MyBooks.club
Все категории

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Дневник Тринадцатого императора-2
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
17 сентябрь 2018
Количество просмотров:
302
Читать онлайн
Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2 краткое содержание

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора-2 - описание и краткое содержание, автор Олег Федоров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

Дневник Тринадцатого императора-2 читать онлайн бесплатно

Дневник Тринадцатого императора-2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Олег Федоров

А это письмо от Архангельского Генерал-губернатора Качалова Николая Александровича, отлично поработали. Узкоколейную жд на левом берегу построили. Все землечерпалки от Узатиса, получены, собраны и успели до начала ледостава изрядно потрудиться. Два казённых кирпичных завода реконструированы и дают продукцию. Остановили третий казённый завод на реконструкцию, после реконструкции он будет и черепицу выпускать. Новый завод даст продукцию весной 66 года. Щебёночный карьер вскрыли, камень отменный, только доставка на телегах не очень эффективна, планируем построить узкоколейную жд, там десять верст всего. В мореходные училища в 1865 году набор в три раза увеличили, новое училище примет учащихся в сентябре 66 года. Два малых крытых эллинга-верфи строительством завершены, на первой приступили к строительству буксирного ледокола, проекта Бритнева Михаила Осиповича. Вторая верфь простаивает, нет людей. Просит разрешения начать строительство жилых домов для работающих, на верфях. Они только, второй очередью проекта предусмотрены. Пусть строится на здоровье, чай кирпича теперь в избытке будет!

Первая большая крытая верфь будет готова весной 66 года, а за вторую, пока не брались, нет людей.

Инженерная бригада железную дорогу строит успешно, там всё по плану. Месторождение угля оконтурили, глубина залегания, очень не большая, нужны новомодные машины "экскаваторы", для организации его добычи. Это Узатиса задача. Он уже собирает многоковшовый паровой экскаватор, точнее не собирает, а разбирает после испытаний. Так его можно транспортировать будет. Хорошо бы его, по весне 66 года в Архангельск забросить!


Письмо от Дэна Владимира Ивановича. Информирует о выполнении задания связанного с производством консервной продукции. Дальше пишет, что ещё несколько консервных заводов в Южных губерниях, для чего привлечены надёжные и порядочные люди (бывшие военные), открыты и работают отменно! Интересно, вот, что значит нормальный руководитель. Организованная экспедиция оконтурила район неправильного поведения, возмущения, магнитной стрелки компаса, во вверенной губернии.

Предполагается наличие больших масс металлических руд, кои то возмущение вносят. Просит "высочайшего разрешения", на дальнейшее проведение изысканий и в случае их успешного разрешения, строительство соответствующего производства. Конечно, получит он такое разрешение. Надо бы туда несколько человек из ИКГИ отправить, как выпустят их в 66 году, так и отправим!

Надо Узатису ещё экскаваторы строить, там открытым методом добыча вестись будет. Отметка для Нижегородского завода в план 66 года.


А это, что за такое письмо странное, без штемпелей почтовых? Ясно, это от директора почтового департамента Российской империи Велио Ивана Осиповича. Похоже, что письмо своего шефа почтари на руках несли, да ещё и пылинки сдували!

Иван Осипович, благодарит за проявленную заботу о департаменте и просит отметить "высочайшим указом" всех участников способствовавших улучшению организации почтового сообщения в Западной Сибири! Особенно просит отметить Шишмарёва Якова Парфеньевича.


Ура! Это от Муравьёва-Амурского! Письмо, краткое писанное по-деловому, видать дел масса и время весьма ограниченно. Переселенцев в этом году в Восточную-Сибирь, прибыло поболее. Почти семь тысяч семей. Две трети определили, в районе строящегося Владивостока, остальных направили, в Николаевск на Амуре. Мысль ваша, по строительству фургонов переселенцев, очень удачной оказалась. (То мысль не моя, я те фургоны с первопроходцев на "Дикий Запад" скопировал) Обмен организованный Шишмарёвым прошёл очень успешно. Предлагают нам монголы на следующий год количество изделий к обмену предусмотреть большее. Мы с Невельским, рассчитываем, что сможем принять не менее десяти тысяч семей. Прошу отметить заслуги Якова Парфеньевича, он чрезвычайно много сделал для решения наших вопросов.

Завод и крытая верфь строительством к завершению близятся. Невельской считает, что летом 66 года, начнут работать. На малых верфях собраны суда, что ледоколами доставлены были. Они весьма полезны оказались. Некоторые четыре ходки по Амуру сделать успели до ледостава. Паровые машины имеют большой успех из-за оригинальной конструкции и отменной работы.

Асланбегов Авраамий Богданович, с выгрузкой и отходом на Ново-Архангельск очень торопился. Мы ему помогли обеспечить её с максимально возможной скоростью. Причины, он не называл и от нашей какой либо другой помощи отказался. Только запас воды пополнил и сразу отчалил.

Поручение ваше о работах на Северо-Восточной оконечности Сахалина, выполняется, но только силами военных. После обустройства посёлка там и гражданские лица, возможно, изъявят желание проживать. Чрезвычайно в том месте полезными "полевые кухни" оказались. Заразных заболеваний нет, Бог миловал, но медиков зело не богато.

Были поражены станками, что на судах прибыли. Смотрели на клейма и не верили, что это, наконец, НАШИ РОССИЙСКИЕ станки, которые так всем необходимы! Металлорежущий инструмент, как драгоценность смотрится и упаковка удобная и добротная. Большое спасибо, за отменное качество оптики. Бинокли, и прочая измерительная техника, великолепны. Мы в восхищении!

Железную дорогу строительством до реки Уссури довели, далее серьёзный мост нужен. Разлив у той реки весьма обильным бывает. Мостовые фермы и другие детали весной из САСШ доставлены будут, трассу мы положили, как вами рекомендовано было. До Хабаровска ещё два больших притока Уссури преодолеть и мостами перекрыть надо (Хор и Бикин), на бесчисленные малые речки и речушки уже инженеры-железнодорожники серьёзного внимания не обращают. Все благодарят Аманда Струве, за его универсальные мостовые конструкции, здоровья и долголетия ему желают!

По продовольствию, мы уже сами по многим продуктам производство наладили. На первом месте, конечно же, рыболовство стоит. Малых детей молоком обеспечиваем полностью, за сим учётом отставной вахмистр приставлен. По производству злаковых потребности удовлетворяются более чем на три четверти. Это с учётом ступенчатого увеличения количества переселенческого населения.

Построены четыре школы и училище мореходное. Катастрофически не хватает учителей и преподавателей для училища. Невельской, в то училище часть офицеров определил тех, что пограмотнее и педагогическую склонность имеют. Для рабочих и селян воскресные школы грамоты открыты. Большего, пока сделать возможности не имеем.

Ежели случаются происшествия медицинского характера, то эти вопросы в морском госпитале решаются. Городских больниц ещё не строили, да и врачей для них всё равно нет. При том госпитале курсы сестёр-милосердия открыты. Очень ждём транспорт с медикаментами. Из местного сырья, пока только лечебные травы и коренья используются те, что местные жители применяют. Алексей Николаевич, настойки чудесные из корня "Женьшень" готовит, очень те настойки сил прибавляют.


Олег Федоров читать все книги автора по порядку

Олег Федоров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Дневник Тринадцатого императора-2 отзывы

Отзывы читателей о книге Дневник Тринадцатого императора-2, автор: Олег Федоров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.