- А договориться с союзниками? Это же все через МИД делать надо. - возразил тот.
- Попробуем обойтись - ответил Лекс и достав разговорник связался со Сталиным. Он объяснил ему ситуацию и предложил прямой полет в Америку на этом самолете.
- А вы уверены что долетите ?- спросил Сталин, после полученных объяснений.
- Этому самолету все равно как лететь и куда. Хоть через полюс. - подтвердил Лекс.
- Прямо через северный полюс ? - удивился Сталин и на некоторое время задумался, а потом произнес — А что. Это пожалуй будет очень хорошим решением. Конечно только в том случае если вы гарантируете такую возможность.
- Гарантирую. Эта птичка пока еще плавать не научилась, а уж долетит куда угодно — ответил ему Лекс.
- В таком случае я дам задание МИДу для согласования полета - произнес Сталин и затем спросил - До Вашингтона долетите ?
- Без проблем, долетим — ответил Лекс проконсультировавшись по мыслеречи с Леной. Он еще не очень хорошо знал расположение других городов мира на карте.
- Вы там пока не очень высовывайтесь, нам надо подготовиться - попросил Сталин.
- Я понял. Самолет в полном порядке, от старого не отличишь. Даже дадим полазить и заправить. -усмехнулся Лекс.
- Ну тогда . Разрешаю. Летите завтра. Нам нужен день для согласования. - согласился Сталин и завершил разговор.
Все это время и Самсонов и его переводчик сидели с открытыми ртами. Вот так запросто человек говорит с самим Сталиным, что то там предлагает. Только теперь до них дошло, с кем они теперь будут путешествовать. Кроме того, у Самсонова тоже был с собой разговорник и инструкцию к нему он читал очень внимательно, да и расписывался за секретность в соответствующем бланке. Хотя инструкция и была достаточно короткой, всего несколько абзацев, но то что в группе разговорников только семь, он помнил . Значит Лекс входит в группу с самим Сталиным, а по той скорости с которой тот ответил, похоже этот разговорник Сталин всегда носит с собой. Только этот показатель убивал наповал все остальное. Хотя и девять тысяч километров по стуже и без дозаправки тоже весьма впечатляют. То что самолет сам по себе не обычный, это он заметил сразу как только вошел. Все таки полетать по союзу по делам наркомата пришлось достаточно. Договорившись о завтрашнем вылете Самсонов, с переводчиком двинулись в гостиницу собирать вещи и обрадовать состав делегации об изменении планов и записи всех в герои, в добровольно принудительном порядке, поскольку перелет через полюс конечно уже был, но не в таком составе и не на таком самолете. Хотя уверенность Лекса и вселяла некоторую надежду, но все таки было боязно, да и отказаться уже было нельзя.
Сразу после ухода Самсонова, в гости пришли командир полка истребителей и знакомые летчики с подарками и гулянка понеслась с новой силой. Только к утру гости разошлись и хозяева прилегли отдохнуть. Часов в десять прибежал дежурный и сообщил, что вылет им уже разрешили после пяти вечера и к этому времени их заправят топливом. Также он сообщил, что делегация прибудет на самолет к четырем. Учитывая наличие женщин, Лекс попросил Лену немного доделать салон, отгородив часть помещения для женщин. Также надо было подумать, что бы кресла легко преобразовывались в спальные места, поскольку полет может занимать достаточно продолжительное время. Лекс не собирался показывать посторонним реально возможную скорость самолета. Зачем плодить в дальнейшем дополнительные проблемы, показывая свои возможности.
Лена прекрасно справилась с заданием. Часть салона самолета прилегающую к кабине пилота Лена отделила от остального помещения, перегородкой. Оборудовала там на всякий случай три спальных места, шкафчик с зеркалом и удобный откидной стульчик. Все это прикрыла отодвижной ширмой, для обеспечения прохода из основного помещения в кабину пилотов. Ей конечно бы хватило и кресла второго пилота рядом с Лексом, но необходимо было учитывать и наличие других представителей женского пола. Кроме того, уже с помощью Лекса, они оборудовали в хвосте небольшую кабинку для душа, куда Лена под его руководством напихала кучу небольших бытовых заклинаний, которые обеспечивали нагрев, охлаждение воды, чистку и глажку одежды и еще различные функции для удобства. Конечно все это было сделано таким образом, что бы обычный человек мог этим пользоваться и все выглядело как простые устройства. Например сушка, чистка и глажка одежды производилась в отдельном ящике. Сушка кожи и волос представлялась простым встроенным в стену феном. Конечно фен на всю стенку выглядел не привычно, но ничем особенным не казался. Да и зеркало во всю стену на другой стороне душа, выглядело так же вызывающе. Регулирование нагрева воды осуществлялось с помощью обычных ручек, как в кранах холодной и горячей воды. Все необходимые материалы для переделки были предоставлены персоналом аэродрома, точнее они просто указали на целую свалку разбитых самолетов на краю летного поля, где они выбирали необходимые запчасти. Поскольку предполагалось достаточно длительное путешествие, Лена дополнительно произвела украшение основного салона. На иллюминаторы она повесила красивые зеленые занавесочки, изготовленные из материалов произведенных на базе. На пол постелила теплые ковры, стребованные у Лекса из запасов теневой сумки. Ковры были очень похожи на хорошие персидские и отличить их от таких на взгляд было не возможно. Кухня тоже немного разрослась. Добавился вместительный шкаф для провизии, часть из которого была под управлением заклинания охлаждения и представляла собой обычный холодильник. Другая часть содержала различные не портящиеся продукты типа круп, сухих концентратов, сахара и других продуктов. Поскольку и Лена и Лекс были любителями сладкого, они целую полку заставили различными баночками с медом и вареньем. Ну и конечно не забыли винную продукцию. На всякий случай, в самом хвосте самолета предусмотрели не большой грузовой отсек, что бы была отговорка откуда может взяться та или иная вещь в будущем. В общем постарались, что бы в дальнейшем, как можно меньше светить своими возможностями. Самолет должен казаться не обычным, но не невозможным.
К середине дня, когда уже закончили все переделки, Лексу опять повезло. В одном из разбитых самолетов обнаружился не упокоенный дух одного из пилотов. Договориться о посмертном существовании с духом удалось очень легко и Лекс привязал его к самолету, предоставив полное управление големом. Конечно несколько часов пришлось повозиться, что бы научить его разговаривать и командовать миражом управления, но учитывая опыт при модернизации подводной лодки, это было не так сложно, да и дух пилота еще не начал рассеиваться и не потерял своих знаний. Конечно в мире Лекса подчинить себе духа было очень тяжело, и если не было дополнительной подпитки, они самостоятельно существовали очень мало времени и требовали гигантских ресурсов для подчинения. Тут же магический фон планеты позволял духам при подходящем случае существовать длительное время, используя только оставшиеся запасы аурной энергии, да и для подчинения не требовалось значительных расходов энергии, поскольку дух долго сохранял некоторое подобие сознания и с ним можно было просто договориться. Лекс для удобства назвал его Амур, если расшифровать то автоматический модуль управления рейдером. Поскольку действительно самолет по своим возможностям уже напоминал морской корабль такого типа, только летающий. Оставалось только ждать приезда делегации и отправляться в путь.
