Стас Ас - Последний день может стать первым (СИ)

делаешь… Это вообще ничего общего с цивилизованным поведением не имеет.

– Это как же? В общем, цивилизованные существа делают все то же самое, что

нецивилизованные, только это имеет другую форму и называется спортом, боевыми искусствами…

Мой Кот, видимо, обеспокоился судьбой вконец обнаглевшего Серого кота и бросился мне в

ноги… Что это они вдруг такими храбрыми стали? Будет время – узнают они, что такое жесткая

муштра…

– Айнер, это тоже боевые искусства – думаешь, каждый может выдрать клок шерсти у

соперника и не подавиться?! Этому нужно долго учиться и тренироваться! Представляешь, он

претендовал на мою невесту!

– И все?

– Что может быть хуже?

– Диверсии, мятежи, бунты, восстания, перевороты, гражданские войны и внешняя агрессия –

все это намного хуже.

– Я не совсем понимаю, что это такое…

– Вы же коты… Где “защитник”?

– Откуда я знаю? У меня невесту чуть не отбили, а ты тут…

Обошел бункер вдоль и поперек пару раз – места так и не нашел… D40 нигде не видно… Коты

опять дерут экраны на стенах. Не стал их отрывать от столь важного занятия – все равно не

продерут никогда. Позавтракаю с Крысом.

Запись№72 10. 09. 206 год Новой Техно-Эры 18:30

Хожу по бункеру – не могу находиться на одном месте. Не могу думать о Штраубе, об Ивартэне,

об этих “зверушках”… D40 ходит за мной.

– Не действуй мне на нервы. Иди собери крыс… Пропиши программы…

– И крысы, и программы готовы.

– Сделай что-нибудь еще… Покажи бледным, как с транспортами управляться.

– Они знают.

– Да… Они неплохо помнят принцип работы старых машин… А вот я с техникой на

непосредственном или прямом управлении не сталкивался.

С такими машинами никаких проблем у нас не возникало – они не то, чтобы очень умные, зато

делают все, что скажешь, без лишних вопросов. Подошел к транспорту… Положил руку на

холодный корпус машины… Эта сравнительно новая модель – энергии берет не много и защита

неплохая. Острый и тонкий наконечник стрелы – воплощение скорости. Транспорты рассчитаны на

десять-двенадцать человек – учтено просто все, кроме транспортировки крыс… Залез в машину,

“защитник” сел рядом. Запускаю прямое управление. Все доходчиво – проще некуда.

– Крыс, что там с разведчиками?

Крыс коротко чиркнул лапой по погону – все чисто.

– Теперь мы покатаемся немного. Как только разведчиков поблизости засечете – сообщай.

Снова царапанье и скрежет над ухом – мой “передатчик” все понял. Теперь везде стоят

крысиные дозорные, и мне с моим “передатчиком” в ментальный контакт вступать опасно.

Активирую транспорт – он плавно, тихо и послушно поднимается в воздух, зависает… Высота

– сорок сантиметров над поверхностью… Задаю настройки скорости и координаты мест

остановок… Теперь запуск…

Остановился, чтобы “защитник” открыл врата… Осторожно выезжаю в экранированный

тоннель… “Защитник” открывает переход – шлюзовая дверь немного клинит… Слегка разогнался

на широкой площадке, притормозил у отключенных врат пятьдесят шестой трассы. Теперь по

прямой… Подключаю системы сокрытия. Транспорт идет тихо, легко набирает скорость – двести

километров в час, триста, четыреста… Чувствую легкое давление – по-настоящему вжало в кресло

только при резком наборе скорости. В голове сам собой всплывает Хантэрхайм, и я кладу руку на

233

панель управления, набираю скорость… Нельзя сейчас об этом думать. Притормаживаю, хватит –

уже перешел границу Шаттенберга. Все работает – и автоматические настройки, и контроль с моей

стороны. Теперь нужно возвращаться.

Как только сбавил скорость, транспорт начал покрываться инеем – это система сокрытия,

сейчас ее не контролирует мозг машины. Надо все настроить.

Когда вышел из транспорта, чтобы дверь открыть, сам чуть не заледенел. Крыс совсем притих –

не привык так кататься. Ничего не поделаешь – готовить и тренировать столько крыс – слишком

рискованно. Эти существа выносливы – справятся.

Бледные ждут меня в машинном отсеке – сидят кругом на полу, им только костра не хватает…

Сажусь в круг… Тихо. Никто не говорит – ни звука… Бледные застыли. D40, как

дезактивированный, стоит возле моего транспорта, от которого веет лютым холодом. Крыс здесь

много, но они не показываются – расселись по углам. Никто не достает глупыми вопросами, и уйма

времени для жутких размышлений, которые я изо всех сил гоню куда подальше. В общем, сейчас я

только этим и занимаюсь, хотя давно пора проводить более четкий инструктаж.

Я не выдержал и начал расхаживать по словно вымершему машинному отсеку. Ни звука, ни

движения – только ожидание. Разведчиков сегодня не видно и не слышно. Как думаю об этом,

адреналин захлестывает с головой. Уже десятое число. Со дня на день щит вырубится… Чтобы

заткнуть эти мысли подальше, хожу по машинному отсеку и схожу с ума от своих же гулких шагов.

Очень хочется бежать по тоннелю, не останавливаясь, не разбирая дороги, или гнать транспорт так,

чтобы перегрузка выбила из головы все эти мысли. Прилагаю всю силу воли, чтобы держать себя в

руках. Отчаянье пожирает изнутри и выпивает силы, которые только начали возвращаться. Просто

не думать об этом. Не думать о том, что этот бункер пустой, хоть в нем, в этих холодных серых

стенах подземелья, сосредоточено столько жизней. Не думать о том, что…

Возвращаюсь в круг шаманов. Бледные сидят все так же неподвижно и сосредоточенно смотрят

в центр круга. Придется прервать их медитацию…

– Сейчас все вы должны быть в состоянии готовности – выходим как только будут сняты

пограничные посты. Две наземные линии уже расформировали. Мы будем ждать, когда с линий

снимут технику охраны.

– Ждать отключения щитов Штрауба?

– Надо будет – будем ждать до перехода на вторую фазу штурма. Технику с границ могут

забрать и раньше – в задачи центрального компьютера прописана аналогичная схема действий. В

случае уничтожения людей системы AVRG повстанцами Центр Ивартэна продолжает войну. Это

было учтено во избежание подобной ситуации. Программное позволение задействовать