MyBooks.club
Все категории

Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
80 лет форы, часть вторая
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
18 сентябрь 2018
Количество просмотров:
661
Читать онлайн
Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая

Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая краткое содержание

Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая - описание и краткое содержание, автор Сергей Артюхин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

80 лет форы, часть вторая читать онлайн бесплатно

80 лет форы, часть вторая - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Артюхин

– Мы должны решить со сроками и методами сегодня. Не завтра. Сегодня. Нам нужна война. Нам нужна победа в этой войне. Нам нужен коллапс коммунизма. Нам нужен мир. И мы получим все, что хотим.

Все… или ничего…

15 января 1946 года.

Москва, Кремль.

– Таким образом, основным штурмовиком советской авиации на сегодняшний день является Су-8М, – главком ВВС Новиков с удовольствием посмотрел на появившуюся на экране железную птицу.

Русский штурмовик выглядел весьма и весьма внушительно. Обладая мощнейшим вооружением (включавшим в себя, в том числе, и шестиствольную тридцатимиллиметровую пушку-монстра, вытребованную лично Сталиным, не пожелавшим слушать разговоры об ее избыточной силе), советский самолет обладал лучшим среди своих собратьев бронированием и шестисоткилометровой скоростью.

– На данный момент пятнадцать штурмовых авиаполков полностью перевооружены на данный образец боевой техники. К осени сорок седьмого года количество оснащенных Су-8М полков должно достигнуть двадцати пяти. Летчики оснащаемых частей со всем возможным рвением обучаются использованию нового самолета и уже скоро будут способны успешно применять его для выполнения боевых задач, – главком всем своим видом выражал уверенность.

– Теперь о нашей истребительной авиации. Основным вооружением этого рода авиации станет МиГ-15, – щелчок проектора явил на экране зрителям самолет необычных форм, в котором опытный наблюдатель узнал бы усовершенствованный МиГ-15бис, – поставки в войска уже идут, самолет активно осваивается личным составом. Сильнейшее вооружение данного образца авиатехники, а именно две ракеты и две пушки, при высоких скоростных характеристиках позволяет с абсолютной уверенностью говорить о качественном превосходстве над вероятным противником.

Последовал еще один щелчок. Демонстрируемый самолет выглядел значительно красивее всех показанных ранее.

– Всепогодный ночной дальний истребитель-перехватчик, Ла-200. Высокая мощь стратегической авиации вероятного противника и активно применяемые им против Японии методы ковровых бомбардировок, в том числе и ночных, определяют необходимость данного самолета как высочайшую. Первая партия должна поступить в войска в феврале, – Новиков замолк. Подойдя к столику, он сделал глоток из стоящего на краю стакана.

– В качестве дальнего всепогодного перехватчика на вооружение Советских ВВС принимается Су-9, – возникшая на экране машина выглядела невероятно футуристично и буквально завораживала своим внешним видом. Самолет, спроектированный советскими специалистами с помощью переехавших в Союз немецких конструкторов, был основан на проекте Хенкель Не 1079В, и чем-то напоминал американские стелс-машины будущего.

– И, наконец, бомбардировочная авиация. Вне всякого сомнения, лучшего бомбардировщика, чем Ил-28 в мире нет. И еще долго не будет. Сочетание высокой скорости, мощного оборонительного вооружения и большой бомбовой нагрузки делает его одним из наших лучших самолетов. Согласно установленного плана, к осени сорок седьмого года количество данных самолетов в войсках достигнет, – главком ВВС сделал паузу, – двухсот пятидесяти единиц.

Краткие обзоры данных образцов и их тактико-технические характеристики имеются в разделе «Авиация» общего доклада, страницы с сорок второй по шестьдесят первую.

– Спасибо, товарищ Новиков, за доклад, – поднявшийся Сталин знаком отправил главкома обратно за стол. – Таким образом, товарищи члены Центрального Военного Совета, вы теперь имеете представление о новых возможностях советской авиации. Через год-полтора, наши ВВС, в сочетании с оснащенными зенитными ракетами силами ПВО смогут отразить любую атаку наших потенциальных противников. И полторы тысячи их «Конвэйров» им не помогут.

А значит, все будет решаться на море и на земле. Константин Константинович, – вождь сделал приглашающий жест.

Поднявшийся из-за стола Рокоссовский стремительным шагом прошел к месту докладчика.

– Последние испытания танка Т-1000 завершены. Именно он станет основной ударной силой наших сухопутных войск. Являясь боевым средством нового поколения, он формально относится к так называемым тяжелым танкам. Однако, в подлинном смысле он таковым не является, обладая великолепной подвижностью и гораздо более широким кругом задач. Поэтому, было принято решение о выделении отдельного, нового класса танков, отражающего изменившиеся реалии. Этот класс – основные боевые танки, способные с успехом выполнять задачи как средних, так и тяжелых танков, и обладающие преимуществами обоих.

Танк Т-1000 – именно такой, и согласно данным, имеющимся в нашем распоряжении, ничего даже близко подобного нет ни у кого. Более того, ни американцы, ни англичане, ни японцы не занимались серьезным решением вопросов танкостроения. Новейший английский танк – «Чариотир» – на самом деле приблизительно равен лишь модернизированному Т-34, и проигрывает по всем параметрам – как количественным, так и качественным – танку Т-1000. А самый многочисленный танк английской армии – «Крестоносец» проигрывает по всем параметрам даже и не модернизированному Т-34.

Поэтому, еще в процессе разработки было принято решение о масштабном выпуске Т-1000 как главной ударной силы Сухопутных войск СССР. Была проведена большая подготовительная работа – как в войсках, так и на заводах. В частности, двигатель, пулеметы и орудие были готовы значительно раньше, чем остальные части танка – трансмиссия, корпус, башня, система заряжания и прочие. Поэтому, учитывая всевозрастающую опасность военного конфликта с Союзниками, их производство было начато до принятия на вооружение всего комплекса Т-1000.

Благодаря этому решению, уже к осени сорок седьмого года мы сможем полностью переоснастить тридцать танковых бригад и сорок две мотострелковые дивизии. Все присутствующие могут ознакомиться с обзором характеристик, как данной машины, так и представленных мною в дальнейшем, в соответствующем разделе доклада.

– Новому времени нужен новый танк, а новому танку – новое имя, – негромкий голос Сталина прервал маршала на полуслове. – Особенно учитывая тот факт, что Т-1000 – совершенно иная машина, чем ее предшественники. Есть мнение назвать танк именем маршала Рокоссовского. Скажем, Р-45?

– Поддерживаю, – разрезал тишину кабинета мощный голос Ворошилова.

– Почему нет. Товарищ Рокоссовский – заслуженный военачальник, уважаемый коммунист. Я тоже не вижу в этом ничего плохого, – высказал свое согласие Микоян.

– Ну вот и решили, – довольно склонил голову вождь после еще нескольких реплик. – Продолжайте, Константин Константинович.


Сергей Артюхин читать все книги автора по порядку

Сергей Артюхин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


80 лет форы, часть вторая отзывы

Отзывы читателей о книге 80 лет форы, часть вторая, автор: Сергей Артюхин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.