обувь.
— А с обувью что?
— Тяжелая и неудобная. В ней по плацу ходить хорошо, а в горах одно мучение.
— Так удобней и легче ее не сделать, лейтенант.
— Кроссовки можно использовать.
— Не по Уставу.
— Ну так перепишите этот Устав! — чуть вспылил Анатолий. — Как говорят евреи: не человек для субботы, а суббота для человека.
— Кхе!
— Киборгин! — встрял в разговор майор Липкин.
— Майор… — резко повернулся к нему маршал. — Сходи… куда-нибудь. Ну ты меня понял.
Липкин аж побледнел и козырнув, просипев: «Есть!», куда-то испарился.
— Продолжай.
— Про недостаточные углы возвышения пулеметов и пушек нашей техники я думаю вы уже в курсе…
Маршал кивнул.
— Можно, пока будет доводиться техника, этот момент компенсировать.
— Как?
— Либо несколько авиационных блоков с НУРСами поставить, либо снятые с вооружения бомбометы. Все равно скоро все сроки хранения бомб выйдут, пойдут на утилизацию, а тут хоть с пользой используем…
— Тебе сколько лет лейтенант? — вдруг спросил Соколов.
— Двадцать пять, товарищ маршал.
— И до сих пор лейтенант? Я кажется начинаю догадываться почему…
— Никак нет, товарищ маршал, — вернул ухмылку Киборгин. — Я в военку после армии пошел.
— Ах вот оно что… Понятно. Есть еще что сказать, лейтенант?
— Так точно, товарищ маршал.
— Говори.
— Воздушная разведка, товарищ маршал. Нам нужна постоянная воздушная разведка. Причем не только во время ведения боевых действий, что тоже работает крайне плохо, противник успевает укрыться или вовсе сбивает разведчика, а постоянная, буквально с утра до ночи, а еще лучше если и ночью будет. Причем надо добиться того, чтобы летали не только над районом боевых действий, но и над дорогами и даже нашими базами подвергающиеся постоянным обстрелам, кружили. Чтобы это все было под постоянным контролем и противник не мог устроить засады или провести процесс минирования.
— Ну это ты хватанул, лейтенант! — невесело усмехнулся Соколов. — Во всем Союзе столько самолетов не наберется, да и представляешь в какую копеечку это все станет, только по топливу, я уже молчу про износ? Фантазер ты лейтенант!
— А самолеты тут и не нужны, товарищ маршал. Скажу больше, они в этом деле будут даже вредны.
— Вот как?
— Ну да. Что нам с того, что они пронесутся над дорогой или базой на бешеной скорости? Сами пилоты ничего толком не увидят. А если вести сьемку, то потребуется куча времени на ее проявление и просмотр. На это уйдет сутки, а колонна в это время попала в засаду… Я уже молчу о том, что их сбивать начнут десятками из ПЗРК.
— А как же ты тогда предлагаешь обеспечить столь плотную разведку местности с воздуха?
— Планеры товарищ маршал.
— Что? Планеры?
— Так точно. Природные и погодные условия Афганистана просто идеальны для полетов на планере. Сами чувствуете, как жарко, от земли идут мощные восходящие потоки. Высота полета будет такова, что до них не добить из стрелкового оружия, разве что из ДШК, но это надо еще попасть умудриться, хотя если подняться повыше, то и они не достанут, а ПЗРК слишком дороги для «летающей кучки дров».
— Хе-хе… кучки дров…
— К тому же их системы наведения скорее всего не смогут захватить цель, ведь мотора с сильным тепловым выхлопом у них нет, металлических деталей минимум. Висеть в воздухе планеры могут долгими часами, буквально от рассвета до заката лишь бы пилот выдержал такую нагрузку. Хотя не думаю, что она так уж велика… Ну и летнаб… Вот ему потребуется установить хороший наблюдательный прибор, и они смогут контролировать наземную обстановку и своевременно сообщать о происходящих изменениях. А при случае могут даже дать целеуказание и даже отчасти вмешаться в бой, если поставить им пулемет с трассирующими пулями. Только трассеры им нужно дать не белые, а красные или зеленые, для лучшей видимости днем. Представляете сколько их можно наделать? Они же дешевые, в любой деревообрабатывающей мастерской по лекалам могут сделать. Да даже в школах на уроках труда детишки выпилят! С пилотами, как мне видится, тоже на первое время проблем не возникнет. Сколько у нас вышло летчиков в отставку, еще молодых или по крайней мере еще не слишком старых и крепких, и при этом страдающих от того, что не могут больше подняться в небо? Потихоньку от этого спиваясь? Они же как птицы, им жизнь без неба не жизнь! Как думаете, товарищ маршал, сколько из них согласятся вновь встать в строй и подняться под облака, пусть на планерах, и не просто летать, а еще и с пользой, получая при этом боевые награды?
— До хрена…
Маршал с несколько потрясенным видом смотрел на Киборгина, да и генерал армии Майоров с не меньшим интересом.
— Я понимаю, что это не гарантирует нам безопасности, если не получится с ночными планерами, на них все же придется ставить движки и самим придется летать ниже дабы через тепловизор хоть что-то разглядеть, душманы начнут ставить мины ночь, ну и во время непогоды тоже будут активны, я уже молчу про зимние условия когда особо не полетаешь даже с моторами, но все же, как усложнится жизнь противника… Хотя и этот момент можно обойти…
— Как?
— Дирижабли, товарищ маршал. Американцы в свое время их очень широко использовали для патрулирования морской границы. Так почему бы не повторить успешный опыт? Наклепать небольших аппаратов тоже на пару человек экипажа и пусть висят в небе хоть несколько суток.
— Ну это точно уже глупости, — вмешался в разговор генерал армии Майоров. — Мы отсюда раньше уйдем. И куда нам все эти дирижабли и планеры девать?
На это Анатолий только насупился, открыл, а потом закрыл рот, вспомнив неудачный разговор с комбатом. Но все же ответил, осторожно подбирая слова:
— Пусть так, но… мы обязаны исходить из худшего варианта, товарищ генерал армии…
— Не веришь, что мы скоро уйдем? — спросил соколов, пристально взглянув на Киборгина.
— Не верю, товарищ маршал. Сами знаете историю подобных… запланированных скоротечных военных компаний и чем они в итоге оборачивались.
— Что ж, я ценю твое мужество и искренность в выражении своего мнения, лейтенант. Не побоялся нашего возможного гнева…
— Товарищ маршал… — заторопился Анатолий, поучаствовав, что время «благодушного общения» выходит. — Я прошу вас устроить на базе сводного усиленного батальона морской
