240
Формально пост Председателя Президиума Верховного Совета СССР и есть президентский. Как правило так именовали советских руководителей ходе зарубежных визитов, более того, иногда это слово использовалось в СССР.
Двигатель "Москвича-402" фактически представлял собой "Опеля-Кадет-К38".
Имеется в виду Buick Super Eight, серия 40, 1939 года выпуска.
По иронии судьбы в реальной истории именно 19 апреля 1970 с конвейера Волжского автозавода сошел первый серийный ВАЗ-2101.
Двигатель ВАЗ-2101 имел объем 1198 кубических сантиметров и мощность 64 л.с. Москвич 412 (УЗАМ-412) для своего времени был очень неплох — 1480 кубических сантиметров, 75 л.с.
Под марками "Rila" и "Scaldia" продавались экспортные "Москвичи 412". Кстати, сбыт был весьма неплохим, например за границу уходило более половины (!) выпущенных "Москвичей" предыдущей, 408 модели.
В реальной истории протяженность была немного меньше, СССР гонщики миновали (восточный отрезок пролегал по маршруту Мюнхен-Вена-Будапешт-Белград).
Описан Sony 8-301W Black & White, по сути первый в мире массовый портативный телевизор. Выпускался серийно с 1961 года, стоил около $200–250.
Статья 152 УК РСФСР 1960 года:… неоднократный или в крупных размерах выпуск из промышленного предприятия недоброкачественной или несоответствующей стандартам либо техническим условиям, или некомплектной продукции директором…
Директора-коллеги приглашались на слушание приговора, к примеру, в "Елисеевском" деле (1984 год).
В реальной истории экипажи на Ford Escort 1850GT заняли первое, третье, пятое, шестое и восьмое места в общем зачете. Вторым и четвертым был Triumph 2.5PI.
На гонке в "Монте-Карло" 1964 года все пять наших экипажей ("Волги" и "Москвичи") хотя и закончили дистанцию (хороший результат, всего из 342 экипажей дошло до финиша 163), но из-за опозданий зачетных мест не получили. В 1965 году результат был значительно хуже: ни один советский экипаж до финиша не добрался из-за поломок.
История запуска ГАЗ-24 в серию весьма запутана. Начало было заявлено Автоэкспортом еще 1967 году, но первые 32 машины собраны лишь в 1968 в обход конвейера, в 1969 — лишь 215 машин. Выпуск ГАЗ-21 прекращен только летом 1970 года.
Высота перевала Тиклио (Перу) 4837 метров над уровнем моря.
Сергей Дмитриевич Тенишев (1928–1996) — советский раллийный гонщик, победитель первого многодневного ралли СССР, участник множества международных соревнований. Испытатель НАМИ, заслуженный мастер спорта СССР.
В реальной истории стартовало 96 экипажей, до Панамского залива (после "дороги инков") добрались только 26, закончили гонку всего 23 автомобиля 13 марок (из них 3 "Москвича").
НАМИ — Научный АвтоМоторный Институт.
"Заря" (выпущено 4 штуки) и "Старт" (около 130 штук) — советские легковой автомобиль и микроавтобус, разработанные в середине 60-х годов на Северодонецкой авторемонтной базе. Имели шасси и агрегаты от ГАЗ-21 и стеклопластиковый корпус.
У ГГ Toyota RAV4 с двигателем 3S-FE, который производился 1987–2002, серия S (1S, 2S, 3S, 4S, 5S) появилась в 1982 году. В нем применена схема DOHC (два распредвала в головке цилиндров, в серийных двигателях используется с середины 60-х), и распределенный впрыск, дающий при 2-х литровом объеме и 128 л.с.
Fiat-124 хорошо известен в СССР — он посужил прототипом "ВАЗ-2101".
В реальной истории работа над АБС начата в 1964 год компанией Teldix GmbH. В 1970 году Daimler-Benz торжественно объявил о создании первых работоспособных АБС.
ШРУС — Шарнир Равных Угловых Скоростей, изобретён Рцеппой в 1927 году, в 60-х годах выпускался массово. В СССР применен на "Ниве" в 1975 году, приобретена лицензия у английской фирмы Харди-Спайсер.
Лямбда-зонд, предложен компанией Bosch в 1976-м году, и датчик массового расхода воздуха.
Твердотельные датчики Холла на основе полупроводников фирма Honeywell разработала в 1968 году реальной истории.
Первой серийной моделью с электронным управлением системы впрыска бензина стал седан Rambler Rebel 1967 модельного года, который выпускала фирма Nash.
Производство от Riken (существует с 1926 года) пришлось покупать в реальной истории, но уже в начале 70-х годов. Без этого нормального качества поршневых колец для ВАЗ не получалось.
В датской брошюре 1967 года слоганом "Москвича" была фраза — "MФre verd, end den koster", дословно — "лучше своей цены".
Такой подход применялся в реальной истории. Например мотоциклы "Иж-Планета-Спорт" (выпускался с 1973 года) оснащались карбюратором Mikuni (Япония), звуковым сигналом "Nikko" (Япония), спидометром "Паннония" (Венгрия) или "Veglia Borletti" (Италия), оптикой "Hella" (ФРГ), шинами "Barum" (Чехословакия), свечами зажигания "Magneti Marelli" (Италия), воздушным фильтром "Filtrak" (ГДР).
В реальной истории экипаж С. Д. Тенишева участвовал в этом ралли (протяженность 16000 км) на "Москвиче", и получил 20 место в общем зачете.
В гонке успешно участвовал "женский" экипаж Розмари Смит — Эллис Уотсон — Жинетт Дерулан, они заняли десятое место в общем зачете (лучший советский экипаж пришел только двенадцатым).
Командир экипажа Розмари Смит до автоспортивной карьеры работала модисткой.
Корамин — лекарство, оказывает биорегулирующее влияние на сердце. Кроме прочего, снижает потребность в кислороде.
В реальной истории советской команде на "Москвичах" удалось добиться такого же незаурядного результата.
