- Найду, - отмахнулся генерал и сел обратно в своё кресло, - эти мелочи уже достали. Да, дам я тебе всё, что захочешь, только работу основную выполни.
С этим у меня вопросов не было. Кроме одного:
- А операция, недавно обсуждаемая? По экспроприации кое-чего ценного у наших заклятых друзей?
- Это тоже. Но будет отложено до решения вопроса с разведкой. Людей это задействуем огромное количество. Задача группы - определить места выхода и провести первоначальную навигацию, убедиться, что мы находимся в нужном месте. Цепочка следующая - Аравия-Африка-Австралия-Америка.
Встретиться мы договорились через пару дней, а до того - ждать группу и готовиться к путешествию. И заодно, прихватить с собой строителей. Вопрос с ними буквально повис в воздухе. Оказывается, Семёнов всё же нашёл, вернее приказал найти и доставить нужных людей, только прибыло три из пяти заказанных человек - они проживали на перевалочной базе и ждали своего часа. Попрощавшись с генералом, я пошёл "радовать" своего друга своим скорым исчезновением...
* * * * * *Мы склонились над картой, которую нам набросал Максим Александрович. Мужчина уже в летах, с седой аккуратной бородкой и внимательным взглядом, аккуратно одет, так, что по его виду сложно определить род занятий или достаток - предметов роскоши у него не было, кроме... автомобиля. Ездил он точно на таком же форде-пикапе, какой был у меня, а это недешёвая машина. Кстати, строитель-архитектор, дипломированный и с опытом работы. Вот он то и руководил группой строителей. В портал, даже со всеми условиями он перешёл крайне охотно, подавая пример остальным пяти коллегам. Строительством занимался, судя по портфолио, в разных видах, но в основном - руководил сложными частными проектами, а раньше работал собственно прорабом, ещё при советской власти. Человек был интересный, неразговорчивый, крайне не любил, когда к нему лезли и часто вообще не отвечал на вопросы или замечания, или отвечал односложно, когда было что ответить. Из-за этого часто создавалось впечатление, что он не услышал вопрос, но это было не так, думал или просто не имел готового ответа. К его чести нужно заметить, что приехали они не с пустыми руками, а привезли с собой целый грузовик оборудования. В первый же день начали суетиться - замерять, считать, проверять грунт, считать что-то на калькуляторах и переговариваться между собой. Я провёл день в беспокойной суете на базе - Титов начал обследования наших солдат, устроив себе мини-медпункт в одном из "домике", Гунин увёл всех своих солдат на учения, захватив целых две повозки снарядов, Синицин и Богданов завязли в мастерской - им я вчера пригнал пять прицепов, гружённых по самое не могу стальными листами, арматурой, сварочными аппаратами и плазморезами, а так же сопутствующими мелочами вроде крепежа, грузовых тентов, досок, и так далее. Как дела в магазине я даже и не спрашивал - только заметил утром, что училка активно учит детей, вернее Ладу и её брата Васю.
Между тем, погода за окном немного выровнялась - установились лёгкие морозы до минус десяти, иногда шёл снег. Я в последнее время настолько замотался, что и забыл, в каком времени нахожусь - это Козлов с удовольствием изучал местных, их привычки, повадки, словечки, быт и так далее, а мне этого всего было не нужно. Просто если посмотреть со стороны, то на самом деле местные мало отличались от привычного мне общества - те же чинуши, нувориши на золочёных каретах, крестьяне, вечно занятые своими делами. Да и проблемы в обществе те же самые - взяточники и мздоимцы, что бы не перепутать - мздоимцы это те, кто берёт взятки какими-то вещами, а взяточники обычные - деньгами. Кстати, интересный заворот русского великого и могучего языка - слова мзда и месть происходят от одного корня - "мста", что могло означать как возмездие, так и оплату, ответные подарки, в общем - дача чего-то. Люлей или денег, не суть важно, но потом эти слова разделились, причём настолько, что возникло даже поясняющая поговорка - "Мста не мзда, не возмездье за добро" Я как раз подумал, что у наших военных тоже есть юмор - назвать так гаубицу. Хотя они всецело утверждают что назвали её в честь какой-то никому не известной речушки, которую можно с ручьём по пьяни спутать. Если мою мысль обобщить, то можно прийти к одному выводу, крайне интересному. Всё интересное мой мозг человека информационного мира "сожрал" в первые пару месяцев - люди, привычки, речь, повадки, и так далее, а дальше - адаптировался и разницы не видит. Речь немного другая, одежда и суеверия, а остальное... то же самое, что в том мире, что в этом. Ну ещё разве что, местным людям я казался крайне энергичным - хожу размашисто-быстро, одеваюсь почти всегда легко, часто бегаю по дому, если нужно, вечно занят своими делами... в понимании местного барин - это тот, кто встаёт ближе к полудню и просит ещё ему в светлицу пожрать принести, медленно и чинно живёт, а такой человек, как я - верх сумасшествия. Ну какой уважающий себя барин будет лично таскать тяжёлые грузы, бегать по дому в поисках новой бумаги, не приказывать найти кого-то, а сам носиться по всему дому в поисках нужных людей? Вот поэтому в первую неделю пребывания тут все местные, от Добрыни-конюха, до Лады, смотрели на меня как на восьмое чудо света.
Сегодня же я был в настроении, мягко говоря, напряжённом. Через два дня начнётся операция и я улетаю с разведчиками. Навигация будет представлять из себя истинный кошмар - лететь придётся буквально на глазок, по рекам и прочим ориентирам. Требовалось в короткий срок построить временный аэродром для взлёта. Для этих целей уже вполне отработаны технологии укладки специальных металлических профилей, которые нам уже подвезли. Предстояло решить, где будем взлетать. Для этих целей Максим Александрович предложил поляну в паре километров на западе от нашего лагеря - там достаточно места. Я согласно кивнул и он, не говоря ни слова, вышел. Молчун хренов, ведь ни слова не сказал. Да и правильно, техника есть, то есть сварочные аппараты, два крана, грузовики, есть пяток людей, и ещё можно у Гунина забрать десяток-другой местной малоквалифицированной рабочей силы...
Через полчаса они выехали с базы, целой кавалькадой - два грузовика с прицепами, тянущие на на себе стройматериалы, два крана, и один бульдозер. Причём нагло забрали снегоочистительный дозер Гунина, а мне потом придётся отдуваться перед капитаном... хотя один хрен, куплено на мои деньги и нужно для дела, думаю, не будет долго ругаться.
Лететь нам предстояло на одном самолёте - "каталине". Просто в том времени не нашлось ничего лучше из гидроавиации, поэтому решено было доработать нашу малышку - я выкатил её в бокс-шлюз, а что с ней дальше там делают - понятия не имею. Денег не просили, и ладно.
