Мы могли выделить только десять, из состава ИСР, на которых обычно перевозят тралы для танков. В какой-то момент показалось, что ситуация зашла в тупик и начали уже подумывать как все успеть сделать двумя рейсами, но Знаменский, позвонив в свой штаб и переговорив с кем-то, сказал что недостающие прицепы — больше сотни, на время возьмет в противотанковой бригаде генерала Москаленко, которая располагалась практически рядом с прокладываемым колонным путем. К нему, в бригаду немедленно выехал представитель штаба корпуса, с приказом о временном выделении техники.
Одновременно, по предложению Луняченко, на угрожаемые участки были выдвинуты из его ПМК две траншейные машины, а из состава саперной роты — полковая землеройная машина, для отрывки траншей полного профиля, если получится то эти же машины отроют ложные окопы полуметровой глубины, а инженерно-саперный взвод их заминирует. Разметку опорных пунктов на местности, произведут офицеры ИСР и Луняченко, капитан Смагин займется установкой минных полей. Но уже и так было ясно, что несмотря на то, что с саперной техникой проблем не было, самих саперов не хватало катастрофически.
Опять выручил Знаменский: — В состав дивизии входит саперный батальон, было бы хорошо если бы его перебросить раньше боевых подразделений, для подготовки позиций.
— Сколько личного состава в батальоне?
— Полностью укомплектованный по штату — пятьсот восемнадцать человек.
— Я так понимаю весь батальон перебрасывать нет необходимости?
— Совершенно верно, нам нужны три саперные роты по сто пятнадцать человек, и необходимое имущество.
— Что вы имеете в виду?
— Шанцевый инструмент и запас мин.
Думая как быстрее перебросить триста с лишнем человек, а также необходимое имущество, я повернулся к Васильеву. Он придвинувшись ко мне, негромко произнес: — Командир, а если опять использовать наш "Аэрофлот", только уже самолеты? Они за час смогут все это провернуть, и пока основные силы будут перебрасываться автотранспортом, успеют подготовить позиции и заминировать местность, а переброшенная вертолетами артиллерия их прикроет.
— Сколько и какой техники может выделить "Аэрофлот"?
— Самолетов типа "Ан-2" — двадцать четыре единицы. Грузоподъемность до двух тонн. За один рейс возьмет отделение саперов со всем имуществом и боекомплектом. Все "Аннушки" поднимут больше чем полторы роты, сесть могут непосредственно на позиции, грунт позволяет. Вторым рейсом заберут всех остальных саперов и более половины машин будут свободны.
— А давайте-ка, Александр Васильевич перебросим еще и разведчиков, тем более что артиллеристам тоже надо пехотное прикрытие!
— Полностью поддерживаю! В разведбате как раз есть рота пешей разведки, ее во вторую волну полностью можно перебросить, остальные две роты разведывательного батальона — на бронеавтомобилях и "плывунах" доберутся своим ходом.
— Только разведчиков перебрасываем в первую очередь. — И повернувшись к Едрихину, негромко спросил: — Откуда ты уже штаты местные знаешь, а начштаба?
— Ну..., не совсем еще знаю, но от Знаменского кое-что услышал, да на ус намотал...
— Это хорошо, мотай дальше на ус — пригодится! Давай тогда организовывай летчиков, договаривайся обязательно о прикрытии с воздуха с генералом Лакеевым. Да...! И подскажи ему по поводу перебазирования на "аэрофлотовский" аэродром, там места много, укрытия есть, взлетка металлическими полосами выложена — никакой дождь не страшен!
— Так точно, сделаю, только тут небольшой затык, товарищ подполковник!
— Какой, еще небольшой затык?
— У "аэрофлотовцев" радиостанции на другом диапазоне работают — в районе ста мегагерц, а у нас до шестидесяти максимум, необходимо от "Овода" к ним на КДП "полевку" кинуть.
— Так в чем дело?
— Почти пять километров кабеля, товарищ подполковник.
— Есть другие предложения?
— Пока нет.
— Тогда не х#й копаться майор! Чтобы через двадцать минут связь была!
— Есть!
Недаром Бак командовал взводом управления. В артиллерии это тот же взвод связи, с некоторыми особенностями, присущими нашему роду войск. Может кому-то покажется двадцать минут на пять километров и невыполнимым, но не для взвода Бака. Еще почти год назад, наш Миша оформил рационализаторское предложение, которое позволяло перекрывать вдвое, а то и втрое все нормативы по прокладке полевых кабельных линий связи. Вернее рационализаторских было два: как говорил автор отдельно на разматывание, отдельно на сматывание, имея ввиду полевой кабель.
Вкратце это выглядит так: все кабельные катушки оборудованы специальными герметичными разъемами, которые позволяют не тратить лишнее время на сращивание кабеля при прокладке, пустая катушка остается на линии, слегка прикопанная. При сворачивании линии связист просто бежит по кабелю, и катушка сама сматывает полевку, с помощью специальной пружины, которая взводилась при прокладке кабеля. Как видите все просто.
Когда у Мишки Бака кто-то спросил почему он оформил все это как два предложения, получил чисто одесский ответ: — Молодой человек! Два'аза п'ийти в кассу и получить деньги, 'овно в два 'аза п'иятней!
Плюсом для него было еще то, что дефицитную изоленту для сращивания кабеля он получал по никем не отмененным нормам и очень строго следил за тем, чтобы занятия по прокладке кабеля не отменялись. Куда он ее девал, я мог только догадываться, но в его хозяйстве всегда был образцовый порядок. Вот и сейчас, даже в его отсутствие, телефонное отделение управилось за восемнадцать минут.
Пока прокладывали кабель к аэродрому, майор Знаменский обратился с вопросом, которое меня как артиллериста очень взволновало.
— Товарищ подполковник, меня очень беспокоит то обстоятельство, что в сложившейся ситуации все дивизии корпуса остаются практически без артиллерийской поддержки!
— Почему, объясните?
— Два корпусных артиллерийских полка после марша из Повурского лагеря с 20 июня находятся в роще, два километра западнее местечко Торчин.
— Так в чем проблема, как я понимаю артиллерия есть?
— Да, орудия и расчеты в наличии, но в обоих полках нет тяги!
— А как же они совершали марш из лагерей, в место сосредоточения?
— По батарейно, перекатами.
— То есть, какая-то тяга есть?
— На каждый полк есть по четыре трактора, ими и обходятся...
Вкратце это выглядит так: все кабельные катушки оборудованы специальными герметичными разъемами, которые позволяют не тратить лишнее время на сращивание кабеля при прокладке, пустая катушка остается на линии, слегка прикопанная. При сворачивании линии связист просто бежит по кабелю, и катушка сама сматывает полевку, с помощью специальной пружины, которая взводилась при прокладке кабеля. Как видите все просто.
Когда у
