Я метнулся вперед. Снова раздался голос Китсона.
— Отлично, сканер включился. Теперь мы их не упустим. Выходи на посадочную площадку, я заберу тебя оттуда. Я кружил вокруг блока, и сейчас нахожусь на другой стороне. Но подлечу меньше, чем через минуту. Так что будь готов.
Дверь на галерею открылась. Похитители уже вышли на посадочную площадку. Все, кроме одного. Он хотел было последовать за остальными, но вдруг задержался в дверях. Очевидно, он увидел меня через камеры, расположенные на задней стороне его шлема. Мужчина резко развернулся, выхватывая из кобуры пистолет. Я юркнул обратно в коридор. Синяя едва заметная молния ударила мимо.
Выждав пару секунд, я снова выглянул в галерею. Теперь в ней уже никого не было. Я бросился бежать.
Выскочив на посадочную площадку, стал оглядываться. Похитителей увидел почти сразу. Они уже садились в один из флайеров — большой, серый и по конструкции корпуса похожий на тело осы. Один из мужчин уселся в кресло водителя. Остальные заходили в заднюю часть салона, пропустив вперед человека с Радой на плече.
Когда дверцы за ними закрылись, раздался громкий рев двигателей. Серый флайер-оса, нарушая все правила безопасного взлета, резко взмыл вверх. Людей, которые находились неподалеку обдало мощной воздушной струей. Некоторых даже сбило с ног. Флайер с похитителями развернулся и на невообразимой скорости полетел прочь.
Задрав голову, я смотрел во все стороны. Китсона нигде не было видно. В голове мелькнула мысль — а не бросил ли он меня? Что если он решил не тратить время, забирая меня?
— Где ты? — спросил я.
— Подлетаю.
И тут в самом деле появился легкий флайер «Континентала» в черно-красной раскраске. Он лихо подлетел к посадочной площадке, снизил скорость и стал плавно снижаться. Я прикинул, куда он собирается сесть и помчался навстречу. Подбежал к нему в тот момент, когда он уже приземлился. Открыв дверцу, юркнул внутрь кабины и опустился на пассажирское кресло рядом с Китсоном.
Не теряя ни секунды, мой напарник снова поднял флайер в воздух. Когда Китсон резко прибавил скорость, меня вдавило в спинку кресла. Поспешно застегнув ремни безопасности, я уставился в ветровое стекло. Серого флайера с похитителями нигде не было.
— Где они? Упустили?
— Все под контролем, — невозмутимо ответил Китсон и ткнул пальцем в бортовой компьютер.
Я посмотрел на дисплей и увидел красную мигающую точку, означавшую преследуемый нами флайер. А в нижнем правом углу экрана выводилась различная информация о нем.
— Держись, — проговорил вдруг Китсон и наклонил рукоятку в сторону.
Двигаясь все на той же огромной скорости, флайер резво свернул направо и влился в поток воздушного транспорта. У меня на секунду перехватило дыхание от столь безумного и опасного виража. Сердце бешено забилось.
Я повернул голову и посмотрел на Китсона. Его лицо было все таким же бесстрастным. Он выжимал из двигателя почти всю его мощь, гнал машину на предельно возможной для городских условий скорости. Когда в опасной близости от нас мимо проносились другие флайеры, у меня замирало сердце. Китсон же оставался абсолютно спокойным. И хоть он нарушал правила воздушного движения и совершал рискованные, смертельно опасные маневры, я все же признавал, что флайером он управляет виртуозно.
Наконец, мы вырвались из города, столицы Варгоса. Китсон сразу увеличил скорость до максимума. Машина рванула вперед, оставляя далеко позади огромные небоскребы шумного мегаполиса.
Я смотрел через ветровое стекло на небольшую, едва заметную точку на горизонте. Это был серый флаер-оса. И мы быстро его догоняли. Наша машина работала в режиме маскировки, поэтому сканеры не могли ее засечь. Однако если бы мы подлетели слишком близко, похитители могли заметить нас через камеры наружного наблюдения, расположенные на задней части корпуса флайера. Китсон тоже понимал это, поэтому через некоторое время сбавил скорость.
Затем флайер-оса вдруг нырнул вверх в самые облака и скрылся из виду.
— Неужели заметили нас? — спросил я.
— Откуда мне знать! — раздраженно отозвался Китсон.
Он потянул на себя рукоятку и прибавил скорость. Наша машина задрала нос и резво понеслась ввысь. Через несколько секунд нас со всех сторон плотно окутали облака.
— Продолжают набирают высоту, — сказал Китсон, взглянув на дисплей.
— Собираются покинуть планету?
— Ты что, ненормальный? — огрызнулся Китсон. — Или не разглядел на чем они летают? Это же планетарный транспорт, он не приспособлен для полетов в космосе.
Посмотрев в экран бортового компьютера, я увидел, что флаер-оса перестал набирать высоту и теперь летел прямо. Китсон тоже заметил это и потянул рукоятку от себя, выравнивая нос машины параллельно земле.
Из-за густых облаков ничего не было видно, поэтому больше можно было не опасаться быть замеченными. Китсон потянул на себя рычажок, добавляя двигателю мощности. Сократив дистанцию между нами и флайером-осы до пятисот метров, Китсон вернул машине прежнюю скорость.
Мы продолжали преследовать похитителей.
— Кажется, они снижаются, — сказал я, посмотрев на дисплей бортового компьютера.
— Вижу, — отозвался Китсон и опустил нос флайера.
Через несколько секунд мы выбрались из облаков. Под нами во все стороны простиралась зеленоватая гладь безбрежного океана. Флайер-оса шел на снижение, приближаясь к какому-то неясному темному пятну на воде.
— Что это там? — спросил я.
Китсон одарил меня презрительным взглядом.
— Что, неужели ничего не знаешь о корпорации «Эко»?
Я не ответил. Все стало ясно.
На нашей планете Варгос, наверное, не нашлось бы ни одного человека, который ни разу в своей жизни не слышал бы об «Эко». Название этой гигантской корпорации у всех на слуху. В «Эко» занимаются научными исследованиями, разработкой оружия и охранных устройств, изготовлением кибернетических конечностей и имплантатов для усиления пси-способностей, колонизацией далеких планет, изучением космоса и много чем еще. А базируется «Эко» прямо посреди океана.
Чем ниже мы спускались, тем больше и отчетливей становилось темное пятно. Постепенно вырисовывались очертания небоскребов, посадочных площадок и линий монорельсов. Комплекс «Эко» — это по сути целый город, в котором живут и работают около миллиона людей. Небоскребы в нем могут показаться сравнительно невысокими — всего около тридцати этажей. Но это лишь на первый взгляд. На самом же деле все здания в комплексе «Эко» гораздо выше, чем в столице Варгоса. Они не только возвышаются над уровнем океана, но и уходят далеко под воду, до самого дна.
