— Федь, а обратно отсюда никак? — с робкой надеждой уточнил я.
— Никак, Володя, — твердо ответил он и головой помотал, — Никто отсюда не уходил обратно. Да это еще полбеды, Отстойник этот самый не зря за тот свет полагают. И не за рай. Я что по-твоему, автомат просто так с собой вожу?
— А… есть причина? Криминал? Хищники?
— Есть криминал, — согласился он, — И хищники тоже попадаются. А вон туда глянь.
Он показал рукой на темные низкие тучи, висящее за лесом низко над землей, скорее даже лежащие на земле и поднимающиеся от нее в невероятную высь. Жутковатое зрелище вообще-то, неприятное. Не зря мне в ту сторону идти не хотелось.
— Буря там, что ли? — прищурился я, вглядываясь.
— Тьма там. Самая настоящая Тьма. В Отстойнике, как опять же знающие люди говорят, встретились Свет и Тьма. Близко. Столкнулись, можно сказать и перепутались, отчего у нас тут сплошные проблемы, мать их в душу. Вот и живем так…
— Стой, стой, а фонариком ты что проверял? — вспомнил я первый момент нашего знакомства.
— Вот это и проверял. И ты знай — встретил незнакомого человека не в городе, или просто не там где надо — попроси на яркий свет посмотреть. Хоть бумагу зажги и перед глазами подержи. Если с ним что-то не так, или это вообще не человек, то у него глаза черными станут. Секунд за пять.
— В смысле черными? — уточнил я.
— В смысле вообще черными. — решительно махнул правой рукой Федор. — Ни зрачка, ни радужки, ни белков, сплошная чернота. Или даже белок черный окажется, а радужка со зрачком белесая, как негатив. И зрачок вертикальный. Только того, тут уже осторожней, реакция может быть всякая, в основном…
— Какая?
— Да простая, прошляпил — ты покойник.
Я посмотрел на него с подозрением, прикидывая, насколько он серьезен, но ни к какому конкретному выводу не пришел. Было желание послать его куда подальше с такими шуточками, да только с фонарика он и начал общение. Почему так? Есть ведь причина, наверное? А может это он псих, а вовсе не я? Тогда все логично получается. Все кругом психи а я… Д'Артаньян, например. Чем не вариант?
В любом случае, здесь все же что-то не так. Тучи те же самые. Никогда я не видел, а повидал всякого много, чтобы вот такие были, почти черные. И вообще смотреть на них как-то… зябко. Нехорошо на них смотреть, а это тоже странно, потому как я и вовсе не мнительный. Я вообще толстокожий и малоэмоциональный чурбан.
Я так задумался, что когда машина подскочила на очередной глубокой колдобине, какими был богат этот грязный проселок, я даже приложился затылком о заднюю стенку кабины, на что водитель сказал:
— Не погни.
— Раньше машины были крепкие, — ответил я.
— Голову не погни, за машины я знаю.
Я постучал по металлической простенькой панели с овальным лючком «бардачка» испросил:
— Так это «Опель», говоришь? Твоя или работаешь на ней?
— Моя, — гордо кивнул он, — Когда взял, пробега на ней мало было. И вообще почти без проблем машина.
— Дорого обошлась? — поинтересовался я, но так, лишь бы хоть что-нибудь спросить.
— Почти что в собственную башку, — засмеялся он, — Купить машину у нас трудно, то есть вообще не продают. Надо самому добывать.
— В смысле? — не понял я.
— В простом, взялся объяснять он, — Машин целых не так много осталось, времени-то прошло немало… ну, местного времени, в смысле, с того как тут…, - он защелкал пальцами, подыскивая слово, и я ему помог:
— Я понял.
— Ага, ну вот. Да и вообще не так их тут много было, я так понимаю, что тут больше на лошадках катались. Ну и лишних вообще нет, если она целая, то могут просто на запчасти разобрать, а их на складе сложить. Так и делают в основном, чем потом-то чиниться? Если литье какое несложное или слесарка — сами сделают, а что посложнее — уже трудно. Поэтому начальство давится жабой и машины никому не дает. Нужна — найди сам…
— И ты сам добывал? — уточнил я.
— Ага. Нашел хорошее место, где они вроде как на консервации стоят, договорился на тягач, да и вывез. Две вывез в общей сложности, одну городу отдал, они за целые платят хорошо, вторую себе оставил.
— А с башкой чего?
— Да вывез из одного места, а это на границе тьмы, считай. Там всякое случается, да и светлого времени мало, часа четыре всего. Когда вторую тащил, чуть не накрылся. Но вот, теперь катаюсь.
Он гордо похлопал по баранке, добавив:
— Везде лезет, везде тащит. Зверь-машина.
— Ты сам по себе работаешь? — задал я следующий вопрос.
— Не, я на должности в Горсвете, просто сутки через трое хожу, остается время еще и для себя подшуршать мальца. Так, за чуток, на пивко и бензин. Сейчас вот с халтуры еду.
— А что делал?
— В Митино катался, лампочки выкручивал и провода снимал. Лучше бы еще за машиной сгонял, но это напарник нужен, а его нет. А так электрика всякая в дефиците, чуть не на вес золота. Производство не наладили, хоть и мечтают. Не хватает чего-то. У нас только бензин с соляркой тут производят.
Бензин, кстати, попахивал как-то странно, я еще в первый момент обратил внимание, когда машина близко подъехала, но значения не придал, не до того было. А теперь заинтересовался, раз уж Федор сам тему поднял.
— А с бензином как?
— Дороговато, но есть, — ответил Федор.
— Откуда? Из запасов?
— Ты че? — удивился он. — Какие в дупу запасы? Запасы все давно закончились. Из угля гонят, по немецкой технологии. Ну и масла всякие, они тоже нужны.
— И как?
Про немецкий синтетический бензин я слыхал и читал, немцы в войну вроде не жаловались на него. Разве что дороговат он выходил, если мне память не изменяет. Но может и изменять, не уверен.
— Да нормально, видишь — бегает, он в очередной раз постучал по рулю, как делал каждый раз, когда заговаривал про свой "Опель", — Моя «минерва», что в той жизни осталась, от такого бы масла с бензином загнулись, а «опелек» этот жрет и радуется.
— Че за "минерва"? — удивился я.
— Внедорожник японский. У вас таких не было? — даже не удивился он.
— Не было.
— Значит че-то другое было, — заключил он с уклоном в некую философичность.
— Ага, наверняка, — поддержал его вывод я.
Вскоре машина выбралась на старую и здорово разрушенную асфальтовую дорогу, на которой трясти стало даже хуже, да и кузов загромыхал еще громче. Стало шумно, разговор увял.
Первое доказательство того, что Федя не псих, пришло, когда из-за поворота дороги показалось поле, тянущееся к большому городу, а затем мы проехали мимо потрескавшегося бетонного указателя с каким-то барельефом, изображающим шахтеров и металлургов в трудовом порыве, и с надписью под ними: "Углегорск. Город трудового подвига".
