Это ведь называется, господство на море, в чистом виде. Когда мы можем там ходить куда захотим и делать что угодно - а враг и нос высунуть боится. Ведь теперь "Шарнхорст" можно выгнать в море лишь угрозой расстрела всей команды - и то под вопросом, в холодной морской воде помирать мучительнее, чем от пули.
–Так что, Михаил Петрович, боевую задачу вы выполнили отлично. Конвой прошел без малейших помех. От лица командования Северным флотом, объявляю вам и экипажу "К-25" благодарность.
–Служу Советскому Союзу! - отвечаю я, по новому (или старому для меня) Уставу.
–Вот только с политической точки зрения, "Шарнхорст" теперь желательно уничтожить. Это реально?
–Реально - отвечаю - если мне вернут назад хотя бы пару ракет. И дадут целеуказание, авиаразведкой. Нарвик, как база НАТО, вероятного противника в 2012 году, на наших электронных картах имеется. А у "Гранитов-И" есть режим, лететь до заданной точки, там включить самонаведение и искать цель в приблизительном районе. О радиопротиводействии тут и не слышали, ПВО можно вообще в расчет не брать - так что положу в цель с гарантией. Если даже и не утонет, то будет в состоянии, еще хуже чем "Гнейзенау", после попадания бомбы в артпогрею. Уж точно, до конца войны в строй не введут. Минус - что невосполнимый боеприпас расходуется.
Хотел добавить, "Шарнхорст" и так никуда не денется, а вот после, "Мидуэи" и "Айовы" у наших берегов… Но промолчал. Пока мы все ж союзники. Пока.
–Ну, это пока рано, Михаил Петрович. Но будем иметь в виду. Да, за выполнение боевого задания, вы и экипаж будете представлены к наградам. Поскольку, по словам пленных, командир U-622 был награжден Рыцарским Крестом всего лишь за то, что "произвел разведку", то есть незаметно для нас проник в Баренцево море, за меридиан Полярного, никого не встретил и поспешил назад, благополучно вернувшись живым. То наградить К-25 за шесть потопленных в одном походе, будет по справедливости.
Разговор как-то плавно перетек на планирование будущих операций. Зозуля поинтересовался, как работают новые торпеды. Я честно ответил, что против надводных целей, выше всяких похвал, а вот на глубине, и не проверили, и сильно сомневаюсь. Ну не верится мне в хорошую работу пассивного самонаведения по подлодке на электромоторах! Так что, работать против лодок - только пока они не погрузились. Или эсминцы наводить, как мы делали уже.
–А по надводным кораблям? Насколько тактически осуществимо, взаимодействие К-25 с тяжелым крейсером? В бою против вражеского артиллерийского корабля.
–"Шеер"? - сообразил я - то есть, "Диксон". Так же как и с эсминцами, при условии что на нем будет нормальная ГАС. Но вот тут играть придется на опережение: торпедами достанем с трех-четырех миль, не больше, значит надо успеть выдвинуться. И глубина должна быть, не меньше двухсот - чтобы нам разогнаться до полной.
А что, план хорош. Представляю встречу "Диксона" с "Шарнххорстом", с "Дюнкерком", да хоть с гипотетическим противником класса "Айовы". Который видит перед собой заведомо слабейшую добычу, и не знает, что внизу ходит атомарина. Выход на дистанцию, и залп с глубины самонаводящимися, по ГАКу, не поднимая перископ - такую атаку ПЛО здесь отразить не способна. "Айове" песец - а нам пропаганда, как карманный линкор, с немецкой командой сдавшийся вооруженному пароходу, под русским флагом бьет всех одной левой. Да еще намекнуть на участие в этом походе немецких спецов из бывшего экипажа "Шеера". Фюрера инфаркт хватит, когда об этом прочтет!
Берлин, штаб Ваффенмарине СС. 29 января 1943.
–Так, герр Денниц, проходите. Вы ничего не хотите мне сказать?
–Уточните ваш вопрос, герр рейхсфюрер. Наша аналитическая группа ведет работу, активно собирает и обрабатывает информацию. Наш последний отчет…
–Засуньте этот отчет в… в ватерклозет, Денниц! Вам известно, что произошло на севере?
–Герр рейхсфюрер, командиров всех пяти погибших субмарин я знал лично. Как помню в лицо и по именам многих из их команд. Что нельзя сказать про командира и экипаж Z-38.
–Дениц, я отлично помню выводы ваши, и рекомендованных вами господ. Касаемо мифической "большой русской подлодки", если это действительно так. Вот карта, в этой точке вот в это время был потоплен русский траулер, успевший к сожалению, дать радиограмму. А примерно в этой точке, никак не дальше, вот в это время все три лодки погибли, почти одновременно, согласно последней радиограмме U-622. То есть, временной диапазон известен - а теперь возьмите линейку и измерьте расстояние. И ответьте на вопрос, если мифическая подводная лодка существует, то с какой скоростью она должна была подойти от русской базы Полярный? Или еще западнее, где сейчас находится фронт.
–Это… невозможно, герр рейхсфюрер!
–Вот именно, невозможно. Тридцать пять узлов. Причем это средняя скорость, по всему пути. Это если считать от Полярного, если же от русских передовых баз, то выйдет и тридцать восемь. По вашему, это возможно, для подводной лодки? Сколько вы насчитали в прошлый раз, вашей экспертной командой? А ведь русским надо было еще потратить какое-то время на поиск целей!
–Но наши субмарины могли быть потоплены и авиацией. Или же русские оказались настолько умны, что развернули корабли ПЛО для охраны своих траулеров.
–Во-первых, чтобы троих почти сразу? Во-вторых, в радиограмме U-622 говорится, что они не видели противника!
–Но русская сверхлодка могла уже находится в том районе.
–И что она там делала? Охраняла рыбаков? С очень большой натяжкой, я мог бы еще в это поверить. Но не поверю, и знаете отчего? То что я вам сейчас скажу, настоятельно рекомендую не разглашать. Так как Канарис сейчас в опале, я сумел прибрать к рукам кое-что из его хозяйства. Ведь если сверхлодка с единым двигателем замкнутого цикла, что вы мне описали, то она должна потреблять большое количество химикатов, весьма опасных в обращении, как заявили мне эксперты, которым я весьма доверяю. Не говоря уже о том, что горючее для машин этой лодки должно быть обычным, соляра или мазут.
–Мазут на подлодках не применяется.
–А вы рассчитайте потребную мощность, для тридцати пяти узлов под водой. Существуют ли соответствующие дизели, или это ближе уже к турбинам? Ведь можно, в принципе, сделать замкнутый цикл и для котла, когда продукт сгорания очищается, обогащается кислородом, и снова идет в топку?
–Ну, теоретически это возможно. Но никто никогда на практике такого не делал!
–Это по сути неважно. Так вот, Денниц, по своим каналам я установил абсолютно точно. Первое, ни в Полярном, ни в Мурманске, нет хранилищ для химических реактивов. А это такая опасная вещь, что ее никак нельзя держать без особых условий. Более того, мой источник уверяет, что подобные вещи в сколько-нибудь значительных количествах, туда и не завозились. Второе, источник подтверждает, что в Полярном в ноябре стояла очень большая подводная лодка, у тщательно охраняемого причала. Но он уверяет, что ей не было отпущено с береговой базы ни литра мазута или солярки. Третье, мой источник утверждает, что командир этой лодки, по крайней мере тот, кто выдает себя за командира, имеет чин не флотский, а НКВД, и не знаком на флоте абсолютно никому. Как вы все это объясните?
