В 1861 году Британская империя была на море слабее соседней Франции, ее вечной соперницы. Но она очень быстро наверстала упущенное, и уже в 1870-х годах англичане построили два корабля типа "Девастэйшн" - первые океанские броненосцы, у которых уже не было парусов, а орудия главного калибра располагались в отдельных башнях на палубах.
Британские премьеры любили повторять, что у Англии нет ни постоянных противников, ни постоянных союзников, а есть только постоянные интересы. На деле это означало постоянное стравливание европейских государств между собой, чтобы они не могли препятствовать планам английского мирового господства.
Если в 1814 г., разбив Наполеона I руками русских, Англия немедленно вступила с союз с Францией против России, то в 1856 г., разбив русских в Крыму руками французов, Англия немедленно начала военные приготовления против Франции. Франция приняла вызов и в марте 1858 г. заложила мореходные броненосцы{37} "Глуар", "Инвинсибль", "Нормандия" и "Куронь". Первые три имели деревянный корпус, а "Куронь" - железный. Толщина броневого пояска составляла 110-120 мм. За ними последовали броненосцы "Маджента", "Сольферино" и др.
Историк Паркс характеризует ситуацию в британском Адмиралтействе как "морскую панику 1858 года". Действительно, вся армада британских линейных кораблей ничего не смогла бы сделать с четырьмя французскими броненосцами. Британское Адмиралтейство начинает лихорадочно строить свои броненосцы. [192]
В мае и октябре 1861 г. закладываются два огромных по тем временам броненосца - "Уорриор" и "Блэк Принс" - водоизмещением по 9210 т. Средняя часть борта их железных корпусов имела пояс из 114-мм брони на 460-мм тиковой подкладке. Машина мощностью 1250 номинальных л.с. позволяла развить на первом испытании 14 узлов, а на втором - 13,6 узлов. "Уорриор" был введен в строй 24 октября 1861 г., а "Блэк Принс" - 12 сентября 1862 г.
Адмиралтейство решило и в строительстве броненосцев придерживаться "two power standard", т.е. иметь двукратное превосходство над самым сильным флотом в мире. Поэтому в мае 1861 г. было принято решение о переделке в броненосцы строившихся на стапелях деревянных линейных кораблей.
Деревянные линейные корабли "Принс Консорт" (до смерти мужа королевы Виктории назывался "Трайомф"), "Каледония" и "Оумен" были переделаны в броненосцы. Корпус от уровня верхней палубы до отметки 2 м ниже ватерлинии полностью покрывался железом толщиной 75-114 мм, водоизмещение было доведено до 6830 т. Машина мощностью 1000 номинальных л.с. допускала ход до 12,5 узлов. "Принс Консорт" был введен в строй в апреле 1864 г., "Каледония" - в июле 1865 г., а "Оумен" - в июле 1866 г.
Новые Броненосцы имели водоизмещение 9188 тонн, длину по корпусу - 87 метров, ширину - 19, осадку - 8 метров, две машины позволяли кораблям развивать скорость до 13 узлов (24 км/ч). Дальность плавания составляла 4700 миль (8700 километров), на вооружении были четыре 12-дюймовых (305-мм) нарезных орудия в двух башнях (бронирование - 380 миллиметров на башнях, 300 - по броневому поясу и 76 - по палубе). Проект оказался настолько хорош, что на протяжении 15 лет эти броненосцы были самыми мощными боевыми кораблями в мире и дали старт новой гонке военно-морских вооружений, так называемой броненосной лихорадке.
…чуть позже в моду стали входить и относительно малокалиберные, но очень скорострельные патронные 152-мм пушки, которые использовали выстрелы в виде гильзы и впрессованного в нее снаряда, делавшие до 6-7 выстрелов в минуту. Так, 152-мм пушка Канне с длиной ствола 45 калибров, принятая на вооружение русского флота в 1891 году, делала за четыре минуты до 30 выстрелов, тогда как 305-мм орудие главного калибра за то же время успевало выстрелить лишь один раз (при этом масса их установок различалась в 15 раз).
К тому же прицельная дальность стрельбы 152-мм пушек оказалась не меньше, чем у 305-мм орудий главного калибра. Да и меткость стрельбы у наводимых вручную 152-мм орудий на ближних дистанциях была повыше, чем у пушек большого калибра, имевших несовершенные гидро- или электроприводы. Итогом стало стремление вооружать броненосцы 152-мм артсистемами, которые размещали по бортам кораблей: в 1890-х годах типовое артиллерийское вооружение броненосца включало четыре 305-мм орудия в носовой и кормовой бронированных башнях и до двенадцати орудий калибра 152-мм - в бортовых башнях или казематах
В ракетно-артиллерийском КБ полигона Пенемюнде PeenemЭnde-Heeresversuchsanstalt к концу Второй мировой войны немецкий конструктор Гесснер (Hanns Gessner) сконструировал серию стреловидных оперённых снарядов индекса PPG (PeenemЭnder Pfeilgeschosse)[1] к гладкоствольным стволам калибра 310 мм фирм "Крупп" и "Ханомаг", устанавливаемым на лафете 28-см сверхдальнобойной железнодорожной установки К5(Е). 310-мм осколочно-фугасный стреловидный снаряд индекс Sprenge-Granate 4861 имел длину 2012 мм и массу в 136 кг. Диаметр тела стрелы составлял 120 мм, количество перьев стабилизатора - 4 шт. Начальная скорость снаряда 1420 м/c, масса разрывного заряда 25 кг, дальность стрельбы 160 км. Снаряды применялись против англоамериканских войск в боях у Бонна.
Не попавший в цель БОПС, имеющий малое аэродинамическое сопротивление, способен улететь на расстояние от 45.0 до более 50 км от дульного среза орудия. Диаметр тел БОПС без оперения колеблется от 40 мм в старых моделях до 22 мм и менее в новых перспективных БОПС с большим удлинением. Удлинение БОПС постоянно увеличивается и составляет от 10 до 30 и более. Скорость БОПС также ограничена величинами в интервале 1500-1800 м/с и зависит от конструкции артиллерийских орудий и боеприпасов к ним.
Согласно опубликованным данным, увеличение удлинения полётной части до значения 30 позволило повысить относительную толщину пробиваемой гомогенной катаной брони RHA (отношение толщины брони к калибру пушки) до значений: 5 в калибре 105 мм, и 6,8 в калибре 120 мм.
В 1942 г, фирмой "Рейнметалл" было создано зенитное орудие GerДt 65F калибра 152 мм с гладким коническим стволом и стреловидным оперённым снарядом, имевшим начальную скорость в 1200 м/c. Досягаемость такого снаряда по высоте достигала 18 км. Это орудие стало прототипом в процессе конструирования гладкоствольных пушек и стреловидных оперённых подкалиберных снарядов для противотанковых и танковых пушек в СССР.
Гладкий ствол менее подвержен эрозии пороховых газов, а его срок службы примерно в два раза выше, чем у нарезного. Здесь также стоит отметить, что при высоко интенсивной стрельбе ствол быстро нагревается, вследствие чего, прогибается, что приводит к повышенному рассеиванию снарядов. Главный плюс - это то, что производство гладкоствольных пушек обходится дешевле. В то же время гладкоствольные орудия не лишены недостатков, главные из них связаны с боеприпасами. Номенклатура снарядов к таким пушкам более ограниченная, чем к нарезным, между тем, я не считаю это такой уж большой проблемой, хотя снаряды гладкоствольных орудий для стабилизации траектории имеют оперение, что на 8-10% снижает массу взрывчатого вещества.
