- Не надо, Миша, - попросил я. - Меньше знаешь - крепче спишь. Я тоже о чём-то вроде этого подозревал. Сделка, которую шеф зарубил, была пробным шаром. Судя по реакции Сан Саныча, ты прав на все сто. Сваливать надо отсюда, пока не поздно.
- Верно, - кивнул Мишка. - Вопрос - куда.
- А вот над этим агхиважнейшим вопгосом я и буду думать, - копирую картавость и интонации Владимира Ильича, толкающего знаменитую речь на броневичке, ответил я.
Мысли, заразы, в голову не лезли. Вернее лезли, но не те, что надо. Я вернулся к компьютеру, пощёлкал мышкой монстриков из игрушки, ставшей в офисе надёжным средством убивания времени, когда шеф занят, а тебе глубоко фиолетово, и принялся настраиваться на нужный лад.
Для начала подумаем о чём-нибудь грустном. Первая любовь... да ну её тудыть-растудыть в качели. Выставил себя дураком по полной программе, аж в краску бросило.
Вспомнил, как остался после службы в армии безработным и невольно содрогнулся. Нет, надо что-то делать. И сразу мозг в нужном направлении заработал.
На столе, за которым обычно пили кофе, лежала кипа газет с бесплатными объявлениями в цветных рамочках. Посмотрим ситуацию на рынке труда. Итак, несмотря на мировой кризис и прочие гадости, городу требуются слесари-монтажники, каменщики и разнорабочие. Это не для меня. Трудиться в разного рода 'шараш-монтажах' за копейки... Лучше удавиться на собственном галстуке или съесть его сразу по примеру президента одной малэнкой, но очэн гордой страны.
Как насчёт офисного планктона? ООО 'Так-растак' ищет инженера-сметчика. Ну да, если я пойду на эту должность и начну составлять сметы, они лет двадцать потом будут долги кредиторам раздавать. Пожалеем и не обременим звонком.
'Таможня ищет...'. За державу, конечно, обидно, но я прекрасно помню, чем закончил Верещагин. Ретивых служак городские 'басмачи' подорвут, если не на буксире, так за рулём авто точно. И себя жалко, и 'Приору' мою тоже. Только-только кредит отдал.
Не подобрав ничего путного, решил обзвонить друзей. С кого бы начать? Пожалуй, что с Лёшки. С его связями найти подходящую непыльную работёнку - раз плюнуть.
Мы знакомы ещё с садика, как говорится - сидели на одном горшке. После школы пути разошлись: я стал студентом иняза, а он ударился в коммерцию, да так удачно, что обзавёлся и трёхэтажным коттеджем, и 'бомбой' последней модели, не считая кругленького счёта в банке и, самое главное, кучи полезных знакомств. Когда-то Лёха звал к себе в фирму, но я знал, что пойти к нему работать - всё равно что потерять друга - и отказался.
Встречались мы регулярно. Оба подсели на фехтование и коротали вечера в спортивном клубе с изъезженным названием 'Три мушкетёра'. Разумеется, у Лёшки сразу попёрла масть. Он стал мастером спорта, а я всё ещё ходил в кэмээсах. Не было поединка, в котором друг бы не сделал из меня такую полезную в хозяйстве вещь, как дуршлаг.
Не знаю, чем нас привлёк этот вид спорта. Возможно, в детстве начитались Дюма и насмотрелись по телевизору на Боярского в роскошных мушкетёрских одеждах, крутившего лихой ус одной рукой, а второй протыкавшего шпагой очередного гвардейца кардинала.
Лёхин телефон ответил не сразу. Сначала пришлось прослушать приторную как патока мелодию вместо гудков, только потом услышал голос приятеля:
- Привет, Игорь. Как дела?
- Как сажа бела, - отшутился я.
- Случилось что? - встревожился Лёха.
- Пока нет, но непременно случится. Только, Лёша, разговор не телефонный. Свидеться бы надо.
- Ты на работе?
- А где же ещё!
- Тогда, как освободишься, подъезжай ко мне.
- Домой?
- В офис. Я всё равно буду часов до девяти вечера здесь. На машине?
- Сегодня без колёс. На гарантийку поставил, завтра забираю.
- Хочешь, пришлю за тобой шофёра? - совершенно искренне предложил Лёха.
Я фыркнул:
- Смеёшься, что ли? У меня шефа Кондратий хватит, как только он увидит, что у его подчинённых транспорт с личным шофёром. Я лучше тачку вызову.
- Как знаешь. Я тебя жду.
- До скорого, - я отключил мобильник, крутанулся в кресле и окинул тоскливым взором комнатушку.
А ведь тяжело будет уходить отсюда. Привык за два года, прикипел. И Мишку жалко до дури. Он мужик умный, но не пробивной. Таким в жизни трудно. Ладно, если устроюсь нормально, перетащу его к себе.
До конца рабочего дня оставалось меньше двух часов. Я провёл это время с пользой: ползая в Интернете, и не подозревая, что скоро жизнь моя круто переменится, да ещё самым невероятным образом.
Смотрел я когда-то в детстве смешное итальянское кино про бедолагу Фантоцци с Паоло Виладжио в главной роли. Помню первые кадры: заканчивается рабочий день в многоэтажной офисной башне, толпа народа несётся по ступенькам, опрокидывая зазевавшихся, из окон выбрасывают верёвки, канаты, по ним спускаются разгорячённые сотрудники, спешащие по домам, а кое-кто из нетерпеливых прыгает на батут, стоящий на земле.
Я же вышагивал к выходу с грацией прирождённого монарха. Пять минут погоды не сделают.
Заказанное по телефону такси - жёлтая замызганная 'Волга' с шашечками - стояло у тротуара как раз на том месте, где обычно парковалась моя 'Лада'. Но сегодня я безлошадный, даже непривычно. Ничего не попишешь, личный автомобиль круто меняет характер человека. Без четырёх колес всё равно, что без рук. Давно ли я обзавёлся 'Приорой' - пожалуй, и года нет, но ещё немного и стану как Лёха. В прежние времена он не был таким большим и важным. От отца в наследство ему досталась старенькая 'восьмёрка'. Бывало жена отправляет Лёху за хлебом в магазин, который находится в сотне метров от подъезда направо. Лёха спускается, топает сто метров влево, берёт машину со стоянки, доезжает до магазина, покупает хлеб, возвращает 'восьмёрку' на прежнее место и поднимается домой.
Шофёр деловито вытирал лобовое стекло тряпочкой.
- Простите, вы по заказу? - на всякий случай уточнил я, перед тем, как открыть дверцу.
- Да, - подтвердил таксист, - А вы, значит, мой клиент?
Пришла моя очередь кивать.
- Садитесь, я скоро, - предупредил водила. - Вот погода, гадская!
Он закончил стирать размытые потёки на стекле и хлопнул за собой дверью.
- Двигаем,- сказал я, размещаясь справа от водителя.
За что люблю 'Волгу' так это за габариты подходящие для крупных мужиков вроде меня. И внешность у газовского изделия, может, для кого неказистая, а, на мой взгляд, - чистой воды ретро-классика. Жаль будет, если совсем с производства снимут, тогда в прошлое уйдёт целая эпоха, и не самая плохая, между прочим.
Таксист завёл двигатель.
У него было лицо типичного уроженца гор. Невысокий, скуластый, нос с горбинкой, густые курчавые волосы и глаза острые, как кинжалы. Когда на Кавказе войнушка в полную силу разгорелась, много таких к нам, в среднюю полосу, переехало. Устали люди от постоянного напряжения, пальбы за окнами и бэтээров на улицах. Простой вопрос наклёвывается: стоило ли из-за этого большую страну разваливать, чтобы она кровью в уголках умылась?
