MyBooks.club
Все категории

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора -1

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора -1. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Дневник Тринадцатого императора -1
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
17 сентябрь 2018
Количество просмотров:
246
Читать онлайн
Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора -1

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора -1 краткое содержание

Олег Федоров - Дневник Тринадцатого императора -1 - описание и краткое содержание, автор Олег Федоров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club

Дневник Тринадцатого императора -1 читать онлайн бесплатно

Дневник Тринадцатого императора -1 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Олег Федоров

Поезд С.Петербург Москва, теперь, как бы на разъезде, каждый день на минуту на вашем полустанке останавливаться будет. Весной там ЖД ветку прямо до вашего поселения проведём и провод телеграфный. Пока же всю почту сдавать и получать через казаков будете, что бы на это своё время не тратить. Вроде бы всё. Желаю УДАЧИ!

На этих достаточно оптимистичных словах мы и расстались.


Историческая справка


Остров Эзель, северная граница Рижского залива. В административном отношении входит в состав уезда Сааремаа. Побережье острова, длиной 1300 километров изрезано далеко выдающимися в море полуостровами и окружено маленькими островами (около 600). Полуостров Сырве выдаётся на 30 километров в Рижский залив и заканчивается в самой южной точке архипелага, в деревне Сяяре. Ландшафт Э?зель в основном равнинный, самая высокая точка - холм Раунамяги высотой 54 метра, находящийся возле Кихельконна на западе острова. Как и материковая Эстония, остров покрыв большим количеством лесов, которые составляют до 40 % его площади. Крупнейшими озёрами являются Суур Лахт (эст. Suur Laht Большой залив), Муллуту Лахт вблизи Курессааре и Каруярв (эст. KarujДrv Медвежье озеро) вблизи Кярла. Геологический интерес представляет добываемый в каменоломнях возле Каарма доломит.


Остров Даго (Хийумаа) в течение 1563-1721 годов принадлежал Швеции и в течение долгого времени являлся важным центром шведской культуры. К концу 18 века население составляло около 2 000 человек. Примерно половина из них по приказу императрицы Екатерины II в 1781 году была депортирована на Украину. Те, кому удалось выжить в пешем переходе через Москву на Украину, основали село Старошведское (швед. Gammalsvenskby). Остров неплодороден, сложен главным образом известняками и морскими отложениями антропогена. Почвы щебнистые и песчаные. Имеются сосновые леса, а по берегам заросли тростника.

Основные отрасли - рыболовство и рыбопереработка, земледелие, скотоводство. Рыболовецкий порт, находится примерно в 10 км. к северу от города Кярдла.


Моон (эст. Muhu) - третий по величине остров Эстонии после Сааремаа и Хийумаа общей площадью 198 км«. Является частью Моондзунского архипелага Балтийского моря. До моонзундского сражения на нем и соседних островах располагались морские и сухопутные силы Российского флота, были построены береговые батареи. Как и соседние острова, Муху малоплодороден, так как сложен главным образом известняками и морскими отложениями антропогена. Почвы щебнистые и песчаные. Имеются сосновые леса, а по берегам заросли тростника. Основные хозяйственные отрасли - рыболовство и рыбопереработка, земледелие, скотоводство.


Михаил Самойлович Эсмонт

1830- русский контр-адмирал, герой Севастопольской обороны. Родился 20 февраля 1830 г. Службу начал 20 июня 1846 г. юнкером Черноморского флота и до производства в мичманы плавал на бомбардирском судне "Перун" и корабле "Три Святителя". Произведенный 3 апреля 1846 г. в мичманы, с переводом в Балтийский флот. 15 апреля 1856 гола произведен был в лейтенанты. По окончании Севастопольской кампании, Эсмонт до 1867 года плавал на транспортах: "Феодосия", "Днепр", "Килия", "Дунай", на корвете "Волк", шхуне "Дон" и пароходе "Четырдак". Произведенный 1 января 1867 года в капитан-лейтенанты, он до 1873 года находился при черноморском экипаже в Николаеве и с 1869 года заведовал пароходом "Алушта".

Тридцать шестая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.

Я, ещё в 1863 году решил построить два непотопляемых Авианосца. Нет технологии здесь не причём. Да и самолёты у меня ещё несколько лет не просматриваются. Мне надо перекрыть подходы к Питеру, а на флот денег нет. Вот и нашёл я себе "забаву" и головную боль. А что бы над ИЕВ не смеялись сделали всё не спеша и аккуратно. Ещё в 1781 году, Екатерина II, обиженная на постоянную утечку информации в Швецию и поступление контрабандных товаров, повелела очистить от нерадивых подданных Эзель и Даго. Мне осталось только завершить начатое в 18 веке.

Посоветовавшись с Игнатьевым я принял решение, о переселении на острова казачков с Дона и Кубани. Дальше уже с атаманами Войсковыми говорили. Судили-рядили и вот какое решение приняли. Поэтапно в течении нескольких лет партиями по несколько тысяч человек переберутся все желающие. Это в основном безземельные или малоземельные служивые, кто на Дону да на Кубани к разделу пирога не успел.

Этими силами будет обеспечена пограничная стража и рабочие руки обоих авианосцев. Ожидалось, что к 1866-67 годам на островах будет сосредоточенно 6-7 тысяч человек. Это без флотских специалистов, которые будут батареи ставить и портовые сооружения обслуживать.

Чтобы казаки обжились и обустроились им выделялись денежные кредиты, земли по 25 десятин, лесу на постройки, а в Дании скот породистый был куплен. Лошадки родные с собой были привезены. Над всем этим благополучием ПРОЖЕКТ был повешен. С одной стороны, что бы не скучали, а главное дело делали. Где батареи сооружать, где дороги, а где длиннющее поле ровнять, да ещё огромные сараи, стоить которые не по Русски, как-то АНГАРАМИ называются.

Над двумя этими "кораблями" и ещё одним малым островком Мооном, поставил я командиром Эсмонта Михаила Самойловича, хватит на всяких скорлупках да пароходиках плавать. Присвоил я ему капитан-лейтенанта и поручил командование сразу двумя "авианосцами". Задача для боевого энергичного офицера была ясна. Обосноваться надолго и перекрыть подходы недругов к нашим берегам. Особенно продумать противодесантные средства. Остальных проектов из блокнота я накопировал с избытком. Хватило бы сил и средств их реализовать. Были ему, ещё даны привилегии, набрать по своему усмотрению экипаж управления в 70 человек, это первая. Вторая, состояла в том, что разрешалась ему на островах производства открывать и торговлю вести, не в ущерб делу естественно. Из состава сил Балтийского флота были переданы семь стареньких канонерок вместе с экипажами, да шесть грузовых шхун. Это всё что я смог наскрести.

Сегодня почти год уже прошёл, а я даже и не удосужился поинтересоваться, как там дела? Вопрос заданный Краббе по этому поводу в тупик его не поставил. Сухопутный адмирал, бодро изложил, что на островах делается, чего и сколько специалисты флота построили. Некоторая неувязка с численностью населения вышла, по его данным на ТРЁХ островках более 10 тысяч человек оказалось. Ну да это не важно, там и тридцать тысяч прокормятся.


Историческая справка


На вооружение французской армии в 1866 году, была принята новая нарезная винтовка Шасспо 1866 года, карибра 11,43 мм., весом 4,6 кг., прицельной дальностью стрельбы 1200 метров, которая превосходила в несколько раз по многим характеристикам прусскую игольчатую винтовку Дрейзе 1849 года.


Олег Федоров читать все книги автора по порядку

Олег Федоров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Дневник Тринадцатого императора -1 отзывы

Отзывы читателей о книге Дневник Тринадцатого императора -1, автор: Олег Федоров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.