалуются, что не хватает людей, но фундаменты под заводские помещения и жилые дома строят. Отправили нанятого человека в район, где в будущем будет город Асбест. Пишут, что землю он купил и даже отправил 10 обозов с минералом на Волгу к Савве и Федору. Тоже просят денег, оборудования и людей. Никита, был послан в верховья Волги. Купил 12 деревень. Построил навесы, пилит и сушит лес. Добывает живицу и делает дёготь, канифоль, скипидар и главное научился делать качественный креозот. Это то, что нам потребуется для шпал и электрических столбов. Пока не продаёт, ждёт от нас совета. Харитон с Матвеем в Москве, как наши представители, заодно торгуют тем, что мы присылаем. Купили землю под Москвой. Там будет кирпичное и цементное производство. Про Гжель все слышали? Вот часть этой земли уже наша.
По зарубежным агентам….
В этот момент вошёл посыльный с узла связи.
— Патрульный корабль «Чиж» сообщает, что видит эскадру кораблей в составе более 30 вымпелов. Корабли идут под флагами Англии. Находятся в 250 километрах от крепости. Направление к городу Махадзанге.
Ну, вот тебе бабушка и юрьев день! А мы их только через год ждали. Хотят быть первыми? Будут первыми.
— Сергей ты конечно главнокомандующий. Только выполни одну мою просьбу. Отошли в Менабе всех англичан по этому списку. Пусть они не участвуют в схватке.
— Понял. Согласен. Посыльный! Срочно собери вот этих людей, что указаны в списке. Передай им приказ отправляться на шняве «Беркут» в Менабе с моим сопроводительным письмом. Письмо я сейчас напишу, а экипаж должен быть готов к отплытию в течение часа.
— Дмитрий! Организуй отправку 30 реактивных установок со склада, с тройным боекомплектом, в Махадзанге. А также 8 казнозарядных орудий и медиков.
— Андрей. Объявляй военный сбор. Собирай резервистов. Отбери 600–800 человек и отправляйся в Буйна. Моряков резервистов отправь на причал.
— Михаил организуй снабжение и оставайся в крепости с остальными резервистами и охраной крепости.
— Не согласная я! Я всё организую, а в крепости пусть Дмитрий остаётся. Его одного хватит. Тем более у него есть причины — жена на шестом месяце. Ей волноваться нельзя. Уантици нет, кому ты в море доверишься?
— Хорошо. Действуем. Только не забудьте позвонить Риво, чтобы он подготовился.
* * *
Глава 4
Порт Махадзанге. 4-12 марта. 1690 года
Андриаманетиариво. Михаил. Сергей. Андрей. Дмитрий.
Ой, ты, степь широкая. Степь раздольная.
Ой, ты, Волга матушка. Волга вольная.
Ой, то не степной орел, подымается,
То Донской казак, разгуляется.
Ой, да то Донской казак, разгуляется.
Ты не тронь его, добра молодца.
Ой, да ты не тронь его, добра молодца.
Он в степи глухой, нашел волюшку.
Ой, да не летай, орел, низко ко земле.
Ой, да не гуляй, казак, Близко к бережку.
Ой, ты, степь широкая, степь раздольная.
Ой ты, батюшка наш Дон, волны катятся.
Эх, как горлопанит. Поди, на других кораблях слышно. Голосище у Степана, дай Бог каждому. Степной казак, а вот пришлось на море погулять. Скучает, конечно. Ну, ничего, он у нас в планах расписан, на возвращение в Царицын. Будет там порядок на Волге и Дону наводить. Хороший мужик. И атаман тоже хороший. Одна слабость — песни любит, до жути. После праздника деревьев, он мне мозги высушил, пока я ему все песни, о казаках, которые у нас были, не записал на бумаге. Да ещё петь заставлял, чтобы мотив запомнить. Теперь, вон надрывается, отводит душеньку. Пусть отводит. Ему завтра предстоит первый раз быть капитаном корабля. Задача — отвлечь на себя 1–2 вражеских судна. Заставить их покинуть эскадру и устроить за ним погоню. Громить и топить англосаксов будем без них. Они не должны видеть, как это было сделано. А вот то, что это сделано, пусть засвидетельствуют. Вернуться из погони, а от их эскадры рожки да ножки остались. Вот пусть об этом и докладывают у себя в адмиралтействе.
Сергей, вывел свою яхту на разведку. С помощью радара насчитал 44 судна. Потом подошёл ближе и с помощью оптики рассмотрел типы кораблей. 27 боевых кораблей и 17 транспортных посудин. Прочитал названия некоторых из них. Получилось, что там не только англичане, но и 5 голландцев. Флот интернациональным получается. Просмотрели картотеку. Так это вице-адмирал Невилл к нам собственной персоной пожаловал. Знаем такого. По истории, он должен был навестить Индию, в составе «дружественного» флота, в 1691 году и без десантных судов. А военных кораблей должно быть только 23. История меняется на глазах. Выходит, нажаловались голландские и английские каперы, что их тут обижают. Дядечка приплыл обидчиков наказать, а заодно и Мадагаскар колонизировать. Иначе, зачем ему десант в таком количестве?
К утру 4 марта, в составе 8 кораблей мы расположились в маленькой бухте, в 10 километрах от порта города Махадзанге. Я на 12 моторных каноэ с диверсантами, отправился в порт. У меня там есть работа. Ёклмнпрст, эти лодочки явно не для моря. Как по стиральной доске протащили. Я уже о наших гостинцах забеспокоился. Гостинцы это такие чугунные шарики, размером с баскетбольный мяч, с несколькими отверстиями. Отверстия имеют резьбу, в которые вкручиваются свинцовые палочки. Догадались? Ага, мины. Только немного необычные. Они не ставятся на якорь. Зарядом является гремучий студень. Эта такая штука — делается из нитроглицерина и какого-нибудь коллоида. В шарик помещается 5 килограмм. Если считать в тротиловом эквиваленте, это 9 килограмм тротила. У мин отрицательная плавучесть. Если её бросить в воду, то она погрузиться на глубину 2–3 метра, а на поверхность выплывает шарик привязанный простым шнуром к мине. Он и является ограничителем глубины, заодно облегчает последующий поиск гостинца. На этом процесс не закончится. По бокам мины, ровно под углом 90 градусов расположены смотанные тросики из бамбуковых волокон. Вода растворяет склеивающий состав и тросики медленно распрямляются, вытягиваясь в длину на 20 метров. На их концах прикреплены крючки тройники. Дальше всё просто. Любой корабль, проплывающий в радиусе 40 метров, цепляет тросик, который проскальзывая по форштевню корабля, в итоге впивается тройником в корабль. Мину подтаскивает к судну и на расстоянии 20 метров от носа, она ударяется о подводную часть корабля. Миленько и со вкусом. Главное потом самим не нарваться. Но на лодках и байдарках можно спокойно плавать. Шарик, привязанный к мине, покажет, где она находится. Ну а если такое случится и мину не найдут, то через двое суток вода растворит аварийный клапан в воздушном шарике и мина уйдёт на дно. На глубине свыше 30 метров, от давления сплющит свинцовые стаканчики, и мина сработает на самоликвидацию. Проверено.
