– Сложно сказать. Наши эксперты считают, что она снизится до семидесяти процентов за пару лет. Может быть до шестидесяти пяти. Кроме того, объявлен курс на тотальную механизацию сельского хозяйства. Месяц назад был подписан договор между СССР и американской компанией Deere amp; Company на строительство на территории Советского Союза большого завода по выпуску их легких нефтяных тракторов.
– Нефтяные трактора? – Удивился сэр Иден. – Это же архаизм!
– Именно по этой причине правительство США не вмешалось и подписание контракта состоялось. По мнению наших коллег из Вашингтона подобный контракт не может им серьезно угрожать в плане промышленного развития.
– А что считают наши эксперты?
– Наши эксперты очень сильно задумались после того, как узнали, что завод будут строить в Барнауле. Причем, по имеющимся у нас сведениям, он будет очень немаленьким. Все промышленное оборудование для производства этих нефтяных тракторов закупается в США компанией Deere amp;Company. Ничего особенного там, конечно, не будет, но по условиям контракта, все поставляемые станки должны быть новыми и современными.
– Хм. Тракторный завод в глубине территории? Попытка перестраховаться на случай проблем в войне?
– Да. Похоже на то. Позже, проанализировав баланс нефтепереработки в СССР, наши эксперты пришли к выводу, что из-за сильного крена в керосиновые трактора, у Советов серьезные проблемы с другими производными видами жидкого топлива. Они считают, что если в СССР начнут массовый выпуск дешевого, простого и надежного нефтяного трактора, то они очень серьезно подстрахуются на случай проблем в нефтепереработке. Ведь с добычей нефти никаких серьезных затруднений у них нет.
А вот с переработкой…
– А этот нефтяной трактор, который они запускают в производство, позволит стать "рабочей лошадкой" для их сельского хозяйства?
– Вполне. Конечно, для массовой и быстрой распашки земли нужен трактор мощнее, но в сельском хозяйстве намного важнее перевозка грузов в условиях бездорожья, чем распашка. Особенно в период жатвы. И в этом плане двухцилиндровый нефтяной трактор Deere amp; Company Model D прекрасно подходит. Да что и говорить – его даже в США весьма успешно покупают. Выпускают с двадцать третьего года и сделали уже практически сто тысяч экземпляров. Причем сворачивать производство никто не планирует. В Германии и в ряде других развитых стран легкие нефтяные трактора тоже пользуются успехом в сельском хозяйстве.
– Вы считаете, что эти слабосильные трактора способны быстро закрыть потребность СССР по механизации в области сельского хозяйства?
– Закрыть, может быть, и не закроют, но очень серьезно облегчат ситуацию. Кроме того, большой специализированный тракторный завод и легкий нефтяной трактор позволят высвободить мощности Сталинградского и Харьковского тракторных заводов под другие задачи. По предварительным оценкам новый Барнаульский тракторный завод сможет выпускать порядка ста-ста пятидесяти тракторов в сутки. Это очень серьезно. Можно сказать, что ввод этого завода фактически удвоит выпуск тракторов Советского Союза. Тем более – находясь в стратегическом удалении от всех предположительных театров боевых действий, завод сможет спокойно работать, даже если большая часть западных владений СССР будет поглощена активными боевыми действиями.
– Вы считаете, что Сталин, таким образом, стал готовиться к войне?
– Да. Это подтверждает и приказ по Наркомату Тяжелой промышленности о строительстве в Новосибирске автозавода, который должен будет выпускать газогенераторные грузовые автомобили, созданные на базе ГАЗ-АА и ЗиС-5. По предварительным сведениям, сейчас обсуждается возможность создания профильного предприятия в стратегической глубине для выпуска газогенераторных тракторов.
Кроме того, за минувший тридцать шестой год на Урале и за ним создано двадцать восемь филиалов наиболее важных с военной и стратегической точки зрения предприятий, расположенных западнее линии Минск – Киев. И в эти филиалы, без особенного шума, но весьма энергично, перевозится оборудование.
– Советы перевозят свои стратегические важные заводы подальше от западной границы?
– Мы имеем все основания так считать. Формально никакой миграции промышленности за Урал нет. Даже шума в прессе не подняли. Но реально она есть и достаточно энергичная. А пару месяцев назад по Наркомату тяжелой промышленности прошел приказ СНК о том, что новые промышленные объекты желательно возводить на Урале или к востоку от него. Уже идет наиболее активная агитация в западных приграничных землях, призывающая осваивать новые земли, а колхозникам создают все условия, чтобы они воспользовались правом переселения и создания единоличного хозяйства за Уралом.
– Вероятно, решили учесть опыт Первой Мировой войны и не очень надеются на свою армию, – задумчиво произнес сэр Иден, покачав головой.
– Скорее всего. Что-то спугнуло Сталина. Или кто-то, – сэр Иден поднял внимательные глаза на Фредди.
– Приложите все усилия к тому, чтобы понять, против кого мы играем. Слишком странными являются его поступки. Кроме того, вопросы, связанные с СССР, теперь будут у меня на особом контроле. Жду от вас докладов каждую неделю. Если потребуют обстоятельства, то и незамедлительной реакции.
– Да, сэр…
7 мая 1937 года. Рим. Резиденция Муссолини.
– Как прошла встреча? – Обратился Муссолини к спокойно сидящему в кресле Джану Галеаццо Чиано.
– Если отбросить тонкие словеса, то Советы нам намекнули: если наши моряки начнут "случайно" топить советские корабли, то Советы также "случайно" могут разбомбить Рим.
– Бред! Это же война!
– Война. Но кому она будет выгодна? Не нам уж точно. Даже если случится чудо, и Италия обретет флот, способный перебросить на территорию Советов крупные воинские части, то, что эти войска там смогут сделать? Ждать второго чуда, которое позволило бы им стать такими же мужественными, как и древнеримские легионеры? – От этих слов Муссолини поморщился, как от лимона. – Война в Эфиопии и события в Испании очень хорошо показали реальную боевую мощь нашей армии.
Особенно Испания, в которой мы несколько месяцев назад потерпели решительное поражение от испанских милиционных частей, находящихся под руководством советских командиров. Это выглядит очень поучительно. Что мы реально сможем сделать Советам?
– Не пускать их морские караваны в Испанию, – пожал плечами Муссолини.
– Караваны, безусловно, мы заблокируем. Но сам Советский Союз от этого не пострадает. Неприятный, но не смертельный шаг, который ни к чему не приведет по большому счету в случае войны. Тем более что они смогут поддерживать свои войска авиаперевозками, по крайней мере, при неофициальной консультации мне прямо сказали об этом, намекая, что им хватит самолетов.
