MyBooks.club
Все категории

Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
80 лет форы, часть вторая
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
12 декабрь 2018
Количество просмотров:
928
Читать онлайн
Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая

Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая краткое содержание

Сергей Артюхин - 80 лет форы, часть вторая - описание и краткое содержание, автор Сергей Артюхин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

80 лет форы, часть вторая читать онлайн бесплатно

80 лет форы, часть вторая - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Артюхин

Танк Т-1000 – именно такой, и согласно данным, имеющимся в нашем распоряжении, ничего даже близко подобного нет ни у кого. Более того, ни американцы, ни англичане, ни японцы не занимались серьезным решением вопросов танкостроения. Новейший английский танк – "Чариотир" – на самом деле приблизительно равен лишь модернизированному Т-34, и проигрывает по всем параметрам – как количественным, так и качественным – танку Т-1000. А самый многочисленный танк английской армии – "Крестоносец" проигрывает по всем параметрам даже и не модернизированному Т-34.

Поэтому, еще в процессе разработки было принято решение о масштабном выпуске Т-1000 как главной ударной силы Сухопутных войск СССР. Была проведена большая подготовительная работа – как в войсках, так и на заводах. В частности, двигатель, пулеметы и орудие были готовы значительно раньше, чем остальные части танка – трансмиссия, корпус, башня, система заряжания и прочие. Поэтому, учитывая всевозрастающую опасность военного конфликта с Союзниками, их производство было начато до принятия на вооружение всего комплекса Т-1000.

Благодаря этому решению, уже к осени сорок седьмого года мы сможем полностью переоснастить тридцать танковых бригад и сорок две мотострелковые дивизии. Все присутствующие могут ознакомиться с обзором характеристик, как данной машины, так и представленных мною в дальнейшем, в соответствующем разделе доклада.

– Новому времени нужен новый танк, а новому танку – новое имя, – негромкий голос Сталина прервал маршала на полуслове. – Особенно учитывая тот факт, что Т-1000 – совершенно иная машина, чем ее предшественники. Есть мнение назвать танк именем маршала Рокоссовского. Скажем, Р-45?

– Поддерживаю, – разрезал тишину кабинета мощный голос Ворошилова.

– Почему нет. Товарищ Рокоссовский – заслуженный военачальник, уважаемый коммунист. Я тоже не вижу в этом ничего плохого, – высказал свое согласие Микоян.

– Ну вот и решили, – довольно склонил голову вождь после еще нескольких реплик. – Продолжайте, Константин Константинович.

– Согласно как анализа экспертов, так и имеющегося боевого опыта, танку необходима поддерживающая машина, уничтожающая танкоопасные цели, и, учитывая ограниченность наших ресурсов, выполняющая также и функции ближней ПВО.

Щелчок проектора продемонстрировал собравшимся образец бронетехники, весьма и весьма похожий на "Шилку".

Вот только выглядело сие изделие советского военпрома как-то…ну более грозно что ли. Все-таки, учитывая уроки далекого будущего, "Ежа" – как назвали здесь "Шилку" – гораздо лучше забронировали, фактически превратив в средний танк. Да и двадцать три миллиметра калибра орудий поменяли на тридцать…

Ледников, сидя, как обычно, в углу кабинета Сталина, с удовольствием рассматривал фотографии будущей основы армий Союза и отчеты об испытаниях.

Вот тяжелая БМП, вот легкий БТР…или вот вертолеты для мобильной пехоты – отличная штука. Не Ми-8 последних модификаций, но уже и не первые уродцы…Мысли маршала прервал общих выдох – большая часть присутствующих о "Граде" не знала. И их, мягко говоря, очень радовало увиденное сейчас на экране.

Ледников усмехнулся – видели бы эти товарищи, на что способна батарея "Смерчей" – они бы и не так поохали. Всего шесть машин, способные на превращение всмятку дивизии…

Найдя фотографию новенького Р-45, маршал улыбнулся. Отдаленно похожий на израильскую "Меркаву" танк был прекрасен. И обеспечивал великолепную по нынешним меркам защиту экипажу. Ведь если Т-1000 можно выпускать в неделю десятками, если не больше, то подготовить танкистов, которым предстоит им управлять – гораздо более сложная и долгая задача. А опыт, который бойцы приобретут в случае своего выживания – гораздо ценнее, чем груда смертоносного железа.

Так что через полтора года американцам не поможет ничто. В принципе, уже и сейчас им нечего ловить – испытания первых баллистических ракет давно закончились, достаточное их количество в войсках, работа ведется уже над межконтинентальными красавицами. На вооружении состоят пятьдесят стратегических бомбардировщиков Ту-4 – сделанный в плотном сотрудничестве с немцами самолет на основе схемы "летающего крыла" – "Хортен 18" или как-то так.

Ну а первую атомную бомбу ребята Лаврентия Павловича рванули еще в сорок четвертом…

Все же сотрудничество с немцами дало обеим сторонам весьма приличные бонусы. Одни доведенные до ума реактивные движки и ракетные технологии чего стоят.

Даже те самолеты, что полчаса назад демонстрировал Новиков – они далеко не аналоги своих тезок из прошлой истории. Аэродинамика получше, двигатели помощнее, ракетное вооружение есть, электроника, опять же, повыше классом.

Да и с флотом тоже неплохо получилось. Вот сейчас нам Кузнецов об этом и расскажет…

Главный моряк начал неожиданно:

– На данный момент военно-морской флот Советского Союза откровенно слаб и не готов к открытому противостоянию с флотами вероятного противника, – Кузнецов замолк на несколько секунд, дожидаясь, когда затихнут возмущенные голоса.

– Однако в нынешнем году ожидается вступление в строй двух тяжелых ракетных крейсеров класса "Кронштадт" и окончание модернизации двух линейных кораблей двадцать третьего проекта. Благодаря этому, при удачном стечении обстоятельств, советский флот значительно увеличит свою боеспособность, и сможет играть определенную роль в потенциальном конфликте. Но, даже учитывая вступление к осени сорок седьмого года в строй еще одного ТРК класса "Кронштадт" и целых двух авианосцев, активные действия наших ВМС в Мировом океане будут исключительно затруднены. Превосходство союзных флотов США и Великобритании слишком велико – пятьдесят четыре авианосца и двадцать девять линкоров. При этом в следующие два года ожидается вступление в строй еще трех авианесущих и одного линейного корабля, – тихо сидевший в углу Ледников наблюдал кислые выражения на лицах членов Военного Совета.

– Все, что может противопоставить Советский Союз подобному превосходству – это ракеты. Как следствие, не имея возможности тратить ресурсы на большие корабли, нами развернута программа строительства катеров с ракетным вооружением. На данный момент в составе флота уже находится тридцать один катер и еще двадцать будет построено в следующие два года.

– Перетопим америкашек как котят, – снова не удержался от реплики Ворошилов.

– Эти меры лишь позволяют нам защитить свое побережье, не давая возможности активных наступательных операций, – не согласился морской главком. – Именно поэтому Советский флот в приближающемся конфликте должен будет действовать в тесном сотрудничестве с немецкими ВМС и активно использовать подводные лодки и их возможности.

Имеющиеся данные позволяют утверждать, что именно подводный флот – наша основная сила. В этом сегменте мы не уступаем флотам Америки и Англии, а если учитывать немецкий подводный флот – то даже и превосходим.

– Еще бы не превосходили. Выкидываем в трубу миллиарды рублей. Лучше бы танков еще сделали, – ворчание министра обороны не осталось не замеченным:

– Товарищ Тимошенко, танков у нас хватает – на земле армии Советского Союза равных нет во всем мире. Но, чтобы по настоящему проучить англосаксов, нам нужно стать если не сильнее, то хотя бы сопоставимыми с ними на воде, – Кузнецов пожал плечами.

– Американцы делают авианосцы с такой скоростью, словно пекут пирожки. За то время, что мы и немцы строим пять авианосцев, они строят тридцать. Мы их так никогда не догоним.

– Именно поэтому мы сместили акцент на ракетные катера и подводный флот. Советские конструкторы совместно с немецкими (хотя, по правде говоря, это скорее немецкие совместно с советскими…а еще точнее – немецкие с небольшой помощью советских) разработали замечательные проекты подводных лодок. Строительство идет ударными темпами, что позволяет нам надеяться, что к осени сорок седьмого года мы будем обладать достаточными силами для срыва десантных операций англо-американского альянса.

– А смогут ли Совэтскиэ военно-морскиэ силы обэспэчить высадку Совэтской Армии на бэрэгах Великобритании? – неожиданный вопрос Сталина не застал Кузнецова врасплох:

– При устойчивом превосходстве советской авиации в небе над Ла-Маншем – да.

– А без такового?

– Маловероятно. Это в принципе возможно – все же Ла-Манш не Атлантический океан, но в таком случае я гарантий дать не смогу, товарищ Сталин.

Вождь задумчиво посмотрел на карту. Затем, словно что-то решив, негромко сказал:

– Превосходство в воздухе у вас будет. И на море тоже.

На лицах сидящих отразилось удивление.

– Вы рассмотрите такой вот вариант. Плывет себе по океану авианосная эскадра. Даже, можно сказать, флот. Линкоры, авианосцы, тяжелые и легкие крейсеры, эсминцы. И вот, на радарах появляется несколько отметок – вражеские самолеты. Отметок немного – скажем, штук пятнадцать.


Сергей Артюхин читать все книги автора по порядку

Сергей Артюхин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


80 лет форы, часть вторая отзывы

Отзывы читателей о книге 80 лет форы, часть вторая, автор: Сергей Артюхин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.