- У вас оружие есть?
-Да.
-Где оно?
-В багажнике....кажется. Я не помню.
Открыли багажник, а там... Вообщем старенькая Тулка аккуратно разобрана и упакована, лежит, а рядом две коробки патронов. Внимание! Дробь 00! На уточек мля... Бойцы все прифуели.
Не зная, что и сказать. Нет, такие кадры встречались здесь на базах Ордена. Обычно дороги до Порто-Франко им хватало для прояснения мозгов. Встретить же таковых здесь за Нью-Рино. Случай из ряда вон. Новичкам, конечно, везет, у этих везение здесь и закончилось. И что теперь делать прикажите?
Боец, который в моторе УАЗа ковырялся, доложил:
- Товарищ капитан. Пробит радиатор. Его надо снимать и либо паять, либо менять. Здесь и сейчас не отремонтируем точно.
Немов повернулся к женщине:
- У меня важный груз в колонне. Могу либо вас забрать, либо..Вот он может вас на буксир взять.- Капитан кивнул в мою сторону - но по закону за спасение чужого имущества ему причитается четверть его стоимости. Так что договаривайтесь с ним.
Добрый ты капитан, стрелки классно на меня перевел. Тащить груженый УАЗ по грунту 1500 км. Оно меня вдохновляет ахеренно. У бабе глаза на лбу, только что мужика ее схарчили на глазах, а теперь четверть имущества требуют. А мне как прикажешь с нее бабло выбивать? Да еще с детьми. Натурой что ли? Нет, на фигурку вообщем она вдувабельна, но "с прицепом".. Оно мне надо? У меня вообщем-то семья есть пускай и в другом мире. Пока так. И новой мне тут не надо.
Короче:
- До ППД я ее капитан не потащу. Боюсь, машина не потянет такое. А вот до ближайшей форт-заправки тут сотня километров, если не ошибаюсь. Вот до туда помогу. А там мужики с руками есть отремонтируют и водителя наймет, потом и доедет. Так что только так. И на четверть я не претендую. 50 экю на соляру дает и ладно.
-Да-да. Конечно, я заплачу, 50 экю. - Женщина поспешно согласилась.
Немов возражать не стал. Бойцы привезли жесткую сцепку мне. Я попросил разведчиков разгрузить верхний багажник. Людей к себе возьму, а у машины слишком высокий центр тяжести будет. Вообщем общими усилиями перекидали коробки и ящики в салон. Пару мягких тюков к себе в кузов закинул, чтоб детям не жестко сидеть было в нем. Все садимся и поехали.
Женщину рядом с собой посадил. Она сев удивленно посмотрела на мой АКМ рядом и попросила его убрать, мол, детям рядом с оружием опасно. Дорогая там у них полкузова этого железа. А во вторых тут без этого "опасного" железа вообщем-то никуда. Вас что не инструктировали? Не рассказывали, куда вы едите?
Оказалось ее муж инженер производственник из Калинина. Его на заводе сократили, а у них ипотека и двое детей. Куда деваться, а тут предложение с переездом последовало, и работа мужу по специальности как раз вот и согласились. Куда деваться-то? Это все прекрасно конечно, но без оружия тут никуда. Вам ли это еще надо доказывать?
Следующие пара часов пути для меня превратились в серьезное испытание. Дополнительные пару тонн на прицепе здорово усложнили жизнь. И когда, наконец, появился форт-заправка, я искренне вздохнул с облегчением. Нет, не потяну я в таком режиме остальной путь. Я даже денег не стал с них брать. Катерина, так звали женщину, предприняла попытку склонить меня на помощь ей. Даже вроде как намекая на что-то. Так как это умеют делать все женщины, но, увы. Я ей честно сказал о том, что сам женат и у меня тоже дети и своих проблем у меня пока что не меньше. Более того от постоянного напряжения у меня опять разболелась левая половина груди, да так что пришлось обращаться за помощью к санинструктору. Тот, осмотрев меня, сам подошел к Немову и тот выделил мен резервного водителя Сашу. И весь остаток дня я ехал, валясь в кузове джипа.
На следующий день, почувствовав себя не плохо, сел за руль сам.
ППД встретило нас хорошей погодой. Тут моя дорога с колонной разделилась. Я поехал в гостиницу, а мужики к себе в часть, или куда им там надо было. Попрощались тепло, пожелав друг другу удачи.
Через полчаса я уже заселился в номер местной ведомственной гостиницы. Поставив машину на гостиничную охраняемую стоянку. В номере приняв душ, быстро спустился поесть в гостиничной столовой и пошел спать и отдыхать. Андрей обещал только завтра в обед привезти своего друга, с которым и будем договариваться. Вообщем до обеда я и отдыхал, пока не приехали эти два кадра. Андрей представил Павла своего друга-разведчика, и мы проехали в ближайшее кафе. Сделали заказ и приступили к переговорам:
- Андрей сказал, что тебе нужны люди на разовую работу. Что за работа?
- Примерно в сотне километров от Нью-Рино стоят четыре авто. Они спрятаны в саванне. Все на ходу. Их надо взять, отвезти в Алабама-Сити и там сдать покупателю. Потом вернуться в ППД. Вот и все.
Тут вмешался Андрей:
- Нам по пути считай. Надо сделать будет небольшой крюк и у Угла забрать товар и передать покупателю в окрестностях Алабама-Сити. Крюк получиться на 100-150 км. Не более. Это в интересах Управления надо.
От, начинается, налог заплати, задачу в его интересах выполни. Но я пока промолчал.
-Что за машины там?
- Унимог, Мародер, два Хаммера старой модели. Точнее их там три, но третий с разбитым мотором. На всех М2. На Унимоге Корд стоит. Есть боекомплект и автоматы от охраны.
- Хозяева?
-Тут чисто. Претензий предъявлять не кому. Только если кто случайно на нас напорется. Но вот от других могут быть вопросы, а потому светиться с этими машинами нам не с руки.
- Кто едет?
-Ну, я и Андрей у нас Дефендер 110-й армейский.
-Еще с нами Миша будет, позывной "Грим", ты его знаешь. - Опять вмешался Андрей. Так мне уже это начинает не нравиться. Со мной такой расклад не согласовывали.
Павел кивнул:
- Хорошо. Со мной еще 9-ть человек. Нужен еще транспорт. У вас есть, что на примете? Нет. Тогда слушай Андрюха. На неделе, Милешко на склад трофей привели, финский ХА-180. Как его "ПАСИ" кажись, кличут. Вот его можно было бы арендовать, сможем договориться?
-Да вполне. Только к нему экипаж нужен.
-Тогда Бормана с Витей возьмем. Витя с Утесом очень дружит, а у финна, такой как раз и стоит. Ну а Борман сам знаешь, водит все, что может передвигаться. Они сейчас как раз баклуши бьют. Короче этих двоих тоже берем. Я договорюсь. И так по людям решили. Теперь давай по деньгам.
- Я предлагаю вам процент от реализации..
-Нее процент не нужен. Мы за процент не работаем. У нас тариф твердый. За моего бойца 500 экю в день. Я как командир получаю 1000 экю в день. Мой зам 700 экю. Аванс за 7 дней вперед.
Ну и Борман с Витей так же пойдут, по 500-т экю. Они тех денег стоят.
