264
ДП (Дегтярева пехотный, индекс ГАУ 56-Р-321) – ручной пулемет, разработанный В. А. Дегтяревым. Принят на вооружение РККА в 1927 г. Массово использовался в качестве основного оружия огневой поддержки пехоты звена «взвод–рота» вплоть до конца ВОВ. Трофейные образцы использовали в Вермахте под обозначением 7,62 mm leichte Maschinengewehr 120 (r). Кроме того, за счет захваченных в «зимней войне» 1939 – 1940 годов и позднее трофеев один из наиболее массовых образцов ручных пулеметов в финской армии в период Второй мировой войны, в т. ч. ввиду существенного превосходства над аналогичного класса финским пулеметом Лахти-Салоранта. Характерный внешний признак – большой круглый магазин сверху. Основные недостатки – тонкостенный ствол легко перегревается, неудобный магазин (49 или 47 патронов) и не самая удачная (прежде всего по эргономике) конструкция блока УСМ (ударно-спускового механизма). Огонь только очередями с открытого затвора. Обслуживался расчетом из 2 чел. Помощник таскал короб с тремя магазинами. Применяется по сей день. Например, в Ливии в 2011 г.
Имеется в виду Хо Ши Мин (19.05.1890 – 02.09.1969), выдающийся деятель мирового антиколониального движения, лидер партизанского движения, первый президент Вьетнама (ДРВ), философ-марксист. Похоронен в Ханое, в мавзолее на площади Бадинь. В Хошимин был переименован Сайгон, бывшая столица Южного Вьетнама. Вьетнамские партизаны еще долго считались почти недосягаемым идеалом разведчика, диверсанта и т. п. Один из последних противников – США. Разбиты и с позором изгнаны за океан в 1973 г., а в 1975-м пал поддерживавшийся США южновьетнамский режим. В 1979 г. – вьетнамо-китайский приграничный конфликт, с большими потерями для КНР. Оригинальная система единоборств – вьет-до – была специально адаптирована под противника, значительно превосходящего в росте и массе тела.
103-я гвардейская ордена Кутузова 2-й степени Витебская дивизия – одно из наиболее боеспособных соединений ВДВ СССР. В 1979 году блестяще провела высадку в Афганистане, где и оставалась до самого вывода войск. Именно на десантников была возложена основная боевая нагрузка, и именно их погибло больше всех. В этой дивизии довелось послужить большей части тогдашнего офицерского корпуса ВДВ. Тем не менее в 1995 – 1996 годах фактически прекратила свое существование. Осталась бригада ВС Беларуси.
Танки БТ (быстроходный танк) – семейство колесно-гусеничных танков, ведущих происхождение от одной из машин американского конструктора Кристи. Выпускались до конца 30-х годов. Оснащались выработавшими ресурс американскими авиамоторами Либерти мощностью 400 л. с. и их лицензионными клонами. Последняя модификация – БТ-7 – обладала, наряду с прочим, и не такой уж и слабой – для легкого танка – броней. Основные недостатки – отсутствие нормальной радиосвязи, слабые приборы наблюдения и прицеливания, высокая «горючесть» (бензобаки по бортам), а также отсутствие нормальных боеприпасов для довольно мощной пушки калибра 45 мм. Танк Т-26 – легкая машина, довольно удачная модификация английского танка «Виккерс 7-тонный», безнадежно устаревшая к 1941 году. Недостатки – те же, что и у БТ, плюс низкая (30 км/ч) скорость и чисто противопульное бронирование. Тем не менее пушка – такая же, что и у БТ, – позволяла бы ему успешно бороться с большинством немецких танков, если бы… Всего к началу войны на вооружении РККА наличествовало более 15 000 танков, в основном БТ и Т-26, из которых более половины находились в приграничных ВО (против немецких 3532 танков). Танков Т-34 и КВ насчитывалось порядка полутора тысяч и сотни соответственно. Большая часть не была освоена, а в Белорусском ОВО еще и располагалась преимущественно в т. н. Белостокском выступе, где была частью уничтожена, частью захвачена практически без боя. Единичные случаи реального боевого применения Т-34 и КВ произвели ошеломляющее впечатление на руководство Вермахта. Отмечались случаи, когда для уничтожения единственного танка приходилось вызывать пикировщиков. Главной причиной танковой катастрофы 1941 года явилась все же, очевидно, слабость командования РККА как в предвоенный период, так и в ходе боевых действий.
Из речи Секретаря ЦК ВКП (б) И. В. Сталина 17 ноября 1935 года на Первом всесоюзном совещании рабочих и работниц – стахановцев. До больших чисток оставалось менее двух лет…
По этому аэродрому – как и едва ли не по всем вопросам насчет того периода – информация скудная и противоречивая. Готовили его для 188-го иап 60-й иад. Который не был приемлемо укомплектован ни техникой, ни людьми. Хотя, по другим данным, в этот полк поступили «миги» выпуска еще 40-го года. Однако в воспоминаниях Сары Росс из Филадельфии, изданных в Вып. 1 научного издания «Уроки холокоста: история и современность», сообщается следующее: «Вблизи местечка (Ивацевичи. – Авт.) был устроен советский военный аэродром. Накануне немецкого вторжения самолеты были почищены, как на парад, но горючее слито. Они так и не взлетели, когда началась война». Являясь сам человеком в прошлом военным, воспоминаниям Сары из Филадельфии смело окажу большее доверие, нежели официальным военным источникам.
Пикирующий бомбардировщик Ар-2 явился результатом глубокой модернизации СБ, проводившейся КБ под руководством А. А. Архангельского. По сравнению с последними из предыдущих модификаций СБ (ММН и СБ-РК) изменена форма носовой части фюзеляжа, усилена конструкция, устранен ряд недостатков. Увеличена бомбовая нагрузка (до 3×500 кг), новые бомбодержатели. Мог бомбить как горизонтально, так и с пикирования, включая внутреннюю подвеску. Скорость до 475 км/ч, потолок до 10 000 м. Вооружение усиленное и с более удачным расположением огневых точек, но только калибра 7,62 мм, к тому времени уже недостаточного. По всему, очень приличный аппарат. Недостатки – в основном в части недоведенности винтомоторной группы (двигатели М-105 Р – как на Як-1, ЛаГГ-1 и -3, Пе-2). Выпущено около 200 ед., поскольку вместо Ар-2 решили выпускать более скоростной Пе-2. Скорее всего, ошибка, поскольку как бомбардировщик Ар-2 заметно превосходил машину Петлякова (хотя и уступал Ju-88). Многие специалисты считают, что разумнее было бы массово выпускать Ар-2, одновременно доводя до ума будущий Ту-2, ставший впоследствии (увы, лишь в 1944 г., хотя разрабатывался одновременно с Пе-2) одним из луших многоцелевых бомбардировщиков Второй мировой войны (если не лучшим).
9-я смешанная авиадивизия считалась, по результатам проверок, лучшим авиационным соединением Западного особого ВО, являясь, пожалуй, самой мощной из когда-либо существовавших авиадивизий. Четыре (!) истребительных полка были почти полностью укомплектованы «мигами», при этом истребители «старых типов» (И-16 и И-153), давно и хорошо освоенные летчиками, из полков еще не убрали, таким образом, в одной дивизии оказалось, по меньшей мере, 366 истребителей (потому что новенькие «миги» поступали непрерывно, их, по разным данным, было от 237 до 262 ед.). Был еще бомбардировочный полк, 13-й бап (45 экипажей, 51 СБ/Ар-2 и 8 Пе-2). В начале войны дивизия просто исчезла. Никаких ее архивов не сохранилось. Известно лишь, по свидетельству командира экипажа заходившего туда на посадку около полудня 22 июня разведчика Ар-2, что аэродром штаба 9-й сад вблизи Белостока был захвачен посадочным немецким десантом. При том, что Белосток был занят немцами лишь 26 июня. Командир дивизии (Герой Советского Союза и ветеран Испании генерал-майор Сергей Черных) арестован 8 июля и расстрелян 16 октября 1941 года. Вполне могло случиться, что – как и во многих других частях – летчики бросали «миги», на которых не умели летать или, по разным причинам, не могли улететь, и пытались выбираться на освоенных машинах старых образцов, часть которых могла осесть и на аэродроме Ивацевичи.
По свидетельству С. Ф. Долгушина, Героя Советского Союза и впоследствии генерал-лейтенанта (участник ВОВ с 22.06.1941), новенькие «ишачки» последних серий с М-63 взлетной мощностью 1150 л. с. могли выдавать до 500 км/ч. Что, конечно же, маловато – про сравнению с «фридрихом», но уже и не вовсе. К тому же динамика – потрясающая, поскольку «ишак» был заметно легче.
Примерно в таком ключе ссылается на указанных лиц лирический герой поэмы «Москва – Петушки» незабвенного Венечки Ерофеева. Возможно, навеяно драматическими поэмами великого английского поэта Дж. Байрона «Каин» и «Манфред».
Пистолеты конструктора Борхарда и Люгера, называемые «парабеллум» (от лат. para bellum – вторая часть поговорки «Si vis pacem, para bellum» – «Хочешь мира – готовься к войне»), были заказаны в конце 30-х для Люфтваффе в количестве 10 000 шт. Немецекое военное наименование – Pistole 08. Мощный патрон 9×19 мм. Основное достоинство – эталонно высокая кучность, удобная, как сказали бы сейчас, эргономичная рукоять, легкий «спортивный» спуск. Недостатки – дорогой, низкая технологичность, очень требователен к обслуживанию и особенно качеству боеприпасов (плата за удобство рукояти). К войне с СССР оставались лишь у ветеранов, поскольку впоследствии на вооружение как основной, в т. ч. и в ВВС, был принят пистолет Вальтера Walther P-38.
