часа погони, но капитан твёрдо удерживал рискованный курс, уводящий врага от репера. Прошло уже двадцать минут погони, а тримаран запаздывал с выходом из гипера.
На тридцатой минуте Роу дал залп тремя пакетами, по десять противокорабельных ракет в каждом. Их поход «за зипунами» научил уважать возможности ракетной атаки. И хотя ПКО двух средних крейсеров должна была справиться с защитой, всё было не так просто. Запущены были весьма современные ракеты шестого поколения, сохранившиеся от штатного вооружения дживейского боевого грузовика. Один из вражеских «средняков» был пятого поколения, а другой и вовсе «Ан Хамази 4С», следовательно и сканеры кораблей вряд ли были современнее. Совершенные ракеты летели по сложной траектории с переменной скоростью, применяли глушение и искажение сигналов, отстреливали по пути ложные цели. «Пятёрку» в результате достала только одна ракета, сбив тем не менее почти напрочь слабенький у этого типа кораблей силовой щит. А вот «четвёртый» «Ан Хамази», несмотря на отчаянный огонь зенитных СВшек и залп из десяти противоракет, «изловил» три ракеты кусачего грузовика. Ход он не потерял, всё же джарварские корабли обладали очень приличным бронированием, но зенитных турелей и многих сенсоров сканкомплекса в результате не досчитался, а это отразилось на точности артиллерийского огня. Повреждена была и артиллерия второй линии, но главный калибр остался в строю. А вскоре первые залпы средних артиллерийских орудий достали, уходящий по странной, явно невыгодной траектории, грузовик. Уже второй залп просадил в общем то неслабый силовой щит «Ошила», а третий начал дырявить корпус. Всё же, любой, самый совершенный грузовик против среднего крейсера «не пляшет», а тут сосредоточенный огонь вели сразу два артиллерийских корабля. Двигатели пока держались, но в рубку стекались сообщения о многочисленных повреждениях систем и разгерметизации трюмов. Четвёртый залп развернул второй трюм страшной «розочкой» и ознаменовался потерей значительной части хода. Серж сообщил о полном уничтожении одного из двигателей и серьёзном повреждении ещё одного. И тут, наконец, в систему вышел тримаран эскорта.
Хорошо, что все возможные ситуации были скрупулёзно проиграны в ходе подготовки. Серж посылал соответствующие сообщения о нападении в непрерывном режиме, и сразу после выхода в систему кластер искинов тримарана получил полный пакет информации о происходящем. Анна, искин «Урала», буквально выдернула из медкапсул отдыхавших там оружейников и швырнула их в боевые рубки кораблей. Одновременно тримаран распался выходя на боевой курс. Появление жутковатой троицы, естественно, не осталось незамеченным системами управления атакующих «Ан Хамази», но судьба их уже была решена. Для тоннельников «Урала» и «Ами 6С» расстояние до целей было аналогично выстрелу в упор. Да и артиллерия «Ами 5С» тоже доставала противника, правда на пределе, но троица уже набирала ход. Экипаж атакующей «пятёрки» явно занервничал и попытался перевести огонь на приближавшийся страшный «Сеничи 6С», превышавший размерами джарварские «средняки» почти вдвое. «Четвёрка» же погранцов упорно продолжала садить по избитому «Ошилу».
Залп из тоннельников по сути решил всё. Одна из болванок выпущенных орудиями «Урала» прошла мимо, зато вторая буквально оторвала враждебной «пятёрке» корму со всем двигательным отсеком. В это же время Шему Ласт показал класс артиллериста, первым же выстрелом из единственной тоннельной пушки своего «Ами 6С» превратив, добивавший их многострадальный грузовик, «средняк» в облако плазмы. Похоже, что влетело в реакторный отсек. Выстрел из тоннельника в упор – это страшно даже для "тяжа" или линкора. Продолжение было не менее страшным и немного неожиданным. Рядом с ещё не растаявшим облаком плазмы, в которое превратился «Ан Хамази 4С», вспухло ещё одно такое же. Выстрел тоннельника «Урала» лишил «средняк» противников двигателей, но реакторный отсек уцелел. Вероятно, позарившиеся на очень солидный куш из кредитов, предатели – погранцы лучше всех знали, что их ждёт, попади они в руки особистов княжества, а доклад искина определённо лишил их всяких надежд на бегство и спасение. Тем более, что вышедший на дистанцию артиллерийского огня Атеру Алис на «Ами 5С» успел очень внушительно влепить полный залп главного калибра в огрызок крейсера. Капитан «Ан Хамази» предпочёл, как говорится, «замкнуть контакты».
«Ошилу» перепало очень серьёзно. Из шести двигателей только три сохранили полную функциональность. Ещё два выдавали не более тридцати процентов мощности, а один потерян полностью. Разгерметизированы и повреждены практически все трюмы, а второй трюм буквально вывернут наизнанку. К сожалению, именно в этом трюме хранились запасные маневровые движки. Все же стоявшие на корпусе, артиллерийским огнём противника снесло напрочь. Потеряно было и больше половины баков с топливом. Оставшегося вполне хватало на завершение похода, но без восстановления маневровых двигателей было невозможно парировать возникающие дисбалансы при работе повреждённой основной двигательной системы. К счастью, рубка дживейского военного грузовика была самым защищённым отсеком корабля и экипаж не пострадал. Зато, размолотили инженерный эсминец «Хемнуш», находившийся в четвёртом трюме. Серж выдал окончательный прогноз по ситуации. Если бы расстрел грузовика продолжался, то в следующие десять или пятнадцать минут «Ошил» неизбежно разобрали бы на фрагменты. Несколько снарядов от «Ан Хамази 5С» доставших «Урал», оставили на броне лишь незначительные каверны, которые уже заканчивали ликвидировать ремдроиды корабельного РТК. Всё же бронирование «Сеничи» по эффективности приближалось к таковому у «тяжей». После окончания тщательного диагностирования искин рем – комплекса дал заключение о возможности для грузовика совершить гиперпереход, несмотря на серьёзные повреждения корпуса и развороченный напрочь второй трюм. Несущие конструкции корабля в ходе обстрела серьёзно не пострадали, а это главное при нагрузках гиперперехода. Только надо восстановить систему маневровых двигателей.
Как раз когда команда отряда обсуждала планы дальнейших действий, в Княжью вышел настоящий патруль пограничников, в составе четырёх крейсеров. Три, уже печально знакомых, «Ан Хамази» и лёгкий «Сору 4У». Крейсеры отряда землян немедленно приняли боевое построение и приготовились к бою. Выход патруля был осуществлён на значительном расстоянии от отряда и не одновременно, но всё же достаточно слаженно. Надо признать, что пограничники Шошха научились хорошо просчитывать особенности разгона в зависимости от характеристик кораблей и сглаживать недостатки в значительной степени рандомного выхода отряда из прыжка. Коммодор патруля немедленно связался с отрядом и получив информацию о состоявшемся нападении пограничников на транспортник корпорации «Селигер», сразу заверил в непричастности пограничной стражи к организации этого печального инцидента. В системе вообще по графику в это время не должны были находиться корабли пограничной стражи, кроме их патруля. Впрочем, он не замедлил поделиться своими подозрениями и заявил, что вполне догадывается, чьи уши торчат за этим нападением на корабль корпорации, возглавляемой кверийцем. Пограничник немедленно связался по гиперсвязи со штабом Пограничной стражи, а затем и со всемогущим по здешним понятиям СБ княжества.
