Гера Греев - Истинно арийский попаданец

Во первых, насчет партизанщины — весь корпус действует как единое, хорошо скоординированное целое. На каждую ударную группировку — офицерский взвод управления — этакий мини штаб, работающий с другими в четкой иерархической координации. Радиосвязь в каждой машине — практически на уровне отделений.

И, посмотрев на недоверчивое лицо собеседника, добавил — в корпусе более тысячи рабочих радиостанций, различного назначения и, по мере производства, на складах комплектуются резервы.

Ты наши склады не видел — целые города промасленной техники и контейнеров с оборудованием. Про арт склады я вообще молчу — команда "снарядов не жалеть"!

А насчет — "кем бить будем"!? Наши дивизии, а точнее весь корпус — кадрированный. В мирное время всего пятнадцать тысяч человек, но зато тройной комплект техники и тяжелого вооружения в боксах. Плюс то, что на складах. По красному приказу — восемнадцать стрелковых дивизий с полной поддержкой.

У нас ведь только в боксах различной бронетехники — танков; артиллерии; МОТов и транспортеров всех типов более 6000 единиц. Три самые ходовые военные специальности — командир отделения; механик водитель и радист. А что на складах твориться!

Ну, с мобилизованными вы навоюете, да их еще и отмобилизовать надо.

И тоже не верно. Доукомплектовываться мы будем, проходя эшелоном через западный военный округ бойцами второго и третьего года службы. Такие моб. предписания имеет каждая дивизия на нашем пути. Причем бойцы уже знают своих командиров — под предлогом обмена опытом и обучения курсантов они раз в несколько месяцев участвуют с ними в учениях местного масштаба.

Месяц полтора помутим воду в болоте. Выбьем технику и наиболее боеспособные части противника и отойдем на переформирование. Вот тогда и будем доукомплектовываться мобилизованными, а обкатанные огнем солдаты станут командирами взводов и отделений.

Принцип снежного кома.

По результатам немецких компаний в Европе, их тактика основана на движении вперед при четком взаимодействии всех родов войск и тыловых служб. Опорные пункты они просто обходят и занимаются ими потом.

Такая тактика требует налаженной службы тыла и ясно видимого противника и преимущества в воздухе.

Не будет у них ни службы тыла, ни ясно видимого противника. А насчет преимущества в воздухе ты и сам в курсе.

В курсе, куда уж там.

Интересная задумка. Ну да ладно, а то я еще к авиаторам хотел съездить, посмотреть — уж очень они меня достали в вашем "болоте" заразы.

Проходите, Николай Николаевич — доброжелательно пригласил Сталин Поликарпова в свой кабинет.

Садитесь.

Для вечно опального конструктора такое приглашение было, мягко говоря, неожиданным.

Как у вас идут работы по машинам 180 серии?

Обеспечиваются ли работы всем необходимым?

Спасибо Иосиф Виссарионович — с вежливым полупоклоном ответил один из старейших и вечно находящийся: либо в отсидке; либо в спец КБ; либо в опале у власть предержащих, по причине нелояльных высказываний, конструктор — несколько машин готовы. Пройден основной цикл летных испытаний, сейчас ждем, когда двигателисты дадут более мощный двигатель.

Скажите, Николай Николаевич, если мы дадим вам более важное на сегодняшний день правительственное задание, есть ли у вас ученик, способный вас на некоторое время заменить?

Такого человека найти не сложно — сто восьмидесятые вышли на завершающий этап. Незаменимых людей естественно нет. Но, вы сами понимаете, при таком большом объеме конструкторских и доводочных работ мне бы не хотелось начинать в одиночку новую тему.

В ответе содержался ясно звучащий вопрос — оставят ли ему хоть часть КБ или опять придется начинать все заново.

Людей вы возьмете тех, кого посчитаете нужными, причем можно без их согласия. Средства и ресурсы будут выделяться под моим личным контролем. Тема связана с доработкой хорошо себя зарекомендовавшего и знакомого, как нашим летчикам, так и промышленности, И16го в двухмоторный, легко бронированный штурмовик.

Поликарпов вскинулся — Но, это же в принципе невозможно. И16 в двухмоторном варианте — бред, какой то.

Сталин усмехнулся — именно: в двух моторном варианте; со стрелком в экранированной турели; вооруженного восьмидесяти пяти миллиметровым револьверным гранатометом, спаренным с ним 7.62 пристрелочным пулеметом, четырнадцати миллиметровым турельным и четырьмя 7,62мм пулеметами.

Хитро посмотрел на ошарашенного конструктора и добавил — давайте сделаем так, вы сейчас оцените это предложение по тем эскизам, которые я вам дам. Если решите что это технический бред, мы попьем чай и вы пойдете заниматься своими важными конструкторскими делами. Если не сможете дать однозначного ответа — займетесь этой темой. По крайней мере, более полно проработаете ответ и мы снова вернемся к этому разговору.

Вот ваши эскизы и протянул тонюсенькую папку.

Конструктор уткнулся в открытую папку, а хозяин кабинета начал медленно набивать трубку, вспоминая другой разговор на эту же тему.

……………….

… слушай Геста, у тебя в роду старьевщиков не было?

Нет. В основном — ремесленники; технари и военные. Семинаристов правда то же не было.

Намекаешь!?

Ну, как можно…

Ну, если нельзя, тогда объясни мне, почему ты цепляешься за устаревшие машины и людей, которые отработали свой ресурс. Почему категорически отказываешься работать с машинами и людьми Яковлева, Микояна, Лавочкина, Петлякова!? Это наше будущее, которое пробивает себе и стране дорогу в небо.

Геста посмотрел на Сталина и вздохнул — Вот именно пробивает: любой ценой; расталкивая окружающих локтями и не стесняясь использовать аппаратные войнушки.

Я там просто напросто не нужен — любое предложение, которое будет приходить со стороны, будет восприниматься, причем сразу на несколько уровнях, как покушение на их властную территорию и приниматься в штыки.

Мне же не зря создали легенду — "представитель группы западных конструкторов, которые сочувствуют стране советов, но не могут открыто ее поддерживать". Это необходимая мера — я как бы в стороне и достаточно полезен, но непосредственной конкуренции не составляю — но, не достаточная.

Эти ребята себе дорогу проложат, то, что надо, сами возьмут — их главное вовремя приостанавливать.

С такими, как Поликарпов или Бартини сложней — они так же имеют свой потенциал, но не вписываются в систему.

То же самое и с устаревшей техникой. Производить на заводах, выпускающие И16, машины Микояна!? Проще новый завод развернуть на базе его КБ — слишком разные технологии и властные группировки.

Есть ли резервы у линии И16тых — определенно есть. Причем мы модернизируем машины, не представляющих интереса для наших противников, и отрабатываем на них новые технологии, используя заводы и людей, которых сложно перепрофилировать. В общем, получаем то, что нам крайне необходимо, в больших количествах, прямо сейчас и с минимальными затратами.

А насчет того, что это ничего не дает для будущего?

Ты что думаешь, Яковлев и еже с ним пройдут мимо новой брони, двигателей или новых прицелов с гироскопической компенсацией.

Держи карман шире.

Более того, результаты полученные Поликарповым и Бартини, подействуют на твоих героев как красная тряпка на быка — больше пахать будут. А то совсем перестали мышей ловить.

Кстати, ты знаешь, что Поликарпов, предположительно, уже смертельно болен — рак. Три, три с половиной года и все. Твои шестерки, зная это, уже просто списали в отход талантливого человека. Привыкли у нас со вкусом списывать, и живых и мертвых…

Сталин задумчиво посмотрел на собеседника, но промолчал…

Поликарпов оторвался от папки и поднял голову — наглец ваш испанец, но поработать над этим нужно.

Почему именно испанец и почему наглец? — заинтересованно спросил хозяин кабинета.

Ну, я же старый конструкторский волк — за всеми эскизами и предположениями, которые я получаю в процессе модернизации машин, вооружения и оборудования чувствуется один и тот же человек, причем — человек со стороны. Имеющий очень нестандартный взгляд на многие проблемы.

Причем всегда на горизонте виден этот таинственный испанец. Как его там — кажется Геста.

Почему наглец — предлагать такое и в то же время четко обозначать темы, в которых он недостаточно компетентен — для этого нужно быть на редкость самоуверенным типом.

Я бы хотел, что бы вы меня с ним познакомили. Возможно, это ускорит понимание некоторых конструкторских проблем по этой теме.

На сегодняшний день это сложно — он сейчас лечится после своей очередной оригинальной выходки.

Надеюсь ничего серьезного.