стоим! Ладно, слушай дальше — второй хочет на «тридцатьчетверке», ты говорил, что решил с ней вопрос?
—Решил, представляешь смог на одном ТРЗ (танко-ремонтный завод) вырвать одну, которую готовили в свое время к отправке в Африку, прошла модернизацию, но потом что-то не сложилось и всю партию так и оставили на заводе. С ней только один вопрос, с завода ее отправили, а к нам на станцию еще не пришла. Может клиента устроит Т-44?
—Сергей так нельзя, я перед народом чуть ли не бисером мечусь, а тут такая подстава!
— А что я могу сделать? Ты же знаешь, что железка это государство в государстве.
—Надо будет дополнительно связаться с человеком и уточнить.
—Уточни и отзвонись.
— Ну и в третьих, появился нестандартный заказ — человек хочет покататься, именно покататься на «стопятьдесятвтором». Полный бак и вперед.
— Не вопрос, но ты предупредил сколько это будет ему стоить?
— Он согласен.
—Все?
—Нет, я хочу прежде чем катать «туристов», сам на своем ИСе «зажечь».
—Вообще не вопрос, заправь сам и вперед!
— Ты не понял, если только покататься бы хотел, тебя бы не спрашивал — мало ли лесных дорог на перешейке, я ХОЧУ пострелять, выполнить на танке какое-то упражнение на директрисе…
— Ты хочешь, я правильно тебя понял, стрельнуть пару раз?
—Нет, не понял — мне нужен полный БК, а еще лучше два…
— Не… даже не обсуждается! Пару, ну может тройку выстрелов я смогу обеспечить, а БК…. — он решительно покачал головой, — НЕТ!
—Серега…
—Нет!!! Если бы это было лет десять назад, то и не такое можно было списать, а сейчас… Ну может быть получиться пяток…
Поняв что он уже элементарно торгуется, уверенно сказал: — Десять! Пять бронебойных, и пять ОФСок. Ты ЭТО сможешь!
— Вот черт, уговорил! Ладно будет тебе десяток, но с тебя рыбалка. Мне сорока на хвосте принесла, что у тебя катер появился?
— Не вопрос, тогда с тебя заправка катера!
— Где же я возьму тебе бензин, у нас все на соляре ездит.
—Достаточно дизтоплива.
—Вообще не вопрос, сколько полный бак будет?
—Триста. И это еще не все…
—Говори…
— На ИСе штатно «дашка» положена…
— …Хер с тобой, патронов сколько брать?
— БК…
—Значит так и запишем пятьсот штук!
— Да, ты там распорядись еще на мой бардак вооружение назад поставить.
— Ты чего, с дубу рухнул? Какое тебе нахрен вооружение!
— Да только на эти стрельбы, как отстреляемся, так назад и снимешь, а то ведь это дополнительный заработок. Там старая техника, а тут можно сказать действующая, да и из пулемета стрелять совсем по другому чем из орудия.
—Лады, распоряжусь, но сразу после стрельб сниму!
—Заметано. Тогда еще один БК для бардака.
—Вымогатель!
— В большой семье варежкой не щелкай.
* * *
Сегодня с самого утра зарядил дождь, да такой что водителям пришлось ехать с включенными фарами.
По такой погоде нормальные люди сидят по домам, но не военные, тем более при исполнении договорных обязательств. Накануне, вместе с моим старым экипажем, огородами умудрились перегнать ИС на полигон. Расстояние небольшое, дороги в основном песчаные, утро туманное, русский авось был на нашей стороне. Тихонов, когда сел за рычаги — сразу скинул лет десять. Ровно работающий двигатель было почти не было слышно, корпус танка немного завалился на корму. Стоя в башенном люке почти не ощущаю вибрацию, интересно чего там Колян наколдовал? По давно выработанной привычке прижал пальцем ларингофон: — Вперед!
Обласканный Колькиными руками мотор мощно, почти без рывка сдвинул многотонную махину танка с места, и мой механик, бывший лучшим в батальоне, совсем на коротком отрезке разгоняет мою ласточку, перебрасывая с двухсекундным интервалом передачи выше и выше. А двигатель только довольно урчит, теперь мне надо запомнить его голос, изучить характер, понять нрав… А вот скорость ощущается совсем не так, как в легковушке — кажется, что очень быстро гонишь, а на спидометре то всего сорок.
Еще на срочной, после первого полевого выхода обзавелся я поджопником, чтобы сберечь свой драгоценный зад, и не только его, от тряски, холода зимой и пекла летом.
—Коль, а Коль, что-то двигатель уж слишком тихо работает? — спросил я через ТПУ.
—Соседи у меня вредные, чуть что участкового вызывают, вот и пришлось извращаться.
— А мощность не упала, от этих твоих извращений? — Сказал и сам же хохотнул.
— Не, командир, я там по хитрому сделал.
— А обкатку делал, а то смотрю, ты на гашетку давишь не стесняясь?
—Обижаешь командир! Все как в умных книгах написано, на «холодную», да еще с молибденчиком. Слышишь, отдельно каждый цилиндр можно различить? — и он скинул газ почти до холостых оборотов.
—Слышу, слышу… — хотя, честно говоря ни хера я не различил, разве что уловил что мотор заработал почти не слышно. Я даже танкошлем с одного уха сдвинул — один фиг не различал каждый цилиндр.
— А тож, высокие технологии!
— А что еще есть из высоких технологий Колян?
—Должен на следующей неделе прийти хитрый кит для выпускных коллекторов, обещают что практически нет сопротивления на вхлопе. Поставлю, тогда твоя Ласточка и в правду полетит!
— Да вроде сейчас не плохо, может не надо Колян?
—Надо командир, надо, тем более что уже уплочено!
—Отмени заказ, пусть деньги вернут…
—Командир ты не понял, тобой уже уплочено, а я деньги уже потратил, так что звыняй дядьку!
От разговора меня отвлекло давно забытое ощущение, лучше всего описанное бывшим нашим разведчиком, взявшим себе псевдоним «Суворов», такую фамилию опоганил урод: «Танк мой грудастый вселенную пополам режет, и то, что единым было впереди, распадается надвое». Хоть у меня к нему и очень неоднозначное отношение, но писать он может сволочь, и глаз у него хороший. Хотя вроде ходили слухи, что он просто подписался под этими книгами, хотя кто его знает, все может быть. Помню в свое время, напечатанный в каком-то журнале «Аквариум» проглотил за ночь.
Дождь слава богу прошел, можно скинуть капюшон дождевика. Глянув на карту (еще одна неистребимая армейская привычка) определил, что осталось совсем немного. Фактически мы уже на полигоне, километра два назад мелькнул на обочинах покосившийся забор из бетонных столбиков и ржавой колючки.
А вот и ворота парка. Заранее предупрежденный часовой без лишних разоворов неспешно открывает ворота. Внутри нас встречает дежурный и указывает место стоянки. Под навесом стоит
