Вторая причина — образование. Глядя на пилотов, я понимаю, что, несмотря на огромный потенциал, слишком во многом им уступаю. А, значит, как завещал великий Ленин: "Учиться, учиться и учиться…". И неважно, удастся выполнить мои планы или нет, обучение мне необходимо, а оно — чем лучше, тем дороже.
Ну, и третья, — не хочется начинать все снова с нуля. Согласитесь, сделать деньги, имея стартовый капитал, гораздо проще, чем, не имея его. А легальных доходов у меня теперь достаточно, чтоб некая толика сомнительных растворилась на их фоне.
В небольшом тоннельчике, проходящем под железнодорожным полотном случается неприятность — гаснет свет. Перед темным тоннелем водители и так инстинктивно притормаживают, а тут еще блондинка на выезде резко тормозит, подставляя задний бампер под удар, и выскакивает ругаться с водителем сзади идущей машины, создавая пробку. Инкассаторский кортеж, вставший через две машины, как и все, вынужден стоять, пока женщина закатывает истерику, потому что места развернуться или объехать нет. Связи тоже нет — под землей сигнал пропадает. Трое неприметных рабочих в касках и жилетах подходят к кортежу и непринужденно занимают места водителей, запихивая настоящих под ноги пассажирам. Блондинка прекращает истерику и уезжает. Следом за ней начинают двигаться остальные. Все. Кортеж из трех машин растворяется в неизвестности навсегда.
Легко? — Легче легкого!
Ага!!! Три раза!
Сначала долго определялись со способом нейтрализации фальшивых инкассаторов и их сопровождающих. Вариант "вдарим посильнее, чтоб супостаты копыта отбросили!" — отбрасываю сразу, шум нам не нужен, обгоревшие деньги тоже. Вариант "а тут мы налетим и ух!" обсуждается гораздо дольше, но тоже отметается, как неконструктивный. В конце концов, решаем коней на переправе не менять: есть техника массового усыпления — ее и будем использовать
Потом мы до хрипоты орали, придумывая способ беспалевно остановить машины. Усыпить на ходу я их, конечно, могу, но как нам тогда перехватывать управление в автомобилях? Выбрасывать водителя на ходу и жать на тормоз, как в случае с грузовиком, нам определенно не подходит.
— Да сделаю я небольшую стенку перед ними, и дело с концом! — горячится Земеля.
— Олег, какая нахер стенка? От нее на земле следы хоть как останутся, свидетели могут что-то заметить. Мы ж договорились, что работаем без следов. И потом, можем подвеску повредить или вообще перевернуть кого-то из них. На хрен нам такое счастье? — я в этой компании работаю критиком.
— Давайте колеса проткнем, — идея Лехи.
— Леха, они уедут так, на ободах. Я бы на их месте ни за что не остановился, даже если все колеса разом лопнут! К тому же это будет подозрительно, с базой они тогда точно сразу свяжутся. Да и нам потом как на этих машинах уходить? Сами будем менять колеса, как раз, пока к ним подмога не подоспеет?
— Ну, тогда я не знаю, придумывайте сами!
— Надо в узком месте создать пробку, чтоб им не повернуть и не объехать, — устами младенца глаголет истина, а за младенца у нас традиционно выступает Метла.
— Пробку, пробку, пробку… в узком месте… давайте вот здесь, в тоннельчике, как вам место? — мой палец останавливается на обозначении подземного железнодорожного переезда. Тоннель не особо длинный, но и не такой уж и короткий — сделан в старые времена из сложенных аркой камней, значительно выступая за пределы насыпи с обеих сторон.
— Нужна авария, небольшая, чтоб минут пять-десять простояли. И чтоб выглядела безобидно, — Олег отошел от своей небольшой обиды и снова включился в обсуждение.
— Что может быть безобиднее и страшнее блондинки за рулем? — выдаю я стереотип из прошлой жизни.
— В короткой юбке! — подхватывает Леха.
— С вот такенными… буферами, — показывает масштабы бедствия Земеля.
— Эй-эй, вы чего?! — идет в отказ Метла, на котором сошлись наши взгляды. — Вы это… Я не буду!
— Ваня, ну а кто еще? Мы перехватываем машины, привлекать кого-то еще рискованно.
— Вон, пусть Алексей поедет, я его на раз в блондинку превращу, а я вместо него, — жалобно пищит Иван.
— Ваня, ну посмотри на Леху! В нем 100 с лишним килограмм, руки толще твоих ног, из него симпатичная блондинка, как из слона мышь получится, — давимся смехом, представив Шамана в женских тряпках.
— А чего сразу я? Егор тоже может, из него еще красивее девчонка выйдет! — предпринимает еще одну попытку отбиться от такой чести Метелица.
— Вань, смирись, это твоя судьба! Зато платье потом можно будет своей девчонке подарить, — уже не скрываясь, хихикаю над несчастным лицом Метелицы.
— Ага! И лифчик пятого размера! Скажешь ей, что это твой идеал, пусть отращивает! — Леху понесло, — Или подаришь ей кружевные труселя, скажешь — я их сам заценил!
Ваня начинает дуться, но мы подкидываем ему все новые и новые подробности его предполагаемых похождений в женском образе, так что он не выдерживает и начинает колотить нас разложенными на столе бумагами.
Успокоившись, все-таки уговариваем Ивана на фокус с переодеванием. Сделать женское лицо он сможет и сам, главное немного потренироваться, чтоб вышло естественно и не похоже на его истинный облик. Правда, вскрывается новая напасть — водит он, как та самая пресловутая блондинка, то есть чуть лучше, чем никак. Сразу не мог сказать?! Посмотрев на его манеру езды, поняли, что аварию он создаст запросто, вот только гораздо раньше, чем нам надо. Как уж пилоты муштровали его за оставшиеся до операции пять дней — отдельная песня, но на исходе уже третьего вечера на права он смог бы сдать с закрытыми глазами.
Убитую в хлам машину мы просто купили на авторынке, по принципу — лишь бы проехала десяток километров. Зато после небольшой рихтовки и перекраски нашими силами она стала выглядеть, как новенькая. Не стыдно блондинке проехаться. Госномера, понятное дело, тоже перебили и грязью заляпали. Одна эта работа заняла у нас почти сутки.
Для себя выбрали образ ремонтников. Нет ничего более незаметного, чем человек в спецодежде, поэтому вид нескольких дорожников, изображающих в тоннеле и рядом какую-то деятельность не должен никого насторожить.
Почти в последний момент спохватились, что нет жилетов и касок. Барахлишко пришлось спереть со склада, потому что неожиданно оказалось, что в свободной продаже его нет. Для успокоения совести пилотов на следующую ночь подложили комплекты обратно, предварительно, конечно, вычистив и оттерев отпечатки пальцев. Странные люди — прихлопнуть восемь человек, пусть и преступников — это нормально, украсть почти полмиллиона у мафии — вообще зашибись, а вот то, что кладовщик за недостачу трех комплектов ответит — это нельзя. Хотя, у меня тоже есть свои принципы, так что возражать я не стал.
